So, gestern zum Feiertag hab ich spontan zugeschlagen.
Eine 01er Softail (FXSTC) stand zu einem suuuper Preis (für österreichische Steuerverhältnisse) zum Verkauf in Wien.
Man muss sich ja hubraummäßig entwickeln

Klar sie hat das ein oder andere optische Verbrechen an sich, aber das sollte ja nicht das Thema sein.
Ich hoffe, dass technisch alles so gut bleibt, wie es bisher den Eindruck macht.
Werde aber vorerst nur mal die Schlimmsten Sünden (Sattel, Lenker, Gabel, Kennzeichen, usw.) beheben und erstmal diese Saison ein wenig rumkurven.
Im Winter gehts dann richtig los. 
Außerdem hab ich ja immer noch das SR500-Projekt, das jetzt hoffentlich einen Motivationsschub bekommt


Eine Frage hab ich aber vorab schon mal. Kann mir jemand sagen, WAS GENAU mit der Gabel gemacht wurde? Ist das eine komplett längere Umbaugabel. oder sind hier lediglich die Tauchrohre und die Hülsen verlängert worden?
Falls hier jemand original/kürzere Standrohre übrig hat, gerne melden...

Hab mich noch nicht näher damit beschäftigt, da ich momentan selber noch ein wenig überwältigt bin von meiner Spontanität

Das ist doch ein EVO Motor, dann ist Baujahr 01 fraglich. Oder es ist ein Aufbau mit andrem Rahmen.

Als was genau wurde dir das Ding verkauft? Also was steht im Brief?

ok danke leute… werd mir das jetzt mal alles ganz genau ansehn.

An sich hab ich nicht so das große Problem damit, dass sie verbastelt ist. Ich werd sie ja sowieso komplett umbauen.
Generell ist es mir ja egal welches BJ der Rahmen hat und ob der Motor original drin war.
Sie hat so wie sie da steht eine Einzelgenehmigung und ist zumindest mit der Nummernkombi legal typisiert und zugelassen.

Was mich aber etwas unsicher macht, ist dass ich im Grunde nicht mehr nachvollziehen kann, was der Motor nun wirklich Kilometer/Meilen hat.
Hab mich da etwas zu sehr auf den Tacho verlassen und kann eigentlich nur hoffen.

Werd mir die VIN und die Motornummer nun mal auffschlüsseln und versuchen herauszufinden welchen Frankenstein ich mir da zugelegt hab 
 

Meine Meinung: Es handelt sich ursprünglich um eine Heritage Nostalgia Modeljahr 1996 mit 5 Gal.Tank. Das Modelljahr hatte letztmalig den Tacho mit Tachowelle am Vorderrad.

dann müsste es ne flstn sein.
der lacksatz kann sonst wo her sein
 

hm....."nicht sehr viel schlauer" würde ich nicht unbedingt behaupten

du weist jetzt schon mal sicher das es keine Harley ist....und auch sicher nicht von 2001


die km sind dann wohl auch sehr fraglich

Die Felgen sind wohl von einer Heritage

Was steht denn in den Papieren von wegen Rahmen, Hersteller, Homologation usw.?

Wegen dem Zubehörrahmen würde ich mal bei den üblichen Verdächtigen nachschauen bzw. fragen?

Über die Gabel würde ich mir an deiner Stelle am wenigsten Sorgen machen.....die verschwindet bei dir sowieso oder? ;-)

Das alles muss ja nicht unbedingt bedeuten das es eine Schrottmühle ist, aber es sind schon sehr viele ungeklärte Fragen.
Und falls mal ein Verkauf ansteht solltest du da natürlich auch ehrlich sein......wär nich cool wenn du die als Harley Davidson Softail Bj. 2001 an einen armen Unwissenden verkaufst...nur mal fürs Gewissen ;-)


ich hoffe wirklich das der Preis seeeeeehhhhr gut war

gruss

PS: ich hab mir vorm Kauf der Sporty und auch 2 Jahre danach vorm Kauf der Softail jeweils ein fettes Buch zur Modellgeschichte gekauft.....Vor und Nachteile der Modelle...Krankheiten....Modelländerungen usw.

hat mir sehr viel mehr geholfen als iwelche Stammtischlaabereien.....bringt dir jetzt leider nichts mehr denke ich.....aber ich schaue da heute mal rein...glaube da Stand auch was von Zubehörrahmen