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Forum » Allgemein » Allgemein: Motorräder » Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Kess Tech Auspuff - Fragen und Antwort Thread

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Barchetta ist offline Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006
aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS
Barchetta ist offline Barchetta
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244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS
Neuer Beitrag 12.05.2009 18:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grocho
Wie wäre denn ne Jekill & Hide ?

Sieht gut aus, Preis ist auch nicht schlecht. Leider ist keine Information betreffs EG-ABE oder dergleichen auf der Seite hinterlegt.

Gruß
Fred
verwirrt

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Lebe so, dass Deine Freunde und Bekannten sich langweilen, wenn Du gestorben bist.

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Grocho ist offline Grocho · 3437 Posts seit 14.12.2008
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Homepage von Grocho Füge Grocho in deine Contact-Liste ein
Neuer Beitrag 12.05.2009 18:48
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Soll in "Arbeit" sein und diese Tage erteilt werden

Stand hier und im Motortalk etwas zu bin ich der Meinung

Ansonsten kurze klärende Email wirkt Wunder smile

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Denali ist offline Denali · 2135 Posts seit 01.02.2009
fährt: Pitbull 117cui, RSV4
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fährt: Pitbull 117cui, RSV4
Neuer Beitrag 12.05.2009 19:00
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Jo,

habe ich hier reingeschrieben.

Problem: TÜV nur bis Bj 2007 - somit für mich sinnlos Baby .

Am besten an http://big-boys-cycles.de/ wenden - die machen den TÜV.

Grüße
Denali

Jürgen AC ist offline Jürgen AC · 1685 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021
Jürgen AC ist offline Jürgen AC
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1685 Posts seit 18.05.2006
fährt: Road King Special 2021
Neuer Beitrag 12.05.2009 19:24
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Hallo Barchetta,

habe auf meiner Bob ne elektr. Kess Tech drauf und bin sehr zufrieden, sowohl die Opitk als auch der Klang passt für mich...offen bollern die richtig gut großes Grinsen

Gut der Preis ist heftig...aber das war ja nicht die Frage ...

Barchetta ist offline Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006
aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS
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244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS
Neuer Beitrag 12.05.2009 23:02
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Hallo Jürgen,

ja genau, es geht vorrangig um den Sound und die Qualität. Ich möchte einen lauten Sound, der möglichst dumpf und bassig ist und das bei guter Qualität, die lange Freude macht.

Gruß
Fred

__________________
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Starbuck ist offline Starbuck · seit
Starbuck ist offline Starbuck
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Neuer Beitrag 13.05.2009 06:45
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Hab eine Peacemaker verbaut und bin sehr zufrieden.

Nur . . . . .die werden jetzt auch immer teurer.

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Starbuck ist offline Starbuck · seit
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Neuer Beitrag 13.05.2009 06:45
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Hab eine Peacemaker verbaut und bin sehr zufrieden.

Nur . . . . .die werden jetzt auch immer teurer.

Barchetta ist offline Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006
aus Bad Harzburg
fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS
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244 Posts seit 03.12.2006 aus Bad Harzburg

fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS
Neuer Beitrag 13.05.2009 10:50
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Hallo Starbuck,

was Gutes kostet eben Geld. Mich hat vor allem interessiert, welche Anlage am "bassigsten" sprich dumpfer ist.

Gruß
Fred

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Black Shot ist offline Black Shot · 3966 Posts seit 26.05.2008
aus Mönchengladbach
fährt: Fat Boy 114 Treiber
Black Shot ist offline Black Shot
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aus Mönchengladbach

fährt: Fat Boy 114 Treiber
Neuer Beitrag 13.05.2009 11:13
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Ich habe auch meine zweite elektronische Kesstech verbaut. (Nightrod Special und Rocker C)
Ich muss sagen, dass die Anlage gut funktioniert und naja, vernünftig aussieht.
Der Klang ist aber im Vergleich zu anderen stark verbesserungswürdig. Bei höheren Drehzahlen wird es oft "metallisch" und zum Teil "kreischend"
Die Elektronik (Geschwindigkeitsabhängige Verstellung) habe ich nie an, sondern habe die Anlage entweder offen oder zu.
2 interessante Treffen mit den "Streckenposten" habe ich hinter mir und beide Male war es kein Problem. (obwohl ich offen angedonnert kam und das Knöpfchen zusammen mit dem Blinker rechts gedrückt hatte)

Und für über 2000.-€ muss man auch was erwarten können.

__________________
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Big-Al ist offline Big-Al · 11012 Posts seit 13.01.2007
aus DA-DI wilder Odenwald
fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Big-Al ist offline Big-Al
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11012 Posts seit 13.01.2007 aus DA-DI wilder Odenwald

fährt: FLHRC Road King + 76/84 Shovel open-Pipe
Neuer Beitrag 13.05.2009 18:20
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ich hab auch ne Kess und offen und geil Freude Freude Freude


glaube Du brauchst ne Klangprobe: zu= potato potato potato potato..........offen= POTATO POTATO POTATO POTATO fröhlich fröhlich fröhlich

viel Glück bei der Auswahl, denn das muss passen für die Kohle Freude Freude Freude

__________________
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Nase in den Wind @ all !
cool

Starbuck ist offline Starbuck · seit
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Neuer Beitrag 13.05.2009 19:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Barchetta
Hallo Starbuck,

was Gutes kostet eben Geld. Mich hat vor allem interessiert, welche Anlage am "bassigsten" sprich dumpfer ist.

Gruß
Fred

Hi Fred . . . . .

was ich meinte war daß ich mir damals also in 08, 2 Monate überlegt habe " Soll ich oder soll ich nicht " das übliche eben . . . .und schwups war das gute Stück glatt mal 200 Euronen teurer geworden. Eine sehr gesunde Steigerungsrate . . .Du verstehtst großes Grinsen

Habe es aber nie bereut die PM genommen zu haben Freude

Starbuck ist offline Starbuck · seit
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Neuer Beitrag 13.05.2009 19:49
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zum zitierten Beitrag Zitat von Barchetta
Hallo Starbuck,

was Gutes kostet eben Geld. Mich hat vor allem interessiert, welche Anlage am "bassigsten" sprich dumpfer ist.

Gruß
Fred

Hi Fred . . . . .

was ich meinte war daß ich mir damals also in 08, 2 Monate überlegt habe " Soll ich oder soll ich nicht " das übliche eben . . . .und schwups war das gute Stück glatt mal 200 Euronen teurer geworden. Eine sehr gesunde Steigerungsrate . . .Du verstehtst großes Grinsen

Habe es aber nie bereut die PM genommen zu haben Freude

Barchetta ist offline Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006
aus Bad Harzburg
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Neuer Beitrag 13.05.2009 20:12
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Hallo Starbuck,

obwohl die Stahlpreise im Keller sind, werden die Anlagen teurer, so eine Schweinerei!

Habe gehofft, heraus zu bekommen, welche lauter ist und dumpfer. Jeder steht natürlich zu seinem getätigten Kauf.
Finde eigentlich die Betätigung der Peacemaker schöner, weil da kein "Fahrradhupenknopf" dran ist und es trotzdem schnell zu verstellen geht. Aber entscheidend ist für mich der Sound.

Gruß
Fred

__________________
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Starbuck ist offline Starbuck · seit
Starbuck ist offline Starbuck
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Neuer Beitrag 13.05.2009 20:56
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Hi Fred,

das mit dem Soundproblem versteh ich nur zu gut.
Hatte mir damals den Wolf gelaufen um mir beide Anlagen anzuhören.

Meiner Meinung nach ( subjektiv wie immer ) klingt die PM bassiger mit richtigem Potato und
hat auch noch den Vorteil, dass es eben nicht nur etweder auf oder zu geht . . . .sondern auch noch stufenlos von Zu auf Auf und umgekehrt.

Starbuck ist offline Starbuck · seit
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Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 13.05.2009 20:56
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Hi Fred,

das mit dem Soundproblem versteh ich nur zu gut.
Hatte mir damals den Wolf gelaufen um mir beide Anlagen anzuhören.

Meiner Meinung nach ( subjektiv wie immer ) klingt die PM bassiger mit richtigem Potato und
hat auch noch den Vorteil, dass es eben nicht nur etweder auf oder zu geht . . . .sondern auch noch stufenlos von Zu auf Auf und umgekehrt.

Cody ist offline Cody · 1905 Posts seit 31.10.2008
aus Fürth
fährt: Softail Custom
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1905 Posts seit 31.10.2008 aus Fürth

fährt: Softail Custom
Neuer Beitrag 13.05.2009 20:57
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Zitat von Big-Al


glaube Du brauchst ne Klangprobe: zu= potato potato potato potato..........offen= POTATO POTATO POTATO POTATO fröhlich fröhlich fröhlich

viel Glück bei der Auswahl, denn das muss passen für die Kohle Freude Freude Freude

fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

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Barchetta ist offline Barchetta · 244 Posts seit 03.12.2006
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fährt: Dyna Super Glide Custom u. BMW K100 RS
Neuer Beitrag 13.05.2009 21:00
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zum zitierten Beitrag Zitat von Starbuck
Hi Fred,

das mit dem Soundproblem versteh ich nur zu gut.
Hatte mir damals den Wolf gelaufen um mir beide Anlagen anzuhören.

Meiner Meinung nach ( subjektiv wie immer ) klingt die PM bassiger mit richtigem Potato und
hat auch noch den Vorteil, dass es eben nicht nur etweder auf oder zu geht . . . .sondern auch noch stufenlos von Zu auf Auf und umgekehrt.

Danke Starbuck, das ist doch mal 'ne Aussage. Wenn die Passigkeit und die Materialqualität auch noch i.O. ist, dann wäre das was für mich.

Gruß
Fred

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Cody ist offline Cody · 1905 Posts seit 31.10.2008
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1905 Posts seit 31.10.2008 aus Fürth

fährt: Softail Custom
Neuer Beitrag 13.05.2009 21:10
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Wie ich schon eingangs geschrieben habe: Beim letzten open Day habe ich die Möglichkeit gehabt beide Anlagen nacheinander zu vergleichen. Ich fand die PM wesentlich tiefer bassiger vom Klang die Kess eher etwas knatteriger (bitte nicht steinigen KessTechFahrer).
Hab mit Penzl telefoniert wenn wir zwei Anlagen ordern kriegen wir zehn %.
Aber wie Starbuck schon schrieb bin auch ich hin und hergerissen. Solln oder nicht solln, das ist hier die Frage.
Guck mal hier: http://www.youtube.com/watch?v=fg_qcbW9vZw

__________________
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