Hallo Allerseits, habe heute bei meiner 99er Evo Night Train gemerkt dass eine braune klebrige Masse aus dem Nosecone entlang der Kabel nach außen und bis zur Mitte des Motors unten gelaufen ist. Es ist die Masse mit dem die Elektronik des Zündungsabnehmer eingeschweißt ist. Kommt wohl durch Überhitzung. Wieso überhitzt das Teil, wo kann ich ansetzen. Motor läuft einwandfrei, keine Aussetzer. Bin mir der Night Train seit Gebrsuchtkauf ca. 1000 Meilen gefahren. Elektrik ist weitestgehend einwandfrei, es wurden vom Vorgänger nur auf LED Blinker gewechselt. Ich kann auch nicht sagen ob das bei mir passiert ist oder schon beim Vorgänger. Heute war nicht das Wetter für eine Probefahrt und vor lauter Erstaunen habe ich vergessen Fotos zu machen. Hole ich morgen nach. Zündung sollte wohl vorsichtshalber gewechselt werden. Hab noch eine Dyna S Dual Fire rumliegen. Nur möchte ich vorher wissen warum das passiert ist.
Gruß C53

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

würde die sache weiter fahren, weiter beobachten,
im winter die sensorplatte tauschen, sind nur 3 kabel,
mfg

So hier die Fotos

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

... Ist wohl kein Einzelfall:

https://www.motor-talk.de/forum/zuendung...8-t4985284.html



 

Wie soll ich das messen? Den Stecker zum Modul lösen und dann den Hallgeber messen?

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

1. Motor kann aus bleiben
   
2. Stecker zum Hallgeber abziehen
   
3. Zdg ON
   
4. mit nem Voltmeter in Richtung Zündbox messen (rt <> sw)
   

welche Spg kannst messen ?


 

Shice ... da sollten nur 5V anstehen.