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FXSTC Custom: Progressive Gabelfedern - weiß jemand Rat?

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FXSTC Custom: Progressive Gabelfedern - weiß jemand Rat?

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Moos · 13604 Posts seit 27.11.2010

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

Moos

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17.08.2022 11:21

zum zitierten Beitrag Zitat von George
In der Reparaturanleitung steht nix von Schraubensicherung. War auch original keine dran. Ist das korrekt?

Habe ich da auch noch nie verwendet, ist ja ein metrisches Feingewinde.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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rockerle69 · 6455 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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17.08.2022 11:24

Wenn ich das no h richtig im Lopf habe ist da eine Kupferfichtung drunter.
Nix Schraubensicherung.
Das würde das Zerlegen ja noch komplizierter machen.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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Ork77 · 484 Posts seit 16.12.2012

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fährt: Harley Davidson Fat Boy FLSTF EZ. 2001

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13.09.2022 07:26

Moin zusammen,

möchte jetzt nix extra aufmachen, daher werf ich es hier mal rein. Habe für beine TC 2001 die DROP IN von Progressive Suspension bestellt. Dort ist eine Hülse dabei die gekürzt werden soll, je nachdem wie tief man vorne haben möchte.
Jetzt ist meine frage, wie tief man max. gehen sollte. 1 Zoll oder sogar 2 Zoll? Oder doch lieber 1,5 Zoll? Was meint ihr? Hinten ist mein Ofen schon tiefer, aber fragt mich nicht wieviel tiefer sie ist.

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MfG

George · 22942 Posts seit 23.07.2007

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George

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13.09.2022 09:59

Welche Hülsen meinst du?

Normalerweise kommen die in vorgebenen Längen mit. Wundert mich, dass du sie selber kürzen musst.

Wenn das aber so ist, würde ich erst mal die längere Variante nehmen, grob zusammenstecken und schauen, ob das so für dich passt.
Sonst halt weiter kürzen, bis es passt.

Guck, dass der Bock gerade steht und miss vorne und hinten die Rahmenhöhe.

Kannst ja mal ein Foto vom Set haben.
Zuhause hab ich glaub ich noch eine Anleitung, falls bei dir keine dabei war.

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Ork77 · 484 Posts seit 16.12.2012

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13.09.2022 10:04

Also von diesen weißen Hülsen sind zwei stück dabei. Die vorgegbenen Hülsen habe ich nicht.

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MfG

George · 22942 Posts seit 23.07.2007

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George

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13.09.2022 10:07

Hab meinen Post noch erweitert.

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George · 22942 Posts seit 23.07.2007

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13.09.2022 10:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Ork77
Also von diesen weißen Hülsen sind zwei stück dabei. Die vorgegbenen Hülsen habe ich nicht.

Aber du hast je 2 Federn für oben (Standrohr) und unten (Dämpferstange)?

Oder hast du den Kit, wo man nur die Standrohre oben aufmachen muss?

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Ork77 · 484 Posts seit 16.12.2012

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13.09.2022 13:49

zum zitierten Beitrag Zitat von George

zum zitierten Beitrag Zitat von Ork77
Also von diesen weißen Hülsen sind zwei stück dabei. Die vorgegbenen Hülsen habe ich nicht.

Aber du hast je 2 Federn für oben (Standrohr) und unten (Dämpferstange)?

Oder hast du den Kit, wo man nur die Standrohre oben aufmachen muss?

Ja genau, hab ich ja geschrieben, die DROP IN habe ich damit ich nix auseinander nehmen brauche. Meine schaut aber etwas anders aus als auf dem Video.
Ich habe das Kit bestellt und noch nicht hier. Werde sobald es hier ist ein Foto hochladen.

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MfG

George · 22942 Posts seit 23.07.2007

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George

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13.09.2022 14:11

Ah okay, dann warte mal ab was da kommt.

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Ork77 · 484 Posts seit 16.12.2012

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15.09.2022 11:13

Also ich habe gestern die Teile bekommen. Sind schon wie ich sagte zwei Hülsen dabei die ich dem entsprechend kürzen muss je nachdem wieviel Tiefer ich mochte. Steht aber alles in der Anleitung. Gabelöl habe ich ebenso mit bestellt. Werde trotz DROP IN die Tauchrohre ausbauen um das Öl entleeren zu können.

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MfG

George · 22942 Posts seit 23.07.2007

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George

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15.09.2022 11:38

zum zitierten Beitrag Zitat von Ork77
Also ich habe gestern die Teile bekommen. Sind schon wie ich sagte zwei Hülsen dabei die ich dem entsprechend kürzen muss je nachdem wieviel Tiefer ich mochte. Steht aber alles in der Anleitung. Gabelöl habe ich ebenso mit bestellt. Werde trotz DROP IN die Tauchrohre ausbauen um das Öl entleeren zu können.

Kannst du die Anleitung mal einstellen? Würde mich mal interessieren, wie die das meinen.

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Ork77 · 484 Posts seit 16.12.2012

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15.09.2022 11:52

zum zitierten Beitrag Zitat von George

zum zitierten Beitrag Zitat von Ork77
Also ich habe gestern die Teile bekommen. Sind schon wie ich sagte zwei Hülsen dabei die ich dem entsprechend kürzen muss je nachdem wieviel Tiefer ich mochte. Steht aber alles in der Anleitung. Gabelöl habe ich ebenso mit bestellt. Werde trotz DROP IN die Tauchrohre ausbauen um das Öl entleeren zu können.

Kannst du die Anleitung mal einstellen? Würde mich mal interessieren, wie die das meinen.

Ja klar, so schaut das ganze aus. Das Öl war mit dabei.

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MfG

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Ork77 am 15.09.2022 12:42.

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George · 22942 Posts seit 23.07.2007

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15.09.2022 12:09

Ah, okay. Wenn ich das richtig verstehe, wird die Tieferlegung über das Runterdrücken der kürzeren (leichter zusammendrückbaren) Feder erreicht.

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Schimmy · 9494 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

15.09.2022 15:09

zum zitierten Beitrag Zitat von Ork77
Werde trotz DROP IN die Tauchrohre ausbauen um das Öl entleeren zu können.

Moinsen @Ork77 ,

Dass Du an den Stoßdämpfern eine Ablass-Schraube für das Gabelöl hast, ist Dir schon bekannt..... ? ? ?

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Ork77 · 484 Posts seit 16.12.2012

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15.09.2022 15:11

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

zum zitierten Beitrag Zitat von Ork77
Werde trotz DROP IN die Tauchrohre ausbauen um das Öl entleeren zu können.

Moinsen @Ork77 ,

Dass Du an den Stoßdämpfern eine Ablass-Schraube für das Gabelöl hast, ist Dir schon bekannt..... ? ? ?

Greetz Jo