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Alle XL 1200: Tanklift Tüv benötigt?

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Alle XL 1200: Tanklift Tüv benötigt?

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Earthfox · seit

Earthfox

Ehemaliges Mitglied

21.01.2015 00:39

Leider finde ich nur Diskussionen und schöne Ausführungen von Tanklifts. Was mich jedoch interessieren würde ist, ob für den Tüv eigentlich eine Abnahme erforderlich ist oder jeder liften kann wie er mag.

alex-hd · 825 Posts seit 07.10.2007

aus Langenberg
fährt: XL1200N; Heritage Softail

alex-hd

Langes Mitglied

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fährt: XL1200N; Heritage Softail

21.01.2015 05:58

Nein TüV ist nicht nötig!!
Zumindest hat sich bei mir dafür niemand interessiert.
Ich hab auch noch keinen Tanklift mit ABE oder TüV Bericht gesehen!

__________________
Gruß Alex cool

Hellblazer · seit

Hellblazer

Ehemaliges Mitglied

21.01.2015 06:24

Da es ein bauteil ist das weder einuss auf die fahrwerksgeometrie, abgase oder sonstwas hat, wird kein tüv gebraucht.

Earthfox · seit

Earthfox

Ehemaliges Mitglied

21.01.2015 10:55

Super, danke euch!

Börtches · 1808 Posts seit 09.06.2013

aus West Wood
fährt: Forty Eight

Börtches

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fährt: Forty Eight

21.01.2015 11:20

Der Tanklift könnte andere Aerodynamikwerte verursachen, dadurch eine Abweichung der Endgeschwindigkeit sowie der Rollreibung der Reifen des Motorrades verursachen, des weiteren wird die Fahrhaltung des Bikers stark verändert, welcher nun cooler am Straßenverkehr teilnimmt.
Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist unbedingt nötig. cool

Grüße Börtches

__________________
"Ride on" cool

69-er · 286 Posts seit 26.10.2013

fährt: forty eight

69-er

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286 Posts seit 26.10.2013
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21.01.2015 22:18

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Leto · 2188 Posts seit 29.03.2013

aus Schwerte
fährt: FLSTF

Leto

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aus Schwerte

fährt: FLSTF

23.01.2015 17:03

zum zitierten Beitrag Zitat von Börtches
Der Tanklift könnte andere Aerodynamikwerte verursachen, dadurch eine Abweichung der Endgeschwindigkeit sowie der Rollreibung der Reifen des Motorrades verursachen, des weiteren wird die Fahrhaltung des Bikers stark verändert, welcher nun cooler am Straßenverkehr teilnimmt.
Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist unbedingt nötig.

Grüße Börtches

Ich will das gleiche trinken was er hatte!

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Gruß Leto

Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

Zanshin

Langes Mitglied

1377 Posts seit 23.07.2014

fährt: FLSTS BJ. 97 Carb

23.01.2015 17:10

klingt für mich eher wie eine neue EU-Feststellung im Jahre 2020, kurz nachdem Ottomotoren gar keine Abgase und "Lärm" mehr verursachen dürfen! cool

Euro Drölfzehn is coming!

Driver BS · 1977 Posts seit 22.07.2011

aus Basel
fährt: FXCW "Black Inferno"

Driver BS

Langes Mitglied

1977 Posts seit 22.07.2011

aus Basel

fährt: FXCW "Black Inferno"

23.01.2015 17:59

der einzige nachteil... hast ein bisschen weniger tankinhalt mit tanklift... Augenzwinkern

__________________
"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

23.01.2015 21:13

zum zitierten Beitrag Zitat von Börtches
Der Tanklift könnte andere Aerodynamikwerte verursachen, dadurch eine Abweichung der Endgeschwindigkeit sowie der Rollreibung der Reifen des Motorrades verursachen, des weiteren wird die Fahrhaltung des Bikers stark verändert, welcher nun cooler am Straßenverkehr teilnimmt.
Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist unbedingt nötig.

Grüße Börtches

Boa das muß ja guter Stoff sein.

17er · 94 Posts seit 05.06.2012

aus St. Peter-Ording
fährt: 2012 Sportster 1200 C

17er

Mitglied

94 Posts seit 05.06.2012

aus St. Peter-Ording

fährt: 2012 Sportster 1200 C

24.01.2015 16:37

Zitat von Börtches
Der Tanklift könnte andere Aerodynamikwerte verursachen, dadurch eine Abweichung der Endgeschwindigkeit sowie der Rollreibung der Reifen des Motorrades verursachen, des weiteren wird die Fahrhaltung des Bikers stark verändert, welcher nun cooler am Straßenverkehr teilnimmt.
Eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist unbedingt nötig.

Seltsames Pfeifenkräutlein geraucht, oder Kasper gefrühstückt? Supi! smile

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So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!