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Alle Tourer: Klappenauspuff an einem 2024er Tourer

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Alle Tourer: Klappenauspuff an einem 2024er Tourer

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Arndt · 115 Posts seit 07.12.2019

aus Essen, Ruhr
fährt: CVO Street Glide 23

Arndt

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115 Posts seit 07.12.2019 aus Essen, Ruhr

fährt: CVO Street Glide 23

09.12.2024 12:52

zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog

zum zitierten Beitrag Zitat von Arndt
Ich war am Samstag bei Thunderbike zum Nikolausevent. Dort hat auch J&H eine Maschine mit dem ersten "Euro 5+" Klappenauspuff vorgestellt.

Der J&H Mitarbeiter erklärte den Unterschied zwischen E4, E5 und E5 + wie folgt:

Euro 4: Es wird im 3. Gang bei 50 ± x km/h gemessen und die Klappe in diesem Bereich geschlossen

Euro 5: Es wird in allen Gängen bei 50 ± x km/h gemessen und die Klappe in diesem Bereich geschlossen

Euro 5 +: Es wird im Bereich 10 (??) bis 100 km/h und allen Gängen kontinuierlich gemessen. Die Klappenstellung wird dabei geregelt, so dass die eingetragene Lautstärke nicht überschritten wird. J&H nimmt dazu für jedes Modell viele Werte auf und programmiert daraus die Kurve für die Klappenstellung. Die haben sich dafür wohl extra einen Roboter angeschafft.

Das klingt jetzt erst mal schlimm. Ich kann Euch aber sagen, dass die Vorführmaschine gefühlt genau so laut war wie meine 5er und die 4er meines Kumpels. Der Sound war sehr bassig. Wahrscheinlich machen sie eine Frequenzverschiebung, die messtechnisch leise erscheint und in der Praxis trotzdem laut rüber kommt. Ich würde mir jedenfalls eine solche Anlage im Bedarfsfall anschaffen.

Ist sie denn gefahren? Normalerweise laufen die Dinger bei solchen Events ja nur im Stand und dann haben die alle nen toften Klang.

Die Karre stand im Laden.

Matze-VR1 · 527 Posts seit 12.10.2014

fährt: Street Glide Special

Matze-VR1

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fährt: Street Glide Special

09.12.2024 13:20

… genau, sie stand. Genauso wie sie auf der Custombike stand und auch draußen nicht bewegt werden durfte. Dann noch der Hinweis des Verkäufers, das Bike beim örtlichen Dealer zu „erleben“… Reichte uns.

bestes-ht · 23115 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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aus Rhein-Main

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09.12.2024 13:30

Reichte uns wozu?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

true black · 1623 Posts seit 27.03.2015

aus Bad Aibling
fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead

true black

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aus Bad Aibling

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09.12.2024 14:21

Anschauen, kaufen und den örtlichen Dealer hochleben lassen.😉 Probefahrt ist ja wohl zuviel verlangt

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

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Crey · 20 Posts seit 19.04.2022

fährt: HD CVO ST 2024

Crey

Neues Mitglied

20 Posts seit 19.04.2022
fährt: HD CVO ST 2024

09.12.2024 16:28

Ich bin gespannt.

Meine CVO ST kommt wohl noch vor Weihnachten und hat die J&H drunter. sobald dann das Wetter gut ist werde ich mal ne Grössere Runde drehen um es zu erleben.

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carbonfreak · 649 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg
fährt: Fat Bob 114

carbonfreak

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fährt: Fat Bob 114

09.12.2024 18:48

Die Theorie mit der Frequenzverschiebung klingt nicht plausibel, das menschliche Ohr wird für tiefere Frequenzen immer weniger empfindlich, die Lautstärke muss deshalb für gleiches Empfinden steigen. Die dB(A)- Bewertung hilft da glaube ich nicht.
Ich bin leider schon ein paar Jahrzehnte nicht mehr aktuell im Thema Akoustik.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

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Matze-VR1 · 527 Posts seit 12.10.2014

fährt: Street Glide Special

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09.12.2024 23:04

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Reichte uns wozu?

… um weiter zu gehen. Gerade weil uns durch den „Verkäufer“ bestätigt wurde, dass die neuen Anlagen anders regeln, als die oben beschriebene. Es wäre es doch ratsam, diesen angeblich marginalen Unterschied vorzuführen. Das nächste Mal werden dann digitale Soundfiles verteilt, das übernächste Mal Prospekte… Und einfach gesagt, eine enttäuschende Präsentation.

Beste Grüße
Mathis

carbonfreak · 649 Posts seit 10.08.2021

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carbonfreak

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10.12.2024 09:38

Wer weiß, dass eine Vorführung nicht zum Verkaufsabschluss führen würde, vermeidet sie.

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zuckerbaecker · 70 Posts seit 22.05.2015

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fährt: FLHX 24

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11.12.2024 00:38

https://www.youtube.com/watch?v=TUiH9C1Tlv4

Zard

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Es grüßt
Stefan
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On the Road again

King Alrik · 1889 Posts seit 24.06.2011

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11.12.2024 06:19

@zuckerbaecker , das sagt leider gar nix aus und ist nochdazu schrecklich vom Klang . Es geht ja darum das sie ab 10Kmh regelt um da nicht über die Grenze zu kommen und dann wird es leise .
Eine Präsendation im Stand is bei 5+ nicht aussagekräftig !

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Cave Hog · 203 Posts seit 27.10.2019

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fährt: FLHR, FXLRS

Cave Hog

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11.12.2024 08:08

Soweit mir bekannt, hat Zard gar keine geregelte Klappenanlage. Von daher würde ich den Krach aus dem Video mit Vorsicht betrachten, was eine Zulassung, bzw. Legalität betrifft.

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Das Leben ist nicht immer nur Pommes und Disco.

Schlitzer · 729 Posts seit 15.11.2012

aus Sundern
fährt: Road King 2018/ Pan Am Special 2022

Schlitzer

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11.12.2024 10:58

Der Soundfile ist für mein dafürhalten ( Zard) furchtbar!

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No Fear..... Baby

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zuckerbaecker · 70 Posts seit 22.05.2015

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11.12.2024 12:45

zum zitierten Beitrag Zitat von Cave Hog
Soweit mir bekannt, hat Zard gar keine geregelte Klappenanlage. Von daher würde ich den Krach aus dem Video mit Vorsicht betrachten, was eine Zulassung, bzw. Legalität betrifft.

Richtig, das ist keine Klappen Anlage, ABER MIT Zulassung.

https://www.zardauspuff.de/motorradauspu...ll-kit/2-1/2024

Ich persönlich warte ab, was Penzl anbietet.

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Es grüßt
Stefan
.

On the Road again

carbonfreak · 649 Posts seit 10.08.2021

aus Merenberg
fährt: Fat Bob 114

carbonfreak

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11.12.2024 14:13

Ich könnte mir vorstellen, der Aufwand für Euro 5 plus wird sich für Penzl nicht lohnen. Die Anzahl derer, die sich dann noch ein Don Performance Modul dazu holen, damit es wieder klingt, dürfte spärlich sein und für die anderen lohnt der Sound nicht. Vielleicht hätten wir doch die Road Glide aus 2018 als Geldanlage behalten sollen. Wenn sich das erstmal rum spricht, kauft keiner mehr eine neue Harley?!

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JuergenSt · 225 Posts seit 29.12.2015

fährt: RKS - M8 107er

JuergenSt

Langes Mitglied

225 Posts seit 29.12.2015

fährt: RKS - M8 107er

11.12.2024 15:11

Na ja
und bei dem hohen Preissegment, Neu-Gebraucht, Inspektion, ist die Käuferschicht eh stark reduziert.
Und dann noch für über 3.000€ Auspuff?!

Wenn Harley nicht bald auch wieder günstigere Bikes anbietet, da stelle ich bald mal ihre Zukunft in Frage.
Die Konkurrenz, Indian, Mitt, 808 China ist auch im Anmarsch.

Gruß
Jürgen

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JürgenSt…mal hier, mal dort…

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