Was heißt bremst normal? Regelt das ABS denn?

Beste Grüße

Sind nicht zufällig neue Räder verbaut worden, oder vielleicht erst neue Reifen montiert worden?

Die Raddrehzahl wird über das Radlager ermittelt, sollten also neue Räder montiert worden sein könnte ein Radlager ohne Magnete verbaut sein.
Soll schon vorgekommen sein das Reifen von der Laufrichtung falschrum montiert wurden und danach einfach die Felge gedreht wurde, geht natürlich nur wenn die Felge links und rechts die Gewinde zur Aufnahme der Bremsscheibe hat.
 

LHCM  = Left hand control module

Fehlercodes erstmal löschen und schauen ob was wieder kommt

 

Mal die Fehlercodes gelöscht und neu gestartet?

Aktuell denke ich nämlich das die Fehlercodes noch im Speicher sind aber die Fehler nicht mehr existent sind.

Beste Grüße

So, nach 5 Metern war die Leuchte wieder an. Diesmal aber B2151 dann nochmal gelöscht und gefahren dann kam B2161. Nochmal gelöscht aber es kam wieder B2161.
Ich gehe mal davon aus das die alten Fehler einfach noch im Fehlerspeicher seit Wechsel waren und die neuen Fehlercodes der vielbeschriebene Fehler nach Wechsel der Blinker hinten und vorne ist?
 

Brauche ich im Grunde zwei Loadequalizer? Einen vor dem Blinker hinten links und einen vor dem Blinker hinten rechts?

Danke für die Antwort. Und hinten jeweils zwei Widerstände bzw einen LE sollte das Problem lösen, ohne vorne ran zu müssen? Ich habe mir grade den ganzen Blinkerthread durchgelesen und bin echt durcheinander. Nebenbei, ich werde das ganze wohl auch nicht selber machen können. 

Ich bin aus dem Ruhrpott (45470). Wenn es dann wirklich reicht zwei Widerstände nur hinten links und rechts reinzupacken sollte ich bestimmt jemanden im Freundeskreis finden der zumindest Elektrisch was drauf hat. Hinten scheint man sehr leicht an die Verkabelung zu kommen.
Vorne sieht es etwas schwieriger aus, da die Elektrik in den Lenker verlegt ist.