Hey Leute ,

ich habe gestern meine Maschine ( 2014 Street Bob ) aus der Werkstatt abgeholt , habe die Inspektion machen lassen ( 1600er ). Ich habe gleich mein Remus Slip On Auspuff anbauen lassen.
Ich war dann gestern länger fahren , da der Sound einfach nur der Hammer ist. Nach ca. 1,5 Std mit kurzer Stehzeit fuhr ich dann über Autobahn nach Hause und merkte wie die Maschine kurz kein Gas annimmt und dann so ruckelte und dabei ging die rote Öllampe an.
Ging dann wieder aus und war alles gut passierte aber paar mal auf der Rückfahrt.

Was kann das sein ?

Danke Jungs für eure Hilfe

Hab eben mit dem Meister telefoniert , er meinte ich soll heute rumkommen. Ich hoffe ist nichts schlimmes

Wie gesagt , habe die Maschine vor 2 Wochen mit 213 km gekauft und bin jetzt bei knapp 1200 km und das Einfahröl musste einfach raus.

Ich denke ich kann euch um 15-16 Uhr nen Feedback geben, vllt ist es ja für den einen oder anderen Interessant.

Ja, das hatte ich bei meiner Switchback auch schon. Jede Menge Fehler die durch Vibration verursacht wurden:
- Batterieanschluß gelockert
- Kennzeichenhalter durchvibriert
- Hinterer Hebel des Schaltgestänges (der auf dem Getriebe sitzt) ausgehängt / Verzahnung durch Vibration total ausgeschlagen
- Tank gelockert (war evtl. auch nicht ganz so fest gewesen), so dass dieser geklappert hat

Meine Liste von Dingen, die ich inzwischen regelmäßig kontrolliere wird immer länger - aber nur so lernt man sein Moped richtig kennen
Allerdings bin ich inzwischen nach 3 Jahren bei 35000 km ...

Kleine Ursache und große Wirkung.



Jetzt viel Spaß mit Deiner Maschine!

BG

noch in der garantiezeit ?? glückwunsch - das ist nämlich ne etwas aufwerdigere reperatur / nachbeserung

loctite 243 mttelfest blau - bei evo : keine schraube ohne - sogar die batteriepolcshrauben gewinde

weil - eigentlich sollte darf man die nichtmal handfest anziehen - weil bei mir auch ständig locker und wackler

oft zu fest angezogen und den batteriepol der letzten yuasa vermurxt ,

gequetscht und angebrochen - auch deswegen jetzt nach 6,5 jahren ne neue yuasa spendiert -

jetzt eben nur wieder leicht angezogen und mit loctite und neue superflexieble batteriekabel 

für das loctite wollte der örtliche maschinenteilehändler neulich 18 euro ( incl mwst ) für 10 ml 

hab dann noch 2 jahre haltbares im ebay für 3 euro erstanden ( 5 incl versand )

da gibts auch öfters 250 ml im ebay - wenn auch manche abgelaufen - für kleines geld

rein rechnerisch müsste die 250 ml flasche bei meinem eisenhändler dann  450 euro  kosten

dyna ist keine fest verschraubte evo ( noch ohne ausgleichswellen - B für  balanced )