Wenn Du sämtliche Papiere für alle Umbauten hast, muss der Prüfer nicht mit dem Mopped fahren. Klemm die Elektrik ab, pack das Mopped auf einen Trailer, und fahr damit zum TÜV, hast halt ein Motorproblem und wartest noch auf Teile, willst aber schon mal das andere ordentlich eintragen lassen. Für eine Abnahme muss das Fahrzeug nicht motorseitig fahrfähig sein.

Schonmal Danke für die Tipps!

Das mit dem trailer ist gerissen clever !

@Tobse
ich fahr mal alle Buden hier ab .. vielleicht hast du Recht

"Sämtliche Papiere für alle Umbauten" ist jetzt Auslegungssache. Fender, Batterieabdeckung und sämtliche Halter inkl. Federsitzhalter sind handgefertigt. ich behaupte jetzt einfach mal, dass es handwerklich keine Probleme geben sollte, da ich eigentlich recht fit bin und schon deutlich extremere US-Car Umbauten angefertig und durchbekommen habe. Für die Felgen und Reifen habe ich wie gesagt alles. TTS hat mir ein halbes Buch mitgeschickt. Nur auch damals bei dem Auto bin ich einmal wegen dem Auspuff mit einer Mängelkarte nach Hause geschippert, obwohl ich für was ganz anderes da war.

nicht ganz richtig.ich würde mal sagen dass die meisten prüfer das bike trotzdem fahren wollen umd festzustellen ob alles bzgl. reifen und felgen rund läuft.

Sehe ich ggf. auch so, ein ganzes Buch von TTS heisst nicht unbedingt, das auch genau deine Felgen-/Reifenkombination darin aufgeführt ist. Denn dann will/muss der Prüfer mal damit fahren. Ich habe selbst Felgen von TTS, angeblich mit Tüv und habe diese erst beim dritten Anlauf über einen fachkundigen und befähigten Prüfer, der mir von TTS benannte wurde, in Melle eingetragen bekommen. Dieser sagte mir dann auch, dass meine Luffi/Auspuffkombi so nicht eintragungsfähig ist, für mich zur Info, ihn hat das so nicht weiter interessiert. Für seine Dokumentation hat er das Bike rundum fotografiert. Also es kann, muss es aber nicht, vielleicht findest du jemand der das in einem einfachen Rahmen einträgt....