Hallo Rockerfahrer,
könnte mal einer in die Garage gehen und messen, um wieviel das Vorderrad im original
Zustand außer Mitte läuft?
Bei mir steht ein Gabelbrückenwechsel auf 250mm an und ich will das Vorderrad (120er) wieder
an seinen ursprünglichen Platz bringen, da dies mit der original Gabelbrücke nur durch fast mittige
Montage zu realisieren ging.

Danke Tom

Von JOS Aluparts die Easy2, die hat so ein kleines Schmankerl, was dir das Montieren der Kabel und Züge erleichtert.

http://www.jos-aluparts.de/gabelbruecken3.htm

Bist du mit deiner Müllerbrücke und dem jetzt mittigen Vorderrad schon mal gefahren?
0° oder 5° Rake?
Geht das freihändige Fahren ganz normal, oder musst du mit dem Körper ausgleichen?

Ich habe ja andere Räder von TTS (vorne 120er auf 3,5x18", hinten 260er auf 9,0 x18") verbaut,
das ging aber nur, in dem ich die Räder hinten wie vorne etwas "verrutschte".
Folge davon, man konnte nur durch Ausgleichen mit dem Hintern, freihändig Fahren.
Auch war der Vorderreifen nach etwa 5500km einseitig stark abgelaufen, Klärung steht mit
Metzeler/Pirelli noch aus.
Mit der neuen Gabelbrücke wollte ich jetzt zumindest wieder den ursprünglichen Versatz
herstellen, um diesen Punkt auszuschliessen.
Die 5mm hinten, denke ich spielen dann im nächsten Anlauf eine Rolle.

Gruss

Jetzt hast du mich aber neugierig gemacht....
Also bei Müller hatte ich in der Richtung mit der Kabeleinführung nichts auf deren Seite gesehen,
hast du da einen link/Bild... Der Keil bei der JOS Brücke fällt nach Verschluss fast nicht mehr auf,
sieht man bei dem von mir eingestellten link im zweiten Bild.
Fährst du die Reifenbreiten auf den original Felgen oder anderen?
Und zum Schluss, bitte erkläre mir das mal im Detail mit der Federeinstellung und dem geradeaus
freihändig Fahren.

Danke und Gruss

Das Teil ist gerade und wird exakt über einen kleinen Schwalbenschwanz geführt. Werde das mal dem Müller beim nächsten Besuch sagen das er das ein bisschen herausstellt. Ist ja schon ein sinnvolles Gimmick.
Ich selbst bin fast wieder OK und arbeite seit 4 Wochen wieder. Habe aber diese Woche Urlaub und werde fleißig am Bike schrauben. Hatte jetzt 8 Wochen Stillstand da Müller und V-Team (Lenker) Lieferschwierigkeiten hatten. Werde aber noch über den Wiederaufbau und Umbau berichten.

Moos

Directas, da ich mich gerade mit dem Thema beschäftigt hatte

Die 31-10-430 Gabelbrücke HD 49, 0° Easy 2 ist nach RS mit JOS auch für die Rocker Modelle !

Würde ich dem Müller auf jeden Fall empfehlen, reicht ja schon so ein kleines Bild wie auf der
Seite von JOS Aluparts, welches ich oben verlinkt habe.
War für mich auch ein Entscheidungskriterium, bei JOS ist das ein konisches Teil, wodurch kein
Spalt vorhanden ist, wobei das bei der Müllerbrücke urch die Fertigungstoleranz auch so sein wird.
Bei der original Brücke habe ich zwar die Stecker durch die vorhandene Öffnung bekommen,
aber die Bremsleitung muss halt ab.

Habe momentan auch noch eine Bestellung für Krümmer über JürgenAC/Jekill&Hyde/V-Team
laufen, die sollten eigentlich die Woche kommen, bin mal gespannt wann das was wird.

Interessant ist das ja schon was einige Zubehörhändler machen, hatt Anfang Januar bei Pistor
was über den OnlineShop bestellt, nachdem 2 Wochen nichts passiert ist eine e-mail
hingeschickt, weitere 2 Wochen nichts passiert, als dann eine Rückantwort kam in der stand,
ganzen Januar wegen Betriebsferien geschlossen. Macht natürlich total Sinn, auf der
Custombike einen Stand zu haben und dann in der Hauptumbauzeit den Laden zu zumachen.

Gruss

Hätte ich Dir gleich sagen können. Der Pistor ist jeden Winter 4 Wochen im Urlaub. Kann es sich ja leisten bei den Preisen. Nach dem der mir 400 € für einen normalen KD abgenommen hat sieht der mich nie wieder, obwohl ich nur 15 km zu Ihm habe. Und mit seiner leicht arroganten Art muß man auch zurechtkommen.

Moos

PS: V-Team hatte Probleme mit dem Pulverer. Sollte dich also nicht betreffen.