Solange du nicht fährst wenn er ab ist, passiert nichts.

Wie groomy amigo schon schrieb, kein Problem. Aber etwas Vorsicht walten lassen beim wieder Anschrauben. Die 4 Schrauben in beiden ZK gehen natürlich nur in Alu und sollten nicht zu fest angezogen werden.

Kleiner Auszug aus meinem Softail WHB:
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3. Die Signalhornhalterung an der Rahmenzunge und den Zylinderköpfen einbauen.
a. Zwei Schrauben der Zylinderkopfhalterung mit 33,9-40,7 Nm (25-30 ft-lbs) festziehen.
b. Die obere Befestigungsschraube zwischen Motor und Rahmen mit 61,0-67,8 Nm (45-50 ft-lbs) anziehen.
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An meiner ist da halt softailtypisch die Hupe montiert, Drehmomente sollten aber ähnlich sein.

Meine Hupe mußte dem Penzl-Stellhebel weichen und ist jetzt als Zubehörteil rechts unten am Motorblock versteckt angebracht.

Meine Hupe hatte seitlich am Getriebe, hat aber kein Autofahrer mehr gehört. Deshalb ist sie wieder nach vorne gewandert.