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Unterschied zwischen Super Glide und Low Rider

Unterschied zwischen Super Glide und Low Rider

nightrider63 ist offline nightrider63 · seit
nightrider63 ist offline nightrider63
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Neuer Beitrag 31.05.2011 19:37
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Kurze Frage:
Wo liegt der genaue Unterschied zwischen dem nicht mehr erhältlichen Low Rider und der aktuellen Super Glide Custom? (Der Low Rider war ein ganzes Stück teurer als die Super Glide). Ist nur der Sattel tiefer gepolstert oder sind auch die Federn tiefer?
Ist beim Low Rider die Gabel gereckt? Wenn ja, läßt sich das auch bei der Super Glide ändern?
Auf den Prospekten wirkt der Low Rider insgesamt gestreckter und harmonischer, nicht so gedrungen kurz wie die Super Glide.
Welcher Dyna-Spezie kennt sich aus?
LG
Markus.

deuci ist offline deuci · 243 Posts seit 06.09.2009
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Neuer Beitrag 31.05.2011 20:28
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also wie ich es in erinnerung habe, hatte die low rider eine gereckte gabel und ein tieferes fahrwerk. kann mich erinnern, daß in einem vergleichstest auch das frühe aufsetzen in kurven kritisiert wurde.
rein optisch fand ich immer, daß die low rider von allen dynas die schönste war .sehr harmonisches gesamtbild, schade daß sie nicht mehr gebaut wird. unter den aktuellen modellen hätte wohl am ehesten die wide glide die nachfolge angetreten.

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greyfellow ist offline greyfellow · 848 Posts seit 15.08.2010
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fährt: Milwaukee Iron
Neuer Beitrag 31.05.2011 20:30
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Hier kannst Du Bilder und Daten vergleichen:

http://www.totalmotorcycle.com/photos/20...GlideCustom.htm

Beide Bikes haben einen Rake von 29 Grad!

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

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Bubbu ist offline Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009
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fährt: CVO Softail Deluxe
Neuer Beitrag 01.06.2011 08:34
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Klasse Link. Die Low Rider hatte auch noch zusätzlich zum Tacho einen Drehzahlmesser im Dashboard.

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Bubbu

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