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Alle Sportster: Welcher Lenker passt besser????

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4T8T · 109 Posts seit 15.01.2012

aus Obrigheim
fährt: Street Glide

4T8T

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aus Obrigheim

fährt: Street Glide

19.01.2012 23:56

Hi Leute,

brauch mal hilfe bei meinem Lenkerkauf.
Bin ca.188cm groß und bin am überlegen welchen Lenker ich drauf mache.
Entweder: Flyer Bar?
Drag Bar?
Narrow Beach Bar ( original HD Crossbones )?
Es darf/ soll, auf jeden fall nicht den Stil der 48 verändern und sollte max. 85cm breit sein wegen Zügen usw.

Danke

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m.newman · seit

m.newman

Ehemaliges Mitglied

20.01.2012 09:09

Da gibt es nur eins: Bilder suchen oder Kaufen, Kaufen und nochmals Kaufen...
...denn diese Entscheidung nimmt dir keiner ab.

btw: Ich habe letzte Woche meinen 5. Lenker auf die Forty-Eight montiert Zunge raus

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

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20.01.2012 09:22

Bei deiner Größe ist ein Apehanger am Besten. Augenzwinkern

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stefan_neu · 2978 Posts seit 30.07.2009

aus Niedernhausen (Taunus)
fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback

stefan_neu

*** Socke ***

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aus Niedernhausen (Taunus)

fährt: Suzuki RGV 250 / HD 1200 IRON / HD Dyna Switchback HD Switchback

20.01.2012 09:23

ich hab den drag bar von lsl drann, züge und leitungen konnten original bleiben
etwas breiter als original, so sieht man noch mehr im rückspiegel Freude

sehr direktes lenkverhalten aber etwas unbequemer da viel flacher.
wie oben schon beschrieben, nur probieren hilft.
entweder beim kumpel der so was schon hat, oder beim freundlichen wenn er so einen lenker mess bock hat.

aber letztendlich mußt du wissen was du willst und was zu dir passt

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Gruß Stefan

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4T8T · 109 Posts seit 15.01.2012

aus Obrigheim
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4T8T

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aus Obrigheim

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20.01.2012 11:23

Ape passt nicht zu mir und nicht zu dem Stil, die meine 48 haben wird

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Ernis48 · 244 Posts seit 10.06.2011

fährt: Forty Eight (Witten im Pott)

Ernis48

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fährt: Forty Eight (Witten im Pott)

20.01.2012 13:00

Hier mal ein Bild mit Narrow Beach Bar von meiner !

Verlängert habe ich die Bremsleitung,es hääte zwar auch mit der Originale gepasst, sah aber kacke aus da sie zum Teil Starr ist !

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4T8T · 109 Posts seit 15.01.2012

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20.01.2012 13:45

Ernis48:
Danke, aber hast du auch noch ein Bild von der Seite? Muss sehen wie nahe die Griffe zum Sattel sind smile

wenns geht natürlich smile

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stoppel · 303 Posts seit 29.09.2011

aus Hamburg
fährt: XL 53 C

stoppel

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20.01.2012 15:17

ich habe grad den 3. lenker drauf ist von V-team der Buckhorn. Geht zwar bischen auf die optik aber was das fahren angeht unschlagbar gut. aber nun habe ich auch keine 48. Aber wo ich ganz gut beraten wurde war der Stand von V-team auf der custonbike. Die hatten einen schönen bock da stehn wo sie dir jeden lenker drauf machten. Eventuell ist bei dir in der nähe ja auch ne messe wo du hin gehn kannst, mir hats geholfen,

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michigan113 · 467 Posts seit 08.05.2011

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fährt: XL883N Iron

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22.01.2012 12:58

zum zitierten Beitrag Zitat von Ernis48
Hier mal ein Bild mit Narrow Beach Bar von meiner !

Verlängert habe ich die Bremsleitung,es hääte zwar auch mit der Originale gepasst, sah aber kacke aus da sie zum Teil Starr ist !

Servus Ernis48.
Wir hatten schon mal, wegen Lenker... :-)
Habe mir jetzt dann mal endlich 2 Stk geholt. Unter anderem auch den Narrow Beach.
Freue mich riesig auf den Umbau!
Wie lange hast du gebraucht?
Hoffentlich sieht der Lenker nicht zu breit aus, da meine Iron ja die schmalere Gabel hat.

Ernis48 · 244 Posts seit 10.06.2011

fährt: Forty Eight (Witten im Pott)

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244 Posts seit 10.06.2011
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22.01.2012 13:05

Hi !
Da bin ich ja mal gespannt für welchen du dich entscheidest !
Der Umbau hat ca. 2h gedauert !
Viel Spaß ,
Mach dann mal Bilder !

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michigan113 · 467 Posts seit 08.05.2011

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22.01.2012 13:18

zum zitierten Beitrag Zitat von Ernis48
Hi !
Da bin ich ja mal gespannt für welchen du dich entscheidest !
Der Umbau hat ca. 2h gedauert !
Viel Spaß ,
Mach dann mal Bilder !

Hab noch den Superbike mit 81cm von Fehling hier liegen.
Wäre nicht so der krasse Unterschied zum Original. Halt breiter. Und das will ich allemal!
Von der Theorie her tendiere ich zum Narrow Beach, wegen der Kröpfung nach hinten. Ich stehe sowas von gar nicht auf Dragbar&Co.
Bilder sind Pflicht. Oder wir posten den Umbau im DGC Thread! ;-)

m.newman · seit

m.newman

Ehemaliges Mitglied

22.01.2012 13:51

Lenkerumbau max. 1 Stunde... solange man nicht die Bremsleitung umbauen muss.
(nach 5 Lenker hat man langsam routine)

Zunge raus

Hunters · 283 Posts seit 01.11.2010

aus Vorderthal
fährt: V-Twin Tiki

Hunters

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22.01.2012 17:25

Hängt auch davon ab, was für Touren du machst.

Ich hab nen drecksbar drauf und bin damit das letztemal ne Tour von 1100km in 2 Tagen gefahren. Ging gar nicht.

Für die Eisdiele aber Ok fröhlich

mmhh ausser die Eisdiele ist 1100km entfernt was ja aufs gleiche raus kommt verwirrt

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Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!

Rebell_74 · 1140 Posts seit 27.12.2010

fährt: Sportster 04 Custom

Rebell_74

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1140 Posts seit 27.12.2010

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23.01.2012 09:29

Morgen,

ich steh grad bei meiner 03er Custom auch vor der Lenker-frage.

Zur Auswahl stehen der Beach-bar oder drag bar. Aber ich kann mich nicht so recht zw. beiden entscheiden.

Wie is denn der beach bar vom Fahrgefühl her? Hab ihr vll ein Bild wie der von vorne aussieht (montiert aufm Bike natürlich smile

)

Wie breit ist denn der beach-bar? Bisher hab ich ein 80er Lenker drauf, denke mal wenns breiter wird, muss man Bremsleitung und Kupplungszug verlängern oder?

Greetz

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