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Xr 1200

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Schallwellenreiter · seit

Schallwellenreiter

Ehemaliges Mitglied

06.09.2015 15:16

Hi habe folgendes Problem ,und bevor ich alles auseinander baue,frag ich erst mal hier.
Vielleicht hatte hier schon einer das selbe Problem!

Wollte gestern meine XR starten,Startknopf gedrückt, Scheinwerferlicht wird dunkler und das war es dann auch,sie muckt kein bisschen.
Batterie ist 6 Wochen alt.
Habe sie nach dem Startversuch gemessen, waren 11,2 Volt drauf.
Also Ladegerät angeschlossen und bis heute aufgeladen,laut Multimeter 13,6 volt,und trotzdem kein Mucks.
Habe direkt nach dem starten wieder die Batterie gemessen ca12,6 volt kam dabei raus.
Alles andere funktioniert tadellos??
Muss noch erwähnen, das sie umgebaut wurde Motogadegt Tacho und Motogadegt taster.

Kann die XR auf kurzem wege starten,sprich Pulspol und Anlasser verbinden läuft wunderbar. cool

Was tippt ihr Massekabel lose oder eher Relais??

Gruß Thomas

Ralf31 · 2628 Posts seit 06.04.2011

fährt: Kawasaki VN 900

Ralf31

Langes Mitglied

2628 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900

06.09.2015 16:31

Welches Baujahr ? Einspritzer ? wenn ja läuft die Benzinpumpe ?

__________________
Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! Freude

Schallwellenreiter · seit

Schallwellenreiter

Ehemaliges Mitglied

06.09.2015 18:26

Hi die Maschine ist von Bj.2009,
Die Benzinpumpe läuft,alles ganz normal eigentlich,bis auf das Starten.
Wie gesagt sobald ich den Startknopf drücke geht nur das Licht runter und das war es dann auch verwirrt

Gruß

Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
fährt: FLSTF

Leto

Langes Mitglied

2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte

fährt: FLSTF

06.09.2015 19:53

Wenn der Anlasser bei direktem Strom vom Pluspol dreht und die Maschine startet kann der Fehler eigentlich nur vom Starter zum Anlasser liegen. Würde ich jetzt zumindest mal so ganz banal vermuten.

__________________

Gruß Leto

Schallwellenreiter · seit

Schallwellenreiter

Ehemaliges Mitglied

06.09.2015 20:22

Kann man ein Startrelais mit einem Multimeter prüfen bzw.Durchmessen. Wenn ja wie?
Oder welche Komponenten könnten noch Schuld sein?
Gruß und Danke schon mal

Keckovic · 371 Posts seit 03.07.2011

aus Winnenden
fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200

Keckovic

Langes Mitglied

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aus Winnenden

fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200

07.09.2015 15:35

Hi,

prüfe erst mal das Massekabel. ist kein großer Aufwand!!

Bei den originalen Harley Batterien ist manchmal die Pol - Schraube zu lang!!! Baby

Das heißt, du drehst die Schraube fest und das Massekabel sitzt noch immer locker!!

Ich habe dann eine Unterlagscheibe dazu gelegt, dann konnte ich die Polschraube so anziehen, dass das Massekabel nicht mehr locker saß!

Einfache Sache das!

Viel Glück!

__________________
Grüße aus dem Remstal, Jürgen

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c53 · 2314 Posts seit 07.07.2012

aus Wittenberge
fährt: Sportster 1200S mit X1 Motor , Sportster 1200@1250, Night Train Evo, Buell M2, FXSTC, FXR, FXB

c53

Langes Mitglied

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aus Wittenberge

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07.09.2015 15:57

Beim Umbau auf Taster liegt vielleicht das Problem. Hatte bei mir mal einen Kurzschluss im Killschalter (wenn bei Dir überhaupt noch vorhanden). Gerade beim Einbau in den Lenker kann hier evtl. ein Kabel blank gescheuert oder geknickt worden sein.

Gruß
C53

Schallwellenreiter · seit

Schallwellenreiter

Ehemaliges Mitglied

07.09.2015 16:06

Hi Killschalter funzt einwandfrei,wenn die Zündung an ist und ich den Killschalter benutze wird kurzeitig alles tot gelegt.
Massekabel check ich heute Abend mal,es wird doch das gemeint was von der Batterie hinter den Motorblock geht,oder gibt es noch ein zweites verwirrt

Gruß

Ralf31 · 2628 Posts seit 06.04.2011

fährt: Kawasaki VN 900

Ralf31

Langes Mitglied

2628 Posts seit 06.04.2011
fährt: Kawasaki VN 900

07.09.2015 17:41

So kannst du die Relais prüfen.

99495-13_38.pdf
Dateigröße: 150.05 KB, 24 Downloads

__________________
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Keckovic · 371 Posts seit 03.07.2011

aus Winnenden
fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200

Keckovic

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aus Winnenden

fährt: Pan American Special, davor HD FXFBS 114 Fat Bob, davor XR 1200

07.09.2015 19:10

zum zitierten Beitrag Zitat von Schallwellenreiter
Hi Killschalter funzt einwandfrei,wenn die Zündung an ist und ich den Killschalter benutze wird kurzeitig alles tot gelegt.
Massekabel check ich heute Abend mal,es wird doch das gemeint was von der Batterie hinter den Motorblock geht,oder gibt es noch ein zweites
Gruß

Yep!!

__________________
Grüße aus dem Remstal, Jürgen

françois · 1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

françois

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1873 Posts seit 29.10.2013

fährt: FXD 1340 von 1995 / big-sucker und V&H big-shots

07.09.2015 19:24

das problem ist vieleicht doch nicht so einfach, wenn die batterie von weit ueber 13 volt nach einem startversuch auf 12.5 herunter faellt verwirrt

wenn du mal "kurzschliesst" und 20/30 km fahren wuerdest, dann nochmal die spannung messen, damit du die lichtmaschine als fehlerquelle ausschliessen kannst........... Freude

nach ca 30 km, muesste die (eine gute) batterie an die 13 volt kommen

Der Peter · 199 Posts seit 23.07.2015

aus Bremen
fährt: FXLRST vom 27.08.2024

Der Peter

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07.09.2015 19:29

Zitat von Keckovic

Zitat von Schallwellenreiter
Hi Killschalter funzt einwandfrei,wenn die Zündung an ist und ich den Killschalter benutze wird kurzeitig alles tot gelegt.
Massekabel check ich heute Abend mal,es wird doch das gemeint was von der Batterie hinter den Motorblock geht,oder gibt es noch ein zweites
Gruß

Yep!!

Wie jetzt "Yep!!"? großes Grinsen

ODER-Fragen sind besonders beliebt weil kurze Antworten interpretationsfähig sind.
Gibt es nun eins oder zwei?

Ich meine: EINS.

__________________
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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Der Peter am 07.09.2015 21:04.

Der Peter · 199 Posts seit 23.07.2015

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Der Peter

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199 Posts seit 23.07.2015

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07.09.2015 19:33

Zitat von françois
wenn du mal "kurzschliesst" und 20/30 km fahren wuerdes....

Was soll er kurzschließen? Die Pole der Batterie? geschockt

__________________
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Schallwellenreiter · seit

Schallwellenreiter

Ehemaliges Mitglied

07.09.2015 20:59

Hi Massekabel sitzt fest,werde morgen mal die Relais prüfen und dann eine Runde drehen um festzustellen ob die Lima im Arsch ist hoffe das sie es nicht ist geschockt

Habe heute nochmal gemessen :
Batterie ist auf 13,74 Volt geladen!! Dann den Startknopf betätigt und Schwups waren es wieder nur 12,53.
Was ich morgen oder übermorgen nochmal checken könnte ist ob das Kabel vom Startknopf irgendwo Kontakt bekommt!
An alle erst mal danke bis jetzt!!
Gruß

Schallwellenreiter · seit

Schallwellenreiter

Ehemaliges Mitglied

08.09.2015 07:52

Moin Relais habe ich geprüfte,sind beide in Ordnung cool

Versuche heute mal zu messen ob sie Strom bekommen cool

Wenn das der Fall ist weiß ich auch nicht mehr
Gruß

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