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Ölverlust durch Einfüllstutzen vom Ölbehälter

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Sportivan2018 · 4 Posts seit 22.09.2019

aus Ludwigslust
fährt: Sportster1200c

Sportivan2018

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4 Posts seit 22.09.2019

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fährt: Sportster1200c

22.09.2019 20:28

Hallo Leute,ich hab da mal ein Problem mit meiner Sportster 1200c. Bauj. 2009.Nach meinem letzten Ölwechsel (vor ca.200Km)drückt während der Fahrt aus dem Einfüllstutzen vom Ölbehälter Motoröl raus.Ölstand ist alles wie vorgeschrieben zwischen den Markierungen, ich muss dazu sagen das ich die Maschine erst dieses Jahr gekauften habe und dies der erste Ölwechsel seit dem kauf ist .Davor bin ich eigentlich so gut wie gar nicht Gefahren, ausser Probefahrt. Na ja nun hab ich den Sch........ Kann mir da jemand helfen???????

Shiras · 333 Posts seit 10.06.2013

aus Wien
fährt: CVO Ultra 2017

Shiras

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22.09.2019 20:43

Herzlich willkommen!

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govidaris · 269 Posts seit 14.11.2014

fährt: Forty Eight

govidaris

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269 Posts seit 14.11.2014
fährt: Forty Eight

22.09.2019 21:41

Ich hoffe du hast den Ölstand bei Betriebstemperatur gemessen und nicht kalt.

Sportivan2018 · 4 Posts seit 22.09.2019

aus Ludwigslust
fährt: Sportster1200c

Sportivan2018

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22.09.2019 21:57

Ja hab ich,nach einer Tour mit leider mehreren Stops um immer wieder das Öl vom Deckel abzuwischen .Zum Schluss war der Oelstand schon unter limet, und dann hörte es auf zu sauen. Aber das ist ja auch nicht gesund .

enrico · 1561 Posts seit 14.09.2012

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enrico

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1561 Posts seit 14.09.2012

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22.09.2019 22:37

Willkommen im Forum! großes Grinsen

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

Moos · 14716 Posts seit 27.11.2010

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Moos

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22.09.2019 23:44

Hab den Thread mal von der Vorstellungsecke hier her verschoben, da er ja eher techn. Natur ist. Kannst Dich ja noch gesondert vorstellen wenn Dir danach ist.

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

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jpggl · seit

jpggl

Ehemaliges Mitglied

23.09.2019 07:29

zum zitierten Beitrag Zitat von Sportivan2018
Zum Schluss war der Oelstand schon unter limet,

Morgen, unter "Limit" heißt unter Höchststand und das ist auch richtig so. Also war einfach zu viel Öl drin. Oder meintest du unter "minimal"?

wenn du ein paar Zeilen als Vorstellung schreibst, bekommst du wahrscheinlich mehr Antworten, mir persönlich ist's egal, ist hier aber gern gesehen...

Gruß, Tom.

stone_cold · 267 Posts seit 27.03.2013

aus Edelsfeld
fährt: sportster 72

stone_cold

Langes Mitglied

267 Posts seit 27.03.2013 aus Edelsfeld

fährt: sportster 72

23.09.2019 19:48

Bei mir wars mal der Gummiring am Ölmessstab. Würd den mal gegen nen neuen tauschen

Dieser Beitrag gefällt: avirexer

Sportivan2018 · 4 Posts seit 22.09.2019

aus Ludwigslust
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4 Posts seit 22.09.2019

aus Ludwigslust

fährt: Sportster1200c

24.09.2019 17:36

zum zitierten Beitrag Zitat von jpggl

zum zitierten Beitrag Zitat von Sportivan2018
Zum Schluss war der Oelstand schon unter limet,

Morgen, unter "Limit" heißt unter Höchststand und das ist auch richtig so. Also war einfach zu viel Öl drin. Oder meintest du unter "minimal"?

wenn du ein paar Zeilen als Vorstellung schreibst, bekommst du wahrscheinlich mehr Antworten, mir persönlich ist's egal, ist hier aber gern gesehen...

Gruß, Tom.

Also der Ölstand war dann schon unter minimal. Es waren schon leicht die Stößel zu hören .Kann da vielleicht etwas verstopft sein oder die Entlüftung,fals eine vorhanden,dicht sein????Ich habe ja selbst nach und nach Öl aus dem Behälter abgesogen bis es aufhörte zu sauen.🤔

xl_digit · 286 Posts seit 07.05.2019

fährt: XL1200X (2011)

xl_digit

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286 Posts seit 07.05.2019

fährt: XL1200X (2011)

24.09.2019 18:37

zum zitierten Beitrag Zitat von stone_cold
Bei mir wars mal der Gummiring am Ölmessstab. Würd den mal gegen nen neuen tauschen

da würde ich auch drauf tippen !!

48-NOK · 254 Posts seit 13.07.2015

fährt: 2014-Forty Eight

48-NOK

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254 Posts seit 13.07.2015

fährt: 2014-Forty Eight

25.09.2019 23:04

Hatte am Sonntag nach längerer Fahrt Öltropfen unter der Forty Eight. Öl lief aus dem Öldeckel heraus und hinter der Verkleidung nach unten. Jedoch habe ich den Öldeckel mit Temperaturanzeige, und darin ist ein kleiner Oring der undicht wurde. Habe jetzt erstmal den originalen Deckel eingesteckt....
Hatte jemand mal das selbe Problem mit dem zubehör Deckel? Wo könnte man so einen O-Ring bekommen Augen rollen

Moos · 14716 Posts seit 27.11.2010

aus Bayrisch Schwaben
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Moos

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fährt: Street Glide, Bj. 2021 Night-Train USD, Bj. 2001 Kawa Z1 900, Bj. 1974

26.09.2019 00:38

zum zitierten Beitrag Zitat von 48-NOK
Wo könnte man so einen O-Ring bekommen

Überall bekommst den online. Abmessen, googeln und Du wirst sehen.

__________________
Moos

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avirexer · 352 Posts seit 10.02.2015

fährt: SGS 2016+RKS 114-2019,Yamaha R1 Racebike,Ninja ZX-6R,Yamaha XSR Tribute

avirexer

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27.09.2019 21:26

zum zitierten Beitrag Zitat von 48-NOK
Hatte am Sonntag nach längerer Fahrt Öltropfen unter der Forty Eight. Öl lief aus dem Öldeckel heraus und hinter der Verkleidung nach unten. Jedoch habe ich den Öldeckel mit Temperaturanzeige, und darin ist ein kleiner Oring der undicht wurde. Habe jetzt erstmal den originalen Deckel eingesteckt....
Hatte jemand mal das selbe Problem mit dem zubehör Deckel? Wo könnte man so einen O-Ring bekommen

Ich hatte dasselbe Problem. An der Harley Fat Boy und an der R6 meiner Frau.
Hab mir mal irgendwann so eine Kiste mit zig = Ringen gekauft, so knapp 300 Stück für 10 Euro, da ist Ersatz drinne.

__________________
Gruß Rainer

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