Den Reifen von der 1200C bekommst Du nicht drauf. Ist ein anderes Rad (Größe) und hat eine andere Felge. Einen 130er in der richtigen Größe kannst Du aufziehen - solltest es aber vom TÜV abnehmen lassen. Mein Schrauber des Vertrauens meinte allerdings, dass das, beim Rad der Superlow, kaum einen erkennbaren Effekt bringen würde.

Weiß ich nicht absolut, kann es mir aber nicht vorstellen. Das dürfte nicht passen.

Ok, habt ihr ne vorstellung wie viel das alles ca. kostet umbau plus reifen/felgen sätze

Habe bisher nur mein Hinterrad in puncto Reifen verändert. Für die Sachen, die Du vorhast, habe ich keine Zahlen. Frage da einfach mal einen Schrauber bei Dir in der Nähe oder den Freundlichen vor Ort - oder laß Dir ein Angebot machen.

1.) zitat: "Finanziell schauts bei mir so aus das ich 9000€ zu Verfügung habe.
Will aber max 7.500€ fürs Bike ausgeben (Gebraucht) der Rest sollte dann in Umbaumaßnahmen fließen."
Kaufberatung Iron/Superlow

2.) wenn IHR nicht kucken könnt, Brille aufsetzen : SuperLow hat Technische Daten
Bereifung vorn: 120/70 ZR-18 59W
Bereifung hinten: 150/60 ZR-17 66W
http://www.motorrad-matthies.com/Harley/...e_Sportster.php
3.)Harley-Davidson Bike-Archiv 2013-2002 , Technische Daten
http://www.motorrad-matthies.com/Archiv/Harley_Archiv.php
4.) Custom ist nicht gleich Custom , siehe zb. mein Baujahr
5.) es gibt verschiedene Gabelbrücken und Gabelbrücken-breiten

6.) Ebay , der Freundliche , der Kollege aus der selben Stadt , etc

7.) zb. gibt es 130/70 -18 und 130/60 - 18 Vorderreifen ,
ob die Felge breit genug ist messen und schauen welche Felgenbreite für 130er vorgeschrieben ist

mfg