Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community
Suche
Harley-News Registrieren User-Map Suche FAQ Regeln Start
Suche
» Hallo Gast [anmelden|registrieren]
Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDL/S Low Rider: Fragen zur FXDL 1993

FXDL/S Low Rider: Fragen zur FXDL 1993 Evo

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Zum Ende der Seite springen
Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Zum Ende der Seite springen

FXDL/S Low Rider: Fragen zur FXDL 1993 Evo

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten
Galerieansicht Druckansicht Zum Ende der Seite springen
echx.raw ist offline echx.raw · 106 Posts seit 23.10.2021
fÀhrt: Sporty XL 883 1992
echx.raw ist offline echx.raw
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
106 Posts seit 23.10.2021
fÀhrt: Sporty XL 883 1992
Neuer Beitrag 09.08.2022 19:35
Zum Anfang der Seite springen

Hallo alle zusammen,

vorab ich hab ne 92er Sporty und absolut keeeeine Ahnung von Dynas 🙈

Hab da aber eine im Blick fĂŒr einen akzeptablen Preis, BJ 93 und laut Beschreibung solls eine FXDL sein. 

nun meine (wahrscheinlich fĂŒr euch easy) Fragen:

1. gibt es ĂŒberhaupt FXDL Dynas in dem Baujahr? Ich finde absolut keine Vergleichbaren mit der Bezeichnung

2. kennt jemand die genaue Motorbezeichnung (1338ccm mit den 3 Teiligen Kipphebelabdeckungen, denk mal ein Evo Motor weils TwinCam da noch nicht gab oder?) 

3. mit die wichtigste Frage, ist der Motor bei dem Baujahr schon Gummi gelagert oder vibriert die noch die starr verschraubte? 

4. habt ihr generelle Tipps worauf man bei solch einem Bike beim Kauf achten sollte? (Standard Dinge wie Bremsen, Reifen und co sind klar.) 

Ich bedank mich schonmal ganz herzlich im vorhinein smile

viele GrĂŒĂŸe đŸ‘‹đŸŒ

Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist offline springerdinger · 4098 Posts seit 10.08.2017
fÀhrt: Softail Springer
springerdinger ist offline springerdinger
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
4098 Posts seit 10.08.2017
Avatar (Profilbild) von springerdinger

fÀhrt: Softail Springer
Neuer Beitrag 09.08.2022 19:55
Zum Anfang der Seite springen

FXDL 1GDL DYNA LOW RIDER / EVO 1993

Agossi ist offline Agossi · 389 Posts seit 28.06.2021
aus Bern
fÀhrt: Road King Evo 1996
Agossi ist offline Agossi
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
389 Posts seit 28.06.2021 aus Bern

fÀhrt: Road King Evo 1996
Neuer Beitrag 09.08.2022 20:06
Zum Anfang der Seite springen

Dyna und Touring waren immer gummigelagert.

Der Motor sollte aussen ölfrei und beim Gasgeben im Stand sollte er nicht sichtbar Öl verbrennen. Und mechanisch sollte der Motor ruhig laufen, also keine ĂŒbermĂ€ssigen KlappergerĂ€usche von sich geben.
1993 ist leistungsmĂ€ssig nicht so der BrĂŒller, der hatte bereits die superzahmen Nockenwellen und ca. 48 PS, wenn noch original.

Und vorsicht vor undokumentierten Umbauten, bes. am Motor und Vergaser. Wenn da mal was nicht richtig lĂ€uft, nimmt die Bestandesaufnahme schon viel Zeit in Anspruch. Dann lieber langweilig alles im Originalzustand, da kann man dann vernĂŒnftig aufbauen.

Aber sonst einfach die Augen und Ohren auf bei der Kaufbesichtigung.

__________________
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wer in einer Herde mitlĂ€uft, lĂ€uft immer Ärschen hinterher.

Freiheit und Frieden fĂŒr die Ukraine!
 

Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist offline springerdinger · 4098 Posts seit 10.08.2017
fÀhrt: Softail Springer
springerdinger ist offline springerdinger
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
4098 Posts seit 10.08.2017
Avatar (Profilbild) von springerdinger

fÀhrt: Softail Springer
Neuer Beitrag 09.08.2022 20:08
Zum Anfang der Seite springen

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
FXDL 1GDL DYNA LOW RIDER / EVO 1993

https://www.motorcyclespecifications.com...-rider-1993-94/

Agossi ist offline Agossi · 389 Posts seit 28.06.2021
aus Bern
fÀhrt: Road King Evo 1996
Agossi ist offline Agossi
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
389 Posts seit 28.06.2021 aus Bern

fÀhrt: Road King Evo 1996
Neuer Beitrag 09.08.2022 21:16
Zum Anfang der Seite springen

Eigentlich erstaunlich, dass die Dyna (bis zuletzt?) Doppelscheibenbremsen hatte und die schweren Softails bis heute nur Einscheibenbremse.

__________________
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wer in einer Herde mitlĂ€uft, lĂ€uft immer Ärschen hinterher.

Freiheit und Frieden fĂŒr die Ukraine!
 

Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist offline springerdinger · 4098 Posts seit 10.08.2017
fÀhrt: Softail Springer
springerdinger ist offline springerdinger
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
4098 Posts seit 10.08.2017
Avatar (Profilbild) von springerdinger

fÀhrt: Softail Springer
Neuer Beitrag 10.08.2022 08:39
Zum Anfang der Seite springen

Vielleicht weil damit doch etwas sportlicher gefahren (wurde) wird. cool

Werbung
echx.raw ist offline echx.raw · 106 Posts seit 23.10.2021
fÀhrt: Sporty XL 883 1992
echx.raw ist offline echx.raw
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
106 Posts seit 23.10.2021
fÀhrt: Sporty XL 883 1992
Neuer Beitrag 10.08.2022 13:28
Zum Anfang der Seite springen

Hey smile 

ja super vielen vielen Dank fĂŒr die ganzen Infos, dann weiß ich schonmal Bescheid. Und ja das es kein Leistungspferd ist, ist mir klar, will sie ja auch nur zum cruisen 😄

eine Frage zum Auspuff/KrĂŒmmer  hĂ€tt ich da noch, weiß einer ob auch Anlagen von einer Softail oder co. passen wĂŒrde? Weil auf den ersten Blick sieht der Motor vom Zylinder her ja 1zu1 gleich aus, außer halt dann der ÖlbehĂ€lter. Weil ich find da echt kaum ne Anlage fĂŒr das Modell direkt fĂŒr Dyna 😂 nur von Thorcat fĂŒr 1700 ScheinchenđŸ„ČđŸ„Č

LG!

Agossi ist offline Agossi · 389 Posts seit 28.06.2021
aus Bern
fÀhrt: Road King Evo 1996
Agossi ist offline Agossi
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
389 Posts seit 28.06.2021 aus Bern

fÀhrt: Road King Evo 1996
Neuer Beitrag 10.08.2022 14:04
Zum Anfang der Seite springen

Die AnschlĂŒsse, wie auch die AbstĂ€nde der KrĂŒmmeranschlĂŒsse am Motor waren von Evo und Twincam identisch.
Leider passen Anlagen von der Softail nicht, da die hinteren Halterungen fĂŒr die Töpfe anders positioniert sind. Auch wenn sie passen wĂŒrden, wĂ€re noch lange nicht sichergestellt, dass eine zugelassene Anlage von den Softails auch an die Dyna montiert werden dĂŒrfte.

FĂŒr so alte Modelle wie diese Dyna bietet wahrscheinlich nur BSL noch was an...vermutlich diese unseligen Supertrapp-Clone mit der Zulassung e13*0796 (lassen sich aber prima modifizieren...):
Attachment 392594
Attachment 392595

__________________
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wer in einer Herde mitlĂ€uft, lĂ€uft immer Ärschen hinterher.

Freiheit und Frieden fĂŒr die Ukraine!
 

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Agossi am 10.08.2022 14:32.

Avatar (Profilbild) von springerdinger
springerdinger ist offline springerdinger · 4098 Posts seit 10.08.2017
fÀhrt: Softail Springer
springerdinger ist offline springerdinger
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
4098 Posts seit 10.08.2017
Avatar (Profilbild) von springerdinger

fÀhrt: Softail Springer
Neuer Beitrag 10.08.2022 14:07
Zum Anfang der Seite springen

Also die Supertrapp-Anlagen diese Modelljahres wurden damals fĂŒr Dyna und Softail gleichermaßen passend angeboten.

Agossi ist offline Agossi · 389 Posts seit 28.06.2021
aus Bern
fÀhrt: Road King Evo 1996
Agossi ist offline Agossi
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
389 Posts seit 28.06.2021 aus Bern

fÀhrt: Road King Evo 1996
Neuer Beitrag 10.08.2022 14:34
Zum Anfang der Seite springen

Die obigen 2 Bilder sind aus ebay Kleininserate. Scheinbar passt die (einzige) Halterung des Topfes fĂŒr Dyna und Softail...

BSL schreibt ĂŒbrigens dazu:
Halter modifizieren: Speziell bei Harley-DavidsonÂź Dyna Evolution-Modelle 1992 bis 1998 ist es ggf. notwendig den Halter fĂŒr die Auspuffanlage zu modifizieren.

__________________
Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
Wer in einer Herde mitlĂ€uft, lĂ€uft immer Ärschen hinterher.

Freiheit und Frieden fĂŒr die Ukraine!
 

echx.raw ist offline echx.raw · 106 Posts seit 23.10.2021
fÀhrt: Sporty XL 883 1992
echx.raw ist offline echx.raw
Langes Mitglied
star2star2star2star2star2
106 Posts seit 23.10.2021
fÀhrt: Sporty XL 883 1992
Neuer Beitrag 10.08.2022 20:41
Zum Anfang der Seite springen

Ja mega danke fĂŒr eure Infos smile so nen bisschen Halter modifizieren sollte das kleinste Problem sein😂 wichtiger ist es mir das es am Motor passt. 

LG smile

Thema
Antworten
Hits
Letzter Beitrag
newhotfolder
Pfeil
1367617
27.03.2024 12:39
von Reiseecke Li
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Pfeil
963365
26.03.2024 11:54
von tcj
Zum letzten Beitrag gehen
newhotfolder
Pfeil
6164274
24.03.2024 18:36
von CharlyM
Zum letzten Beitrag gehen