Moinsen,

Da hast Du ja ein sehr ungewöhnliches Problem.....

Da Du es nicht in Deiner Fehlerbeschreibung erwähnt hast: Funktioniert beim Einschalten der Zündung denn der Rest
der Elektrik (z.B. Beleuchtung) ? ? ?

Wie Du schon richtig geschrieben hast, ist das TSSM über die Security-Sicherung und die Hauptsicherung (Bi-Metall) direkt
mit der Batterie verbunden. Wenn Du im Besitz eines Multimeters bist, dann messe doch einmal (egal, ob Zündung AUS oder
AN), ob an einem der Sicherungs-Kontakte der Security-Sicherung IMMER Batteriespannung anliegt.

Eventuell auch einmal den kompletten Sicherungskasten demontieren und die Leitungen bzw. die Anschlüsse an den Kontakten
für die Sicherung kontrollieren.

Im schlimmsten Fall ist das TSSM defekt.


Greetz  Jo

Dachte immer, die elektronischen Bauteile sind ganz oder defekt, Das das TSSM mal geht und mal nicht ist ja sehr kurios

Moinsen @V2 Rookie ,

Und noch ein Beitrag, der leider OHNE Lösung im Nirvana zu verschwinden droht.....
Wurde der Defekt behoben, und - wenn JA - wie ? ? ?

GReetz  Jo

Mittlerweile Standart, nicht nur in diesem Forum ........ Schade!

Moinsen noch einmal,

Dein Bike verfügt sehr wohl über einen Neigungssensor (Accelerometer), der im TSSM implementiert ist und im
Falle eines Falles (wörtlich) die Zündung unterbricht.



Greetz  Jo

Ebenfalls Mmmmhhhh.... ICH kann auf den mir vorliegenden Leitungsplänen der 2003er Dynas KEINEN Anschluss
für einen Neigungssensor erkennen. In den ersten TC-Dynas (1999-2000) war so ein Teil noch verbaut ; ab dann
nicht mehr, da im TS(S)M.

Ist denn überhaupt das richtige TS(S)M (68920-01D bzw. 68924-00D) verbaut und sitzt das Teil auch fest und SENKRECHT
in seinem Halter ?

GReetz  Jo

P.S.: Anbei ein Auszug aus dem Patentschreiben für das TS(S)M von Harley-Davidson... Passt recht gut zu Deiner Fehlerbeschreibung
bzw. der Diagnose "Neigungssensor".....

Moin, wir haben nach viel  rumprobieren das Steuergerät gegen ein frei programmierbares getauscht und das TSSM auch rausgeschmissen und ein Blinkermodul eingebaut. Bamit fährt das Moped jetzt  seit 2 Wochen, startet normal und blinkt. 
nochmal Danke für die Tips