Hallo,

habe mir eine 88er FXST-C mit sehr schlechtem Auspuff gekauft. Eingetragen sind eine 2in2 Auspuffanlage mit waagrechten Endschalldämpfern sowie Lautstärken von 104 (Stand-) und 86 (Fahrgeräusch):

a. welche Auspuffanlagen kann ich verwenden, so daß die 109 db ( 104 db + 5 db Toleranz ) zwar knapp erreicht aber nicht überschritten werden?
b. Auspuff mit e-Nummer bzw. Herstellerlogo brauch ich für dieses Baujahr ja nicht, oder ?
c. muß ich den neuen Auspuff eintragen lassen?

Danke für Euere Hilfe
 

bei Bj. 88?

habe das mal so aufgeschnappt:

"Stellt sich der Eigen- oder Nachbauauspuff oder die Zubehöranlage bei der Eigenmessung als vorschriftsmäßig heraus, spricht nichts gegen eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere. Wurde das Fahrzeug vor dem 1. April 1994 erstmals zugelassen, benötigt dessen Auspuffanlage nämlich keinerlei Gutachten oder Prüfzeichen. Allerdings wird der zuständige Überwachungsverein eine Geräuschmessung durchführen. Dabei darf das Fahrzeug jene
Grenzwerte nicht überschreiten, die bei seiner Erstzulassung laut StVZO gesetzlich vorgeschrieben waren...."


nebenbei bemerkt- welches Bike anno `88 hatte eine "E-NUMMER" am Auspuff?

E- Nummer erst ab 94, 89-93 Hersteller bezogen, wenn nicht Zubehör,  oder ABE-Anlage eines anderen Herstellers

vielen Dank für Euere Nachrichten; könnt Ihr mir vielleicht gute Töpfe als Ausgangsbasis empfehlen, mit denen ich so an die 108/109 ran komme?  ( hatte mal eine 56er EVO starr mit alten originalen Tüten, welche ca 107 brachten ( 110 waren eingetragen ) und ein Kumpel eine 85er Softail mit Drag Pipes mit auch 107 ( 102 waren eingetragen )

beide hörten sich recht ordentlich an; natürlich kein Vergleich zu offenen J&H
schöne Grüße

Mit Original-Krümmern und Slip-Ons könnte man sich vielleicht rantasten, und da gibt es eine Reihe Töpfe, teils sehr günstig, mit 1 3/4 Anschluß.

Die Cycleshack Töpfe sind als sehr gut bekannt, in Zusammenhang mit Originalkrümmern und dann auch Interferenzrohr ein guter Auspuff.
Bin mittlerweile uneitel genug, das Interferenzrohr drin zu lassen (außer am der einen "auf schön" gebauten).

Könnte aber sein, daß die Cycleshack etwas über der Toleranz liegen. Weiß jemand, ob bei denen die Einsätze rausnehmbar sind, oder geschweißt ?
Am einfachsten rantasten ohne Watte wickeln ginge mit Supertrapp-Töpfen.
Ist halt vielleicht nicht das allerbeste Auspuff-System, aber für den Zweck geeignet.

Etwas Reserve sollte man aber lassen, der Schutzmann unterwegs hat ein anderes Meßgerät, die Häuser im Hintergrund reflektieren anders, niedrigere Temperatur usw usw....