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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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TTS Mastertune - Fragen und Antwort Thread

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sempah ist offline sempah · 127 Posts seit 27.03.2012
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Neuer Beitrag 25.04.2013 10:30
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Ja das TTS2 ist blau, nur hat sich "Neuere Hardware Versionen" so angehört, als gäbe es noch neuere TTS2 Versionen ...

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 25.04.2013 11:58
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mein TTS für can-bus ist petrolblau (hab ich von meiner besseren hälfte gelernt Freude )
gilt das auch? cool fröhlich fröhlich fröhlich

sigi

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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tom.rth ist offline tom.rth · 156 Posts seit 02.09.2011
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Neuer Beitrag 27.04.2013 11:05
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Hallo
versuche jetzt 2 Tagen lang schon den Mastertune 2 zu installieren.
Es hat fast alles funktioniert, wenn ich jetzt den TTS software updater 2,01 ausführe und auf aktuallisieren gehe bleibt er bei "checking TTS HD006 USB Driver Status ......" ----- This may takes a few minutes " hängen und es passiert Stunden lang nichts mehr.
Wenn ich abbreche steht ----- setup not finished do you rally want to abort ?
Woran kann das liegen ???????
Gruß Tom

viczena · seit
viczena
Gast


Neuer Beitrag 27.04.2013 11:56
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Gelöscht

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.06.2013 09:50.

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Neuer Beitrag 27.04.2013 12:25
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Im Update Programm bekomme ich einen Fehler wenn ich die Firmware installieren will !!!!!

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von tom.rth am 27.04.2013 12:45.

Cabob ist offline Cabob · seit
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Neuer Beitrag 27.04.2013 18:29
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Du musst die Firmware installieren/aktualisieren wenn das TTS gestöpselt ist! Mit dem Moped verbinden und dann Firmware Updater...

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sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 27.04.2013 18:32
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und natürlich ZÜNDUNG AN damit der TTS strom hat!

sigi

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Cabob ist offline Cabob · seit
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Neuer Beitrag 27.04.2013 18:47
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@ sigi... geeeeeeeenau! Gut das du darauf hingewiesen hast sonst wäre die nächste Frage da! fröhlich fröhlich fröhlich großes Grinsen

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Neuer Beitrag 28.04.2013 10:37
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zum zitierten Beitrag Zitat von Cabob
@ sigi... geeeeeeeenau! Gut das du darauf hingewiesen hast sonst wäre die nächste Frage da! fröhlich fröhlich fröhlich großes Grinsen

und den PC vorher anschalten , genau
unglücklich

Cabob ist offline Cabob · seit
Cabob ist offline Cabob
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Neuer Beitrag 28.04.2013 17:54
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oh ja, den natürlich auch fröhlich fröhlich fröhlich


ich muss wohl oder übel noch eine VTune Fahrt machen, habe bei ca. 2250 U/min ein "Drehzahlloch" soll heißen sie sackt weg wenn ich aus diesen Drehzahlbereich heraus beschleunigen will.
Morgen mal schauen.

Gruß
Cabob

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proficiat07 ist offline proficiat07 · 115 Posts seit 29.12.2011
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Neuer Beitrag 04.05.2013 07:30
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Hallo,
da ich es immer blöd finde, wenn Probleme hier breit getreten werden und man selten eine „Abschlussinfo“ erhält mach ich das mal.
Motorrad und Konfiguration
Iron 883 Bj. 2011 mit 1200 Umbau Screamin Eagle Stg. I inkl. TTS Mastertune

Problem:
Ruckeln im Bereich 2000 bis 3500 UPM. Bis zur Unfahrbarkeit, besonders bei 30km/h.
Das war so schlimm, dass „SIE“ mich in Kreiseln teilweise komplett abwerfen wollte.
Später kamen noch Drehzahlschwankungen im Standgas hinzu.

Eingriffe:
1. Lambdasonden getauscht
( Keine Veränderung und im nach hinein ein Fehler)

2. IRC Motor geprüft und Leerlaufkanal gereinigt.

3. Klappensensor geprüft und ebenfalls alles schön gesäubert.

4. Zudem doch mal mit Bremsenreiniger das Manifold eingesprüht. Und siehe da sowohl am vorderen und am hinteren Zylinder ging „SIE“ aus. Hatte ich eigentlich ausgeschlossen, da der 883/1200 Umbau gerade mal 400km her war.

5. Und weil ich schon mal dabei war jetzt auch nochmal den Map-Sensor ausgebaut und den O-Ring geprüft. Übrigens geht das ohne das Manifold abzubauen, wie im Werkstatthandbuch beschrieben. Man muss lediglich die seitliche Schraube an der Drosselklappenscheibe lösen und die Scheibe dann zur Seite drücken.

6. Beim Rückbau (siehe Punkt5) gleich die Dichtung des Luftfiltergehäuses erneuert. Die vom Einbau des Freundlichen sah komisch geklebt aus und fühlte sich irgendwie aufgeweicht an!!

7. Termin beim Freundlichen gemacht zwecks Undichtigkeit am Manifold beseitigen
(War ja noch Garantie)


Tja, was soll ich schreiben??? Am besagten Termin schön warm gefahren und schon gewundert, dass „SIE“ läuft wie Schmidts Katze!!! Kein ruckeln, kein zuppeln. In allen Drehzahlen hängst „SIE“ am Gas
und das Standgas blieb auch stabil. Beim Freundlichen kam Mr. Chefmechaniker mit einer Feuerlöscher großen Flasche und sprühte bei laufendem Motor das Manifold solange ein bis die Flasche fast leer war. Nix null garnix. Drehzahl blieb stabil von ausgehen ganz zu schweigen!!
Seitdem (knapp800km) alles Besten und die Gewissheit, dass „SIE“ ein eigenes Wesen ist und lebt!!

PS:
Ich hatte hier mein Problem eröffnet, da ich anfangs dachte es könnte an meiner neuen Einstellung mit dem Mastertune liegen.

__________________
welcome to the real world

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von proficiat07 am 04.05.2013 09:12.

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Neuer Beitrag 09.05.2013 17:13
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zum zitierten Beitrag Zitat von tom.rth
Hallo
versuche jetzt 2 Tagen lang schon den Mastertune 2 zu installieren.
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Woran kann das liegen ???????
Gruß Tom

So jetzt habe ich es erneut versucht,
- erst die Mastertune Software gestartet
- Dann den Software updater gestartet
- Motorrad Zündung ein
- nach updates gesucht
- die Firmware markiert und aktuallisiert
- und wieder beim Fehler "checking TTS HD006 USB Driver Status ......" hängengeblieben.
- 30min passiert nichts

Was mach ich falsch ?????

sigi74 ist offline sigi74 · 3678 Posts seit 02.06.2010
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Neuer Beitrag 09.05.2013 20:00
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Zitat von sigi74
Zitat von Cabob
Firmware Updater!

Gruß
Cabob

du meinst den SOFTWARE UPDATER von Mastertune? hab ich eh gemacht, geht nicht.

FIRMWARE=> ok, jetzt hab ich's, warum installiert der updater den nicht gleich automatisch Augen rollen
danke für den hinweis, ich hab mich so auf grün/rot markierte updates konzentriert und nicht ordentlich gelesen.

edit :
wenn man die software von einer älteren CD startet (hatte ich beim kollegen gemacht) dann muss man den *HD06 Firmware Updater* manuell laden (er ist gelb unterlegt "nicht installiert", hackerl setzen, laden). falls bereits upgedatete versionen am pc aufgespielt sind, wird der firmware updater mitgeladen (ist im software updater dann grün hinterlegt) und das icon erscheint auch am desktop.

sigi

FIRMWARE update!

TTS am bike anstecken, zündung an, firmeware update starten, fertig.

sigi

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Sting96 ist offline Sting96 · 116 Posts seit 17.04.2009
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Neuer Beitrag 11.05.2013 10:41
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@Tom,

eine kleine bescheidene Frage: Kill-Schalter?

Gruß Sting

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tom.rth ist offline tom.rth · 156 Posts seit 02.09.2011
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Neuer Beitrag 11.05.2013 15:23
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Zuendung ist ein Schalter auf run
Und es bleibt wieder haengen bei checking tts Baby Baby Baby Baby

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