Also eigentlich sind doch Laufleistung und Alter nebensächlich. Worauf es, zumindest bei den nicht-DOT5, ankommt, ist der Wassergehalt. Meines Wissens tauscht man die Flüssigkeit ab 3% Wassergehalt. Punkt.
Wem das zu heikel ist, was ich auf Grund der absoluten Sicherheitsrelevanz voll verstehen kann, tauscht die eben in den vorgegebenen Intervallen, fertig is der Lack. 😉
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Prost...auf fallende Benzinpreise