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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » XL 1200 Forty-Eight: Stottert beim Gasgeben und Fahren

XL 1200 Forty-Eight: Stottert beim Gasgeben und Fahren

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XL 1200 Forty-Eight: Stottert beim Gasgeben und Fahren

Tompoet48 ist offline Tompoet48 · 10 Posts seit 27.05.2014
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 27.05.2014 03:21
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Hallo liebe Sporty Gemeinde

Bin ganz frisch im Forum siehe (Vorstellungsecke)

Ich habe eine Forty Eight Bj 2012 und folgendes Problem

Beim Beschleunigen (vornehmlich im unteren Drehzahlbereich) fing sie an zu stottern.
Es war so, als würde sie nicht immer Sprit bekommen. Dieses Problem war jedoch nicht immer so. An manchen Tagen lief sie wieder einwandfrei. Nun ist es aber so schlimm geworden, das sie im Fahrbetrieb, also auch bei konstant Gas ständig stottert.
Angefangen hatte es schon vor einem Jahr. Da machte sie im Standgas öfters "Pause" bis sie auch mal ganz ausging. Beim "Spraytest " im Stand ging sie auch aus. Manifold gewechselt - Alles ok.
Mit Eröffnung der Saison in diesem Jahr viel sie wieder mit dem selben Problem auf, meistens als der Motor noch kalt war. Das stottern kam aber erst nach mehreren Wochen hinzu. Es hatte auch keinen Zusammenhang, ob Motor kalt oder warm, ob kurze oder lange Strecke.
Batteriekabel sind fest an den Polen. Steckverbindungen ok. Sicherungen ok. Tanken Super.
Fehlerspeicherauslesung beim Händler - 0. Jedoch - Zündkerzenbild - aschgrau - beide Kerzen (Bilder nicht vorhanden, aber anders kann man es nicht benennen) also eigentlich zu mager.
"Spraytest wurde wiederholt - sie blieb im Standgas an.
An dem Tag wo es besonders schlimm war, unternahm der HD Schrauber nach ca 45 Min Stand ne Probefahrt uuunnddd - stellte nichts auffälliges fest, nachdem ich fast 70 km zu Ihm gestottert bin - vielleicht hab ich ja auch schon Einen weg.....
Erwähnt werden muss, das in der Zwischenzeit eine Miller Anlage mit ABE dran kam. Luftfilter wurde nicht verändert. Der Wechsel der Anlage vorher/nachher hatte aber keine Auswirkungen auf das stottern, im Gegenteil hatte ich das Gefühl, das das bekannte Magerruckeln weniger geworden ist. (Der Händler wollte mir gleich n Mapping verkaufen)
Jetzt steht sie beim Händler, der diese Woche mit ihr öfters fahren will, um den Fehler zu finden.
Hat Jemand von Euch ähnliche Probleme gehabt oder nen Tipp wo man noch ansetzen könnte.

Ich danke schon mal im Voraus

Gruß Thomas

Marc2512 ist offline Marc2512 · seit
Marc2512 ist offline Marc2512
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Neuer Beitrag 27.05.2014 11:36
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Könnte m.E. schon am Mapping liegen wg. Änderung Auspuff...

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Hoker ist offline Hoker · 108 Posts seit 04.01.2012
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fährt: wide glide
Neuer Beitrag 27.05.2014 16:59
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Hallo Thomas,
habe auch ne 48 Baujahr 2012. Hatte mir letztes Jahr eine BSL Anlage rangeschraubt mit dem Hinweis von meinem Schrauber, dass es sinnvoll ist ein neues Mapping aufzuspielen, da durch den Auspuff der Motor zu mager läuft.
In unteren Drehzahlbreichen hat meine Kiste auch geruckelt, aber ausgegangen ist sie nie.
Die Mesung beim Tüv hat dann auch bestätigt, dass der Motor zu mager läuft. DIes kann bei langen Fahren in hohen Drehzahlen zu Schäden führen (kann!!!).
Habe nun den Luftfiter geändert und das Mapping geändert und die Kiste fährt super.

Du wirst also um ein Mapping irgendwann nicht mehr rumkommen.
Im Übrigen .. es gibt gute Schrauber in Berlin die das auch können ;-)
Wenn du Tips brauchst geb bescheid.
Gruß aus Spandau
Axel

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Es ist die Größe des Spielzeugs was Männer von Jungs unterscheidet.

Männer werden 7 ... danach wachsen sie nur noch.

Tompoet48 ist offline Tompoet48 · 10 Posts seit 27.05.2014
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Neuer Beitrag 27.05.2014 20:18
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Vielen Dank für die Hinweise

was mich nur etwas verwundert ist die Sache , das dieses stottern auch vor dem Umbau der Auspuffanlage da war - ok Einwand - nur nicht so stark.
Ich nahm an, das bei einer Änderung nur Auspuff, also Lufti original, kein Mapping erforderlich ist.
Die DB Eater sind auch drinne. Der Anbau der Miller Anlage erfolgte bei ca 12000 km.
Es gibt aber, wie schon gelesen und gehört habe sehr unterschiedliche Auffassungen und Erfahrungen.
Wie gesagt, das Problem bestand schon, als die Anlage noch original war.
Das würde ja bedeuten, das diese Forty Eight schon von Hause aus magerer lief, als andere ihrer Art.
Wenn ich wüste das das Problem das Mapping ist, dann würde ich es auch machen.
Wenn das Problem jedoch immer noch bestehen würde - das wäre natürlich nich so gut für die Nerven......
Ich werde mal Morgen hören, was der Schrauber von HD zu berichten hat, wo mein Bike gerade steht.
Wenn doch Mapping, kann man ja die ganze Sache, also auch nochmal mit Lufti richtig durchziehen verwirrt

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Straydog ist offline Straydog · 837 Posts seit 18.11.2011
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Neuer Beitrag 27.05.2014 21:31
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Die sind doch i.d.R. eh alle zu mager eingestellt, um den deutschen Gesetzgeber zu erfreuen

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Tompoet48 ist offline Tompoet48 · 10 Posts seit 27.05.2014
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Tompoet48 ist offline Tompoet48
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Neuer Beitrag 27.05.2014 21:36
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Ja - leider unglücklich

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mxfive ist offline mxfive · 367 Posts seit 14.07.2012
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Neuer Beitrag 27.05.2014 21:40
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Zitat von Hoker
......Hatte mir letztes Jahr eine BSL Anlage rangeschraubt .......
Habe nun den Luftfiter geändert und das Mapping geändert und die Kiste fährt super.

Im Übrigen .. es gibt gute Schrauber in Berlin die das auch können ;-)
Wenn du Tips brauchst geb bescheid.
Gruß aus Spandau
Axel

Hallo Axel,
wie super fährt sie denn ??? ist ruckelfreies fahren unterhalb 1500-2000 U/min möglich?
Wenn ja ? womit hast Du gemapped ??? Super Tuner ?
Komme aus HRO, welchen Schrauber kannst du denn bezüglich mapping in berlin empfehlen?

Danke Gruß aus dem Norden
Stefan

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fährt: wide glide
Neuer Beitrag 27.05.2014 21:55
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Zitat von mxfive
Zitat von Hoker
......Hatte mir letztes Jahr eine BSL Anlage rangeschraubt .......
Habe nun den Luftfiter geändert und das Mapping geändert und die Kiste fährt super.

Im Übrigen .. es gibt gute Schrauber in Berlin die das auch können ;-)
Wenn du Tips brauchst geb bescheid.
Gruß aus Spandau
Axel

Hallo Axel,
wie super fährt sie denn ??? ist ruckelfreies fahren unterhalb 1500-2000 U/min möglich?
Wenn ja ? womit hast Du gemapped ??? Super Tuner ?
Komme aus HRO, welchen Schrauber kannst du denn bezüglich mapping in berlin empfehlen?

Danke Gruß aus dem Norden
Stefan

Da bei mir kein Drehzahlmesser dran ist, kann ich zu den Drehzahlbereich nix sagen. Aber unterhalb von 1500 U/min bekommt man das Ruckeln glaub ich nicht weg.
Sie zieht aber nach dem Tuning sauber hoch.
Nach dem ich den Luftfilter (S&S)geändert habe, spürte ich dass die Kleine richtig atmen kann. Nur alleine dadurch wurde das Ruckeln schon weniger.
Mapping habe ich mit TTS Mastertune geändert. Ist zwar teuerer wie andere Tuner, aber es bleiben keine Teile am Bike die kaputt gehen können.

Gekauft und gemappt habe ich bei den HD Doctors (Dirk) im Zitadellenweg.
Kann man aber auch alleine machen, ist keine Hexerei!

@Thomas ... die Kisten sind von Werk aus alle zu mager eingestellt, sonst kommt man nicht auf die vorgeschriebenen Abgaswerte. Die hat bei mir auch mit der alten Anlage geruckelt. Aber ich wollte die Garantiezeit abwarten, bis ich was ändere.

Gruß Axel

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Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von Hoker am 25.06.2014 12:24.

Gee ist offline Gee · seit
Gee ist offline Gee
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Neuer Beitrag 27.05.2014 23:40
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@hoker
Haben die das mapping mit Prüfstand gemacht ?
Habe mir letztes Jahr bei korso bike eine map mit tts mastertune aufspielen lassen. Allerdings die standart map für offen Auspuff und luffi nix spezielles.
Hätte gerne eine prüfstandsoptimierte map.

Mfg

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Neuer Beitrag 27.05.2014 23:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Straydog
Die sind doch i.d.R. eh alle zu mager eingestellt, um den deutschen Gesetzgeber zu erfreuen

Das ist ein Irrglaube dem auch ich verfallen war, jedoch sind die Abgasbestimmungen in den USA seit 2004 um ein vielfaches strenger als bei uns, allen Bundestaaten voran Kalifornien.

Ich habe zwei stk. Kannst aber auch beim HD Tunigshop mal den Holger fragen. Die sind sehr entgegenkommend.

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Gruß Leto

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Neuer Beitrag 28.05.2014 07:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von Gee
@hoker
Haben die das mapping mit Prüfstand gemacht ?
Habe mir letztes Jahr bei korso bike eine map mit tts mastertune aufspielen lassen. Allerdings die standart map für offen Auspuff und luffi nix spezielles.
Hätte gerne eine prüfstandsoptimierte map.

Mfg

Nein, ohne Prüfstand. Habe erstmal nur das Standartmapping von TTS drauf, da sich der Motor erstmal an die neuen Daten gewöhnen soll. Mir wurde empfohlen, damit 4 - 6 Wochen rumzufahren.
Danach kann man mit dem TTS eigene Messfahrten machen und somit das Mapping optimieren.
Eine Prüfstand lohnt eigentlich nur, wenn man wirklich die beste PS-Zahl aus der Kiste rausholen will.
Das lohnt eigentlich nur, wenn man auch die Nockenwellen ändert, um dann wirklich richtig Power zu haben.
Da ich kein Rennfahrer und Ü50 bin, seh ich darin keinen Sinn.
Gruß Axel

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Gee ist offline Gee · seit
Gee ist offline Gee
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Neuer Beitrag 28.05.2014 12:55
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Hat ja nicht unbedingt etwas mit Rennfahrer zu tun. Nur wenn ich schon 400 € ausgebe für den tts, dann möchte ich auch eine genaue map die auf mein bike abgestimmt ist und nicht eine standart map die bei manchen besser läuft und bei anderen weniger.
Man hat ja auch nix schwarz auf weiß, vorher nachher.
Es gibt hier in Berlin und Umland keinen der auf dem Prüfstand mit tts abstimmt.

Mfg

Tompoet48 ist offline Tompoet48 · 10 Posts seit 27.05.2014
fährt: Forty Eight
Tompoet48 ist offline Tompoet48
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fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 28.05.2014 13:22
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Und jetzt kommt, was ich immer meine.
Das Bike stand 6 Tage beim Händler und der Schrauber
Hat es nicht einmal bewegt oder angefasst, um den Fehler zu finden
Er will nochmal Sprit ablassen, sich die Sache anschauen
Und sich dann bei mir melden
Aber ich hab auch schon gemerkt, das nach dem Kauf
Eines Bikes bei HD, das Familientreffen zu Ende ist.

Gee ist offline Gee · seit
Gee ist offline Gee
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 28.05.2014 13:41
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Welcher Händler ?

Mfg

Tompoet48 ist offline Tompoet48 · 10 Posts seit 27.05.2014
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Tompoet48 ist offline Tompoet48
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10 Posts seit 27.05.2014
fährt: Forty Eight
Neuer Beitrag 28.05.2014 16:51
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Nein, der Schrauber hat nu den Fehler gefunden
Ansaugluftdrucksensor

Vielen Dank nochmal für Eure Gedanken!!!

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