Bin gespannt ....

Immer schön wenn man selbst was kreiert, fertigt und anbaut. Sind und bleiben dann halt Einzelstücke. 
Zeit spielt da eine untergeordnete Rolle, zumindest für mich. 

Spritzt Dir bei dem Mini Fender nicht der ganze Drck von der Straße entgegen?

Inzwischen hat sich schon wieder ein bisschen was getan was ich euch gern zeigen würde. Mein Müller Tieferlegungskit konnte ich mithilfe einer kurzerhand selbstgebauten Presse eigenhändig einbauen. Im Anschluss wurde der Spritschutz an der Schwinge Bearbeitet da der 200er sonst nicht gepasst hätte. Daraufhin konnte ich es zumindest schonmal reinhängen. Das Pully befindet sich gerade beim Fräser da es etwas geschmälert werden muss. Damit ich die Wartezeit sinnvoll überwinden kann habe ich den Heckfender schonmal eingepasst und heute die Strutabdeckungen entsprechend gekürzt und umgebördelt. Da ich selbst leider nicht schweißen kann habe ich Neujahr noch ein Termin beim örtlichen Schweißer der mir das noch ordentlich verschweißt. Danach werde ich dann noch kleine Öffnungen in die Struts fräsen worin die 3 in 1 Blinker eingesetzt werden. So und hier noch ein paar Eindrücke.

Die gibt's so auch fertig zu kaufen, mit Zulassung. Warum soll das nicht regelkonform sein? 

Es gibt einen festgelegten maximalen Abstand vom Fahrzeugende zu den hinteren Fahrtrichtungsanzeigern. Dieser sollte nicht überschritten werden, um regelkonform zu sein.

Wenn es etwas „so“ zu kaufen gibt oder weil vielleicht Customizer ihre Fahrzeuge so ausliefern, heißt das nicht, dass es regelkonform ist.

Moin,

her mal ein Bild zum anschauen.

Ich habe diverse Mopeds umgebaut, und das als Grundlage genommen.
Heute ist es mittlerweile sehr wichtig, das sebst das Katzenauge bei der Abnahme mittig sitzt.
Nicht uter dem sKZH, dann darf man vor Ort basteln.

Gruß

Markus