Zitat von Mertes
...und als man mir den Lack erklärte, der nach nem Jahr aussehen soll, wie ne verwaschene jeans, bin ich von dem Vorhaben ab.
HAETTE ICH AUCH GESAGT, WENN ICH EINE ULTRA VERKAUFEN KOENNTE. UEBER DEN LACK IST SO GUT WIE ALLES GESAGT: VON "MODEERSCHEINUNG" BIS SENSIBEL USW. ICH FINDE IHN COOL, WEIL MAN VON FAST JEDER TOUR EINE MACKE MITBRINGT, DIE DAS BIKE ZUM REISETAGEBUCH WERDEN LAESST - WENN MAN DEN MUMM HAT, NUR MIT WASSER ZU REINIGEN.

Da die Ultra Glide 012 nur etwa 3000,-Euro mehr kostet, so 26.800,-Euro, habe ich mich für die entschieden
HMMM, DER BESSERE TOURER IST DIE ULTRA - DIE BESSERE FAHRMASCHINE DIE SG - DIE EUR3000 SIND NAT. EIN WORT

Probefahrt ist leider nur auf einer 2008er möglich, aber da soll sich ja einiges geändert haben.
WAS'N DAS FUERN LADEN? DIE PROBEFAHRT AUF EINER 2008ER IST ZEITVERSCHWENDUNG

Frage: Wie ist eure Erfahrung beim Neukauf (zb:Verhandeln, 1.Inspektion mit drin usw.)
BEI HD WERDEN DIE BIKES i.d.R. ZUGETEILT.

Was mir Negativ aufgefallen ist, bei allen Vorführern war es so leise, das ich vorhabe, auf jeden Fall den Sound zu verbessern. :-)
ABWARTEN - A.) MUFFLER WIRD LAUTER B.) PROBEHOEREN AUF BIKE-RALLEYS C.) EUR2000 BEREITHALTEN

Lohnt eine Garantieverlängerung um 3 jahre für umme 500,-Euro ? NEIN

Habe schon den Inspektionsthreat gelesen. Ich komme in etwa auf 20.000km im Jahr. Da wäre 3 Termine fällig.
DIE IN DER WERKSTATT WERDEN DICH LIEBEN. EASY JOB UND TEUER GELD...

Die Maschiene steht wohl schon ne zeit im Laden und wird auch viel (zumindest am Samstag) Probegesessen, hier und da befummelt usw) Ist die dann noch Neu ?
JA, ABER VERHANDLUNGSACHE SIND HIER WEGFALL VON GEBUEHREN (UEBERFUEHRUNG USW.)

Obwohl schon einige tage hier gelesen, bin ich mir immer noch nicht so ganz sicher, was man schon am Anfang empfehlen würde.
ALLES, ICH EMPFEHLE ALLES

Habe da zb. was von Luffi, Auspuff usw gelesen. Auch hier währe es nett, wenn mit jemand was komplettes sagen könnte.
FOLGENDE MINIMALPREISE FUER STAGE 1: HIGHFLOW-AIRCLAENER EUR80+ABGASANLAGE EUR1000+STEUERGERAET INTERFACE EUR300+TUNIG AUF ROLLE EUR300

Bin für Tips immer dankbar :-) Auch per PM

Vieleicht fährt ja auch jemand im raum Bonn-Köln eine...

Gruß,
Mertes

Zitat von Mertes
Vielen Dank, GERN

...keine Zusatzgebühren, einen Topcaseträger inkl. GEBUEHREN CA. EUR400, SOLLTE NICHT DAS RACK (TRAEGER) BEI EINER ULTRA SCHON DRAN SEIN? (ANYWAY, EASY-CLICK SYSTEM KOSTET $130 FUER AUFNAHMEN RACK-AN-BIKE + $170 DAS RACK SELBST)

Und die Erste Inspektion hol ich auch noch raus. IST WIRKLICH NUR EIN OIL/FLTER-WECHSEL

Ging bei der Goldwing letztes Jahr auch. Ich geh die doch nicht Freitags abholen um Mittwochs drauf wieder zu blechen. Bei der Wing wars nur ein Ölwechsel. Bei der Harley wird wohl mehr geprüft. GEPRUEFT: NEIN, VERKAUFT: JA (SORRY, ICH WEISS, ICH BIN UNMOEGLICH)

Da ich für Meine einen wirklich Guten Preis bekomme, finde ich den Deal vom Händler her mehr, als fair. KENNST' DIE SZENE IM FILM "ROSSINI" WO DER SPARKASSENTYP SAGT: "ICH HAB EIN GUTES GEFUEHL?" NICHT? AH EGAL. JA, GIB DEIN MOTORRAD AB UND HOL DIR 'NE HARLEY.

Und die 2000,-Euro für 2 Tüten sind mir im Mom. dann doch watt happich nur um Krach zu machen SAGEN WIR MAL SO: WAS GUT KLINGT, FAEHRT AUCH GUT (MEISTENS)