Es ist ja so, dass auf der höchsten Stufe 5 die Feder nicht härter ist als auf der 1. Sie hat dann ja nur einen längeren Weg zum Einfedern und nen kürzeren zum Ausfedern, was sich ja darauf auswirkt, wie der Hinterreifen bei unebener Strasse auf den Asphalt gedrückt wird (Haftung in holperigen Kurven)......das ist der Hintergrund meiner Frage. Deshalb möchte ich die passende Einstellung finden und hier mal Fragen, ob da jemand Erfahrungen hat. Außerdem sollen die Shocks bei Bodenwellen nicht durchschlagen, wenn ich drüber blubbre ;-)
Da ich Solo aber auch noch 65kg von der max. Zuladung weg bin, denke ich, dass die höchste Stufe vielleicht zu viel ist, die niedrigste aber sicher zu wenig....
ositiv, Negativfederweg???Erklär mal bitte genauer
