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FXBR/S Breakout: Load Equalizer Installation

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Unger · 23 Posts seit 26.04.2020

fährt: Breakout 2014

Unger

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02.01.2021 18:01

Hallo zusammen,

ich habe hinten 3 in 1 Blinker von Kellermann verbaut. Vorne LED Stripes von Thunderbike.

Die Blinker blinken im Takt, die Dash Anzeige zu schnell.

Thunderbike hatte mir zwei load Equalizer (einen für hinten und einen für vorne) empfohlen.

Bei der Installation des hinteren ist mir leider überhaupt nicht klar, wo dieser zwischengeklemmt wird. Die hinteren 3 in 1 Blinker sind mit jeweils 4 Kabeln angelötet worden. Die Kabel führen dann in jeweils einen eigenen Stecker.

Könnt ihr mir sagen, wo welches Kabel angeschlossen wird? Ich habe Bilder von den beiden Blinker Verkabelungen und dem LE angehängt.

Danke schonmal.

Schimmy · 11065 Posts seit 15.10.2015

aus Greven
fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB

Schimmy

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02.01.2021 18:15

Moinsen,

Welches Kabel Du an welche Leitung anschließt, ist im Grunde vollkommen Wurscht, da sich am anderen
Ende jeder Leitung jedesmal ein 100 Ohm/2W Widerstand befindet.

Wenn ich mich recht entsinne, ist bei den Kellermännern:

SCHWARZ = Masse
GRAU = Rücklicht
GRAU / WEISS = Blinker
GRAU / ROT = Bremslicht

Aber: Hast Du eine Fehlermeldung im Display ? ? ? Wenn JA, WELCHE ? ? ? Das Problem mit den zu schnell
blinkenden Kontroll-Leuchten liegt höchstwahrscheinlich mit den vorderen Blinkern zusammen. Ist da denn
schon ein L-E verbaut ? ? ?

Ein ähnliches Problem ist HIER gerade in Arbeit..... Vielleicht mal mitlesen..... Augen rollen

GReetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

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Unger · 23 Posts seit 26.04.2020

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02.01.2021 18:24

Vielen Dank schonmal für die schnelle Antwort. Die Beschreibung der Farben hilft schonmal sehr.

So wie ich es verstehe soll der LE an jeweils einen Blinker, an das Rücklicht und das Bremslicht geschlossen werden.

Jetzt habe ich ja auf beiden Seiten Rücklicht und Bremslicht. Wird der LE dann an beide Kabel geschlossen?

Schimmy · 11065 Posts seit 15.10.2015

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02.01.2021 19:04

N' Abend,

Schließe erst einmal nur die Blinker an den L-E an. Bremslicht muss eventuell (und dann reicht es, wenn Du den L-E an EINE der beiden Bremslichtleitungen anschließt). Ein Lastwiderstand an's Rücklicht ist vollkommen GaGa.

Greetz. Jo

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Unger · 23 Posts seit 26.04.2020

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02.01.2021 19:14

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
N' Abend,

Schließe erst einmal nur die Blinker an den L-E an. Bremslicht muss eventuell (und dann reicht es, wenn Du den L-E an EINE der beiden Bremslichtleitungen anschließt). Ein Lastwiderstand an's Rücklicht ist vollkommen GaGa.

Greetz. Jo

Alles klar, so mache ich es. Vielen Dank für die Hilfe!

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