Hallo und Gruß in die Runde.

Sacht ma, kann es sein, das die Breakout (also meine...) bisle zu wenig bumms unten raus hat?

Vielleicht bisle blöde Frage, aber das ist meine erste Harley
Hab jetzt 1.000 km uff der Uhr und für 1.700 Kubik und ca. 130 Nm hat sie für mich bisle wenig Bumms unten raus.

Ich hab mal meinen Custemizer hie rum die Ecke gefragt, der hat sie mal Probegefahren und er ist da meiner Meinung, allerdings ist das auch das erste mal für Ihn gewesen, das er Breakout gefahren ist, die ist ihm bisher noch nicht untergekommen.

Klar ist schon, das da Luftfilter und Auspuff geändert werden MUSS, aber trotzdem?

Danke

Ok, naja Rennbirne... hab ich ooch ne Z1000 und eine Ducati Monster 1100.

Ich dachte halt, es kommt bisle mehr Druck, und da meine ich nicht die Geschwindigkeit.

Bollern tu ich schon am liebsten, keine Frage

Mahlzeit!

Habe jetzt 10k auf der Uhr und meine sie geht besser als früher. Hatte eine Zeit lang Leistungsverlust wenn sie heiss war (Stadtfahrt). Jetzt ist davon nichts zu spüren (nichts verändert). Bumms unten raus? Wie eine MT01 geht sie (leider) nicht, aber wesentlich besser mit mehr Bumms unten raus als meine ehemalige Softail Custom mit 96er Motor. Letztens auf der Bundesstrasse wollte mir ein chipgetunter Rewaco 1.8l Turbo mit 190PS weg fahren. No Chance. Bis 180 klebte ich ihm wie eine Schmeissfliege am Arsch, auch in Kurven. Und Trikes gehen echt gut in Kurven, bin selbst einen Rewaco FX6 mit Vergaser Twincam eine Zeit lang gefahren. In einer Ortschaft habe ich ihn dann raus gedrängt und sehr nett unterhalten. Er, als "Porschekiller" war tatsächlich der Meinung er könnte mir wegfahren

Denke wenn man sie "frei atmen lässt" und sauber abstimmt, ist der Unterschied spürbar. Aber spät. in der nächsten Kurve, merkt man beim Bremsen oder in Schräglage, daß mehr als genug Leistung da ist

Gruß

Rocco

Ja, mehr als 120 fahr ich auch net

120mph hehe

Also ich habe eine Heritage mit 103er Motor und habe mich Anfangs auch über mangelnde Leistung geärgert.....abgeändert mit Big Sucker und abgeänderten Auspuff brachte auch kaum spürbaren Erfolg.

Nächster Schritt, Supertuner wurde vom Freundlichen mit einer Standartmap aufgespielt unhd siehe da, unterhalb von 3000 Umdrehungen zieht der Bär, aber immer noch nicht sauber und zufriedenstellend.

Also Smarttune gemacht und siehe da, die Karre läuft wie Pitschentopp.

.

Immer die gleichen Freds.
Lass den Boller frei atmen und furzen und er wird zeigen was in ihm steckt.

Nur weil irgend welche EU Politiker so ein Scheiss beschließen lass ich mir doch nicht den
Spaß verderben