Hola LosTioz

Mit der Montage sollte es ja keine Probs geben,die Vergasereinstellung sollte dann halt stimmen, wenn mehr Luft durchströmt. Die Teile sehen ja schon gut aus denk ich mal,
aber mit so einem Phallus an der Seite bekommste da noch deine Haxen bequem auf die
Rasten und wenn, dann solltest Du nie in einen Regenschauer kommen wenn Du nicht den Preser für glaub 40€ mitbestellst.(und dann tuckelt sie nur noch)
Also das Thema Luftfilter beschäftigt mich auch schon lange, ich finde nix auf dem Markt,
was einen K&N in der Orginaldose schlägt(technisch gesehen), die Optic lass ich mal weg, finde aber inzwischen die Brotdose noch die beste Lösung, da es einfach Harley ist,
seit ich die Sportsters kenne werden die mit dem Ding ausgeliefert und alles andere Aftermarket Gedöns hat immer einen Beigeschmack, sei es Küryakin oder Forcewinder,
das ist alles Gedööns, selbst wenn Dus eingetragen bekommst.

sry, nur meine momentane Meinung

werde mir vmtl mal nur nen Trichter über die Sommermonate hinbauen und gucken,
wieviele Punkte ich damit bis Winter einfahre

Saludos y buenas noches
Callao

Ich muss hier mal mit einklinken....

@Callao
Auch ich bin daran sehr interessiert.......
Meine 883 Custom BJ 2008 hat grad mal 600 km runter. Ist der K+N LuFi deinem Gefühl nach die optimale Lösung ? Macht sich das Leistungmässig bemerkbar ? Ausser vielleicht im Ansauggeräusch ;-)

Ich habe eigentlich das Screaming Eagle LuFi Kit für Sportster im Auge gehabt.....da muss sogar die EFI angepasst werden( neues Mapping ?)

Aber wenn der K+N ähnliches bringt....der ist natürlich etwas billiger wie die Screaming Eagle Variante.

Blue

Super...das nenne ich schnell antworten....den G+R Shop kenn ich, die Jungs rufen aber auch böse Kurse auf....Powercommander, SE LuFi, und Auspuffbearbeitung für 1479.- Euronen.... für etwas mehr Geld gibts dann ja schon von SE die 1200 ccm Zylinder+SE LuFi....das ist mir aber doch voerst etwas üppig.


Eins noch....wenn der dann mehr Luft ansaugen kann....muss das Mapping der EFI angepasst werden ? Und wer viel Luft holen kann muss sie ja auch wieder rauskriegen......bleibt die Abgasanlage unberührt ?

Blue

Wenn beides gemacht wird, Einlass (Lufi) und Auslass (Auspuff), dann sollte auf jeden Fall ein Powercommander, Thundermax, oder Ähnliches verbaut sein!
Sonst wird die Mühle zu heiß!

Thx für die Info´s.....

Blue

watt´n Glück hab ich nen Versager an meiner Sporty und muß mich mit sowas nicht rumärgern... Forcewinder dran und weiter geht´s.

das ist klar, aber da kann man sich relativ easy selbst rantasten ohne teure Elektronik kaufen zu müssen...

Hi Skid,

wer bist Du denn.

Geh erst mal auf LOS zurück --> Los und stell dich da mal vor.

Ich wünsche Dir hier schon mal viel Spaß im Forum.

Vell Jrööß
Johnboy