Also knallt es bei dir auch............wie bei vielen anderen auch

ich möchte hier keine neue Diskussion entfachten, aber das Knallen zeugt von einer nicht optimalen Einstellung und kann nicht in Ordnung sein, weil ich der Meinung bin, das früher oder später dadurch ein Schaden auftritt.......da möchte ich nicht bis zum Frühjahr warten............

tja, das zu erklären ist schwer...

Ich habe ganz einfach auf die Euphorie und Lobgesänge die ich hier gelesen habe vertraut und die wenigen Kritiker überlesen.

Bist Du sicher, dass Du Dir überhaupt das richtige Moped gekauft hast? Ich möchte Dich hier echt nicht doof anmachen, aber mir scheint es, als wärst Du mit einigen Dingen an Deinem Bock nicht so zufrieden.

Du hast Recht ,

ist eine ganz normale Erkenntnis, fühle mich auch in keiner Weise angemacht ........

Ich bin nicht zufrieden und denke daran den ganzen Mist komplett wieder abzugeben

Die Kollegen lachen schon über mich "der doofe mit seiner Harley" womit sie bisher Recht hatten.

Ich habe noch kein Motorrad gehabt was mir soviel Kopfschmerzen und Probleme bereitet

Vielleicht renkt sich das wieder ein, aber zunächst mal muss die Karre "richtig" laufen......

Die Galgenfrist für`s Moped läuft zum Saisonsbeginn im Frühjahr ab

@viczena
Was meinst du zu meinem Versuch, wie oben beschrieben:

Ziel war es, im Drehzahlbereich 1125 bis 2000 etwas anzufetten, wie mir auch von Tom gg. das Teillastruckeln geraten wurde. Also hab ich einfach mal alle Lambda Werte in diesem Drehzahlbereich um 0,005 verringert. Das Teillastruckeln ist m.M. etwas weniger geworden. Wie weit in der Lambda Tabelle nach rechts sollte ich denn überhaupt die Werte verändern? Heute habe ich nur mal im Bereich von 20 bis 60 kPa verändert, muss ich auch bis 80 kPa ändern?

Oder müssen die Lambda-Werte noch weiter runter?

Also ist das jetzt ein TTS-Hilfefred oder Hilfe-habe-ich-jetzt-doch-das-falsche-Mopped-gekauft Fred?

Wenn man(n) sich eine Harley kauft, sollte man(n) wissen auf was man(n) sich einläßt.
Für eine 100% perfekte Fahrmaschine muss man(n) zu einem anderen Hersteller gehen.
My 50 cent Punkt.

Zurück zu den Wurzeln und TTS.

Nun auf Grund der doch recht großen Serienstreuung der Motoren einerseits und der Vielzahl der Möglichkeiten am Motor was zu ändern ist es doch völlig normal dass das ürsprüngliche TTS Map hier und da mal nicht so ganz passt.
War bei mir auch so !!
Aber dies war mir eigentlich im Voraus schon klar, dass über die original Map noch mal drübergearbeitet werden muss!!
Aber Dank meiner Einarbeitung in die Materie und dem regen Informationsaustausch mit den Mitgliedern in den unterschiedlichen Foren (besonderer Dank gilt hier Tom und Peter) läuft meine NT nun perfekt d. h.:

Problemlose 750 er Idle Rpm
Kein Patschen und Knallen
Kein Ruckeln
Geschmeidiger und runder Motorlauf
Kein nennenswert erhöhter Benzinverbrauch.

Und inzwischen weis ich auch an welchem Rädchen ich drehen muss um eine gewisse Veränderung herbeizuführen !

Nun ................ nur eines habe ich noch nicht gemacht eine Vtune Fahrt. Dies werde ich im Frühjahr trotz der momentanen perfekten Map nachholen. Ich möchte das einfach einmal ausprobieren und dies zu meinem Erfahrungsschatz hinzufügen .

Gruß Sting

Gelöscht

@ Opa ,
dass die Harley nicht so perfekt ist wie andere 0815 Bikes war Dir hoffentlich bekannt , jedoch ist es ein charaktervolles Bike dem man Zickereien abgewöhnen muss. Ich habe ber. die 4. RK und bin noch begeistert , obwohl die letzte auch ein Problemfall war . Die von den Freaks und teilweise Spezialisten von eigenen Gnaden verfassten Ratschläge wird man als Laie weder beurteilen noch umsetzen können . Wenn an Deinem Bike etwas zu beanstanden ist , kann Dir nur Dein Dealer helfen . Wenn Du eine Optimierung möchtest , ist es sehr schwierig Kompetenz von Abzocke zu unterscheiden.In der Harley-Tuningszene tummeln sich zahllose Klugsch....die das schnelle Geld machen möchten. Ich kenne neben Viczena von dessen prakt. Arbeit ich nichts weiss nur noch den Alex von M-Tech. Viczena ist in St.gart ansässig , Alex in Rinteln die Tel.kann ich Dir mittels PN-Anfrage geben. Zudem hat man von Vosselmann in Holland meist Gutes gehört .
mfg olperer