ne wohin solls denn flüchten? alles trocken unterm bike? ;-)

...nicht gut. wo läufts dann raus bzw. zurück?

noch nie gehört, man lernt immer wieder dazu

Fortschrittliches Motorendesign - Unsere Harleys haben eine Trockensumpfschmierung, das Öl läuft bei längerer Standzeit tatsächlich zu Teilen ins Kurbelgehäuse zurück.

Das ist völlig normal und schadet dem Motor nicht. Das Ventil in der Rücklaufleitung vom Tank ist bei einigen Maschinen dichter, bei anderen lässt es mehr zurücklaufen.

Hallo
Ah.danke für die Antworten.jetzt hab ich mal selber gelesen
dann bin ich ja beruhigt
Gruß
Chris

Ich kann keinen Unterschied erkennen. Owner Manual und Service Handbuch (2012) beschreiben die auszuführende Prozedur beim Ölwechsel exakt gleich:

Refilling Oil..

Pour about 4 fl oz 120 mL of fresh, clean engine oil into new oil filter.
Pour 2.0 qt 1.9 L of oil into engine oil tank
(...) Perform oil level hot check.

Die nominale Füllmenge beträgt vielleicht 2,65 Liter, aber ich vermute mal, mit der obigen Arbeitsbeschreibung wollen sie verhindern, dass man beim Ölwechsel gleich überfüllt - man soll ja nachher einen hot check machen, und wird da ggf. ergänzen, bis der Ölstand Mitte zwischen den Markierungen hat...

Hab auch grad gewechselt und denke es waren ca. 2,8 Liter ( konnte ich bei nem 4 Liter Kanister nicht genau sehen, Ölstand : mitte Stab )

Stitch