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Alle Tourer: schwingenlager upgrade kit

Alle Tourer: schwingenlager upgrade kit

roki63 ist offline roki63 · seit
roki63 ist offline roki63
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 01.10.2015 10:50
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moin jungs,

will diesen winter (so es einer wird) mal an die schwinge meiner rk my2000/ 90tkm ran.

habe die sufu bemüht, und einiges gefunden.

u.a. werde ich mir die schwingenlager in urach bestellen.

es gibt aber auch verstärkte schwingenlagerkits (paugho u.a.).....

hat da jemand von euch erfahrungen mit einbau und ergebnis?

sicherlich wird das mögliche ergebnis auch dadurch verfälscht, das zusammen mit dieser massnahme die schwingenlager dann ja neu sind, aber vielleicht gibt es hier ja doch eine einschätzung.

anmerkung dazu:
habe ich die fuhre auf dem lift, kann ich zwar zunächst mal kein fühlbares spiel feststellen.
zerre ich dann aber mal mit roher geduld ganz aussen am HR, und stütze mit dem fuss am
schwingenlager ab, so habe ich das gefühl, die gesamte schwinge bewegt sich.

aber weniger im sinne von spiel, sondern mehr im sinne von "federn". so als gäbe irgendetwas nach. die konstruktion geht dann aber in "ausgangslage" zurück.
hat jemand von euch soetwas schon mal beobachtet/festgestellt?

V

Shadow ist offline Shadow · 2607 Posts seit 11.03.2013
aus Ostenholz
fährt: RATglide
Shadow ist offline Shadow
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2607 Posts seit 11.03.2013 aus Ostenholz

fährt: RATglide
Neuer Beitrag 01.10.2015 13:24
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na die Schwinge ist im Getrieb gelagert & dieses mit dem Motor verschraubt der wiederum Gummigelagert ist!

Bei neuen Schwingenlager würde ich auch die vordere untere Motorhalterung mit wechseln Freude

roki63 ist offline roki63 · seit
roki63 ist offline roki63
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 01.10.2015 13:53
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ich habe mir die explosionszeichnung jetzt noch nicht angesehen, meine aber folgende
konstruktion vorzufinden:

die schwingenachse wird in anschraubbaren lagerblöcken am rahmen gelagert.

die schwingenachse wid dazu durch die aufnahme des getriebes gesteckt.

zwischen der führung am getriebe und den lagerpunkten am rahmen erwarte ich entsprechende
distanzscheiben/buchsen zu den laschen der schwinge.

m.e. dürfte sich die elastizität der motor/getriebeaufhängung nicht in dieser form auf die schwinge übertragen, da die lagerblöcke der schwingenachse ja mit dem rahmen verschraubt sind.

andererseits wird bei dem einen upgradekit auch gleich das vodere motorlager (wie von shadow bemerkt) mit geliefert.

steh ich auf der leitung, oder ist es gar nicht wie oben beschrieben?

V

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24057 Posts seit 10.11.2009
aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo
bestes-ht ist offline bestes-ht
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24057 Posts seit 10.11.2009 aus Rhein-Main

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Homepage von bestes-ht
Neuer Beitrag 01.10.2015 20:48
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Würde ich ungesehen so unterschreiben....

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

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