Alles richtig wie bisher beschrieben. Problematisch bei ner Kontrolle der ABE ist halt, ist der Auspuff auch für das spezielle Modell zugelassen? Und wer ist in der Beweispflicht? Da hilft schon die mitgeführte Karte. Ich persönlich würde, sofern es doch irgendwann sehr viele Teile werden, alle eintragen lassen. Bei vorliegenden ABE eh kein Problem, kann man alles an einem Termin machen. Viele ABE sind halt halt mehrere DINA A 4 Seiten und du brauchts fast alle Seiten, weil dein Bike irgendwo mittendrin steht. Daher wirds gerne gedownloaded aufs Handy. Und die Rennleitung aus Bayern im Youtube Video hat sich geweigert, sich auf dem kleinen Handyscreen durch zu arbeiten und wollte die Sachen in Papierform sehen....
Für mich persönlich: 1-2 Sachen mit ABE mit Karte oder Papier, bei mehreren Teilen  alles eintragen lassen. 

Grüßchen

toap

Da frage ich mich jetzt aber, wie das vor Ort geregelt würde, wenn die Teile nicht eingetragen wären. Gerade bei so relevanten Teilen wie Bremse und Gabel müsste doch eigentlich eine Anbau-Abnahme vorgeschrieben sein, egal was jetzt das Teilegutachten selber dazu aussagt, oder?

Es gibt Begutachtungen, die "unverzüglich" in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden müssen. Dann gibt es solche, die "bei der nächsten Befassung" eingetragen werden sollen/müssen und solche, wo die Eintragung nicht notwendig ist.

Dabei gilt aber:
Entweder eingetragen oder das Schriftstück der Begutachtung (wie eine ABE) mitführen.

Ich weiß nicht, wie es bei einer Gabel ist, aber in meinem FZ-Schein stehen 2 Lenker und 2 Auspuffanlagen drin. Da würde nichts ausgetragen. Standort Tüv Süd.

Im Prinzip ja, aber ......

beim Anbau eines Bauteils erlischt die BE. Man fäht zum Inschinöhr seines geringsten Misstrauens und lässt eintragen. Früher zumindest. Heute bekommt man eine
Anbaubescheinigung. Dann muss man zur Zulassungsstelle - früher Strassenverkehrsamt - und lässt die im Brief eingetragenen Dinge in den Fahrzeugschein ( früher )
eintragen, sprich, man bekommt einen neuen Fahrzeugschein. Hierdurch wurde/wird amtlich die BE wieder erteilt. Hier im Rhein Sieg Kreis, und auch anderswo,
wurde der Eintrag - und das habe ich auch schon bei Anbaubescheinigungen gesehen - mit dem Vermerk "Betriebserlaubnis erteilt" amtlich abgesegnet.

Somit hat man mit der mitgeführten Anbaubescheinigung vielleicht keine Probleme. Aber auch hier gibt es Unterschiede : es gibt Anbaubescheinigungen in denen
steht nichts, andere tragen den Vermerk "bei Gelegenheit die Fahrzeugpapiere berichtigen lassen", oder eben "eine Berichtigung der Fahrzeugpapiere hat umgehend zu
erfolgen".

In der Zulassungsstelle in Siegburg habe ich mal gesagt bekommen, dass man "eigentlich" IMMER SOFORT die Fahrzeugpapiere berichtigen lassen muss, weil
nur dadurch die BE wieder von Amts wegen erteilt wird.

Und ich kenne Fälle, in denen die Kostümträger der Ordnungsmacht das genau so gesehen haben und Mängelkarten und Rechnungen verteilt haben. Bei vorliegender
Anbaubescheinigung ohne Vermerke ob oder das man zur Zulassungsstelle muss.
Begründung : Die BE kann nur eine amtliche Stelle wieder erteilen. Was irgendwie logisch ist .... vor allem in D.


Ja, das unterschiedliche Handhaben ist das Problem. Und die nicht Eindeutigkeit vieler Eintragungen. "Wahlweise" ist super, einfach zwei eingetragene Lenker
zB ist natürlich Quatsch - wie sollen zwei Lenker am Fahrzeug montiert sein !?


Gruss Börnie

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Ich habe sowohl Lenker als auch Töpfe gewechselt. Finde ich auch i.O. das die drin stehen bleiben. Hab schließlich ja Mal dafür bezahlt und kann, wenn ich möchte, wieder umrüsten.

Hatte bei meiner Sporty sogar mal 3 Lenker im Schein stehen.

Das Problem des Ganzen ist, dass es so unterschiedlich gehandhabt wird, dass sich keine Sau auskennt damit. Fast jede Prüfstelle macht die Dinge anders. Zum Kotzen. Und jedesmal wenn ich hin fahre wieder eine andere Neuregelung.

Sieht man ja hier an den Posts was es für Unterschiede gibt