Wenn es nur " geruckelt " hat, war der Gang richtig drin. Wenn der Gang nicht richtig drin ist, springt er beim Gasgeben wieder raus und der Motor heult unbelastet auf. Ferndiagnose ist sehr schwer, aber "Ruckeln" bei Sporty-Modellen vor 2004 kann an einer zu wenig gespannten Primärkette liegen. Trotzdem liegst Du richtig, wenn Du energisch auf das Schaltpedal trittst beziehungsweise daran ziehst. Ein klares Klacken ist in Ordnung. Nicht gut ist ein Rattern beim Einlegen des Ganges. Zu zaghafte Betätigung führt zu rausspringenden Gängen und erhöhtem Verschleiß, siehe oben!

Hallo

Seit ich die Schaltung fest drücke, ruckelt es beim anfahren nicht mehr. Als das passierte habe ich die Schaltung nur leicht gedrückt, so dann mein nur ein leises Klacken hörte. Jetzt hört man den Klack deutlicher und es Ruckt nicht mehr beim anfahren.
Vor dem Harley hatte ich ein 125er Chopper, dort war die Schaltung ganz leicht, man konnte nur fein drauf tippen.

Ein Kollege von mir der ein 650 Yamaha Chopper hat, fuhr mir meiner Harley und ihm passierte das ruckeln nicht. Da er wahrscheinleich bei seinme Chopper auch fest drücken muss.

Kann sich der Vergaser auch verziehen wie beim alten Auto? Ich hatte mal ein Bmw mit Vergaser, der war verzogen und der ruckelte immer beim voll Gas.

Gruss Swiss883

Hallo

Wäre die Einstellung für den Mechaniker aufwändig?

Beim 1ten Gang einlegen ruckt es nicht, aber bei meinem 125er den ich hatte ruckte es immer beim 1ten Gang einlegen. Es hat immer leicht nachvorne geruckt.

Der Service wurde kurz vor dem Kauf gemacht und der Tüv ist auch neu.

Gruss Swiss883