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Blinker hinten gehen nicht mehr

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baefra48 · 41 Posts seit 22.03.2015

fährt: Road King Special

baefra48

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fährt: Road King Special

23.05.2020 15:15

Bei meiner RKS 2020 gehen plötlich hinten die hinteren LED-Blinker an der 3in1 Kombi nicht mehr.
Rück-/Brems- und Kennzeichenlicht funktionieren allerdings.

Gibt es vielleicht eine Sicherung dafür, die eventl. kaputt ist? Oder an was könnte das liegen?

jpggl · seit

jpggl

Ehemaliges Mitglied

23.05.2020 15:27

Mahlzeit, wenn die 2020 hinter RKS das Baujahr ist, hast du doch Garantie. Also ab zum 😃

baefra48 · 41 Posts seit 22.03.2015

fährt: Road King Special

baefra48

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fährt: Road King Special

23.05.2020 15:32

Trotzdem interessiert es mich ob es eine Sicherung für den Blinker hinten gibt!

jpggl · seit

jpggl

Ehemaliges Mitglied

23.05.2020 15:52

Da mein neuestes Moped von 2003 ist, kann ich nur sagen, früher gab es Sicherungen. Ein Blick ins Handbuch/Bedienungsanleitung hilft.

Dieser Beitrag gefällt: Al_der_Schwede

Schimmy · 11691 Posts seit 15.10.2015

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Schimmy

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23.05.2020 15:54

zum zitierten Beitrag Zitat von baefra48
Trotzdem interessiert es mich ob es eine Sicherung für den Blinker hinten gibt!

Nö... gibbet nich. Wird alles vom BCM gesteuert. Mal den Fehlercode (DTC) auslesen.

Greetz Jo

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Mondeo · 9696 Posts seit 17.06.2015

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23.05.2020 17:00

Umbauten gemacht? Gehen beide Seiten nicht mehr? Stecker sitzen richtig?

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Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

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fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

Marco321

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23.05.2020 17:35

hast du nicht gerade auf Heinzbike All in umgebaut ?

und wie schon geschrieben , Fehler am Tacho auslesen und Nummern hier posten

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Schimmy · 11691 Posts seit 15.10.2015

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23.05.2020 17:42

zum zitierten Beitrag Zitat von Marco321
hast du nicht gerade auf Heinzbike All in umgebaut ?

Stimmt.... da war doch was.... so langsam verliert man bei den ganzen Threads den Überblick....

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baefra48 · 41 Posts seit 22.03.2015

fährt: Road King Special

baefra48

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23.05.2020 17:45

Ja hatte ich. Aber musste wieder umbauen da mir ein paar Pins bei der neuen Stecker Montage gebrochen sind. Und deshalb habe ich wieder die Originale Kombi angeschlossen.
kann leider keine Fehler auslesen. Da ich kein Gerät habe.
u

HeikoJ · 3655 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

Langes Mitglied

3655 Posts seit 18.11.2014
fährt: H-D 1200 CB / 14

23.05.2020 18:09

zum zitierten Beitrag Zitat von baefra48
Da ich kein Gerät habe

Doch, deinen Tacho. Tripschalter gedrückt halten und Zündung an ...

__________________
Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

baefra48 · 41 Posts seit 22.03.2015

fährt: Road King Special

baefra48

Mitglied

41 Posts seit 22.03.2015

fährt: Road King Special

23.05.2020 18:12

zum zitierten Beitrag Zitat von HeikoJ

zum zitierten Beitrag Zitat von baefra48
Da ich kein Gerät habe

Doch, deinen Tacho. Tripschalter gedrückt halten und Zündung an ...

Sorry. Aber diesen Schaltet gibt es bei mir nicht mehr. Nur digital.

baefra48 · 41 Posts seit 22.03.2015

fährt: Road King Special

baefra48

Mitglied

41 Posts seit 22.03.2015

fährt: Road King Special

23.05.2020 18:20

Habe soeben noch festgestellt, dass die ABS und TC Leuchte im Dash blinken. Vielleicht hilft das weiter.

Weich-Ei · 3467 Posts seit 02.12.2011

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Weich-Ei

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23.05.2020 20:53

HeikoJ hat schon recht, nur nennt sich der "Trippschalter" jetzt "Trigger" und sitzt an der linken Schaltereinheit #3 (mit dem fortlaufenden/Trigger Kreissymol).
Funktion sollte, auch wenn jetzt "digital", die gleiche sein, schaltet dann anstelle der km-Stände die DTC-Bereiche im Tacho durch.

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Mondeo · 9696 Posts seit 17.06.2015

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Mondeo

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23.05.2020 21:13

ABS blinkt eigentlich immer erst eine Weile. Geht erst aus beim losfahren. Ich vermute aber das da bei deiner Bastelei was schief gelaufen ist. Du hast die originale Armatur an den Originalen Stecker gesteckt? Nichts dazwischen geändert. Kein Pin oder sonstwas?

Schimmy · 11691 Posts seit 15.10.2015

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23.05.2020 21:22

Doch... das geht auch bei Deinem Moped. Zündung AN schalten und DABEI den TRIP-Knopf (LINKE LENKERARMATUR)
DRÜCKEN, dann LOSLASSEN. Daraufhin erscheint "DIAG" im Tachodisplay. Ich denke, das Prozedere danach unterscheidet sich bei
den Tourern nicht von den Softails...... Augen rollen

- Kurzer Drück auf den TRIP-Knopf und "ECM" erscheint. Ist dahinter ein "Y" ist ein Fehler abgespeichert. Bei "N" keine Fehler.
- Kurzer Drück auf den TRIP-Knopf und "BCM" erscheint. Ist dahinter ein "Y" ist ein Fehler abgespeichert. Bei "N" keine Fehler.
- Kurzer Drück auf den TRIP-Knopf und "SPDo" erscheint. Ist dahinter ein "Y" ist ein Fehler abgespeichert. Bei "N" keine Fehler.
- Kurzer Drück auf den TRIP-Knopf und "ABS" erscheint. Ist dahinter ein "Y" ist ein Fehler abgespeichert. Bei "N" keine Fehler.

Wenn bei einem "Menü" ein "Y" erscheint
- Langer Drück und der erste Fehler wird angezeigt ; Kurzer Drück und der nächste Fehler wird angezeigt usw.
Angezeigte Fehler werden als 1 Buchstabe und 4 Zahlen angezeigt z.B. C1021 ; ist hinter diesem Fehler ein "h", ist es ein
"alter" abgespeicherter Fehler ; ist dahinter ein "c" ist es ein präsenter Fehler
- Langer Drück und die Fehler werden gelöscht

Fehler auslesen (wahrscheinlich im Menü "BCM") und hier posten.

Greetz Jo

P.S.:

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
HeikoJ hat schon recht, nur nennt sich der "Trippschalter" jetzt "Trigger" und sitzt an der linken Schaltereinheit #3 (mit dem fortlaufenden/Trigger Kreissymol).

Weich-Ei war mal wieder schneller.... fröhlich

Und der Knopf heißt nicht Trigger (jedenfalls hab ich das noch nirgendwo gelesen) sondern er hört auf
den tollen Namen "Trip Odometer Reset Switch". geschockt

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Schimmy am 23.05.2020 21:52.

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