JA er läuft zu mager

Hola,

hab mich auch mit dem Thema gerade befasst und bei Harley hat mann mir gesagt das es geht auch mit Custom Luftfilter mehr Luft aber auf die dauer keine Garantie das der Motor nicht schlap macht da der Motor leicht überhitzen kann zu mageres Gemisch, die haben mir dazu geraten unbedingt ein maping durchzuführen damit der Motor auch in Zukunft läuft und auch die Leistung und sonstiges stimmt.

...heute beim Harley Händler Moped zur 1600 km Inspektion abgegeben..Werkstattmeister auf Luftfilter ohne Deckel angesprochen...meinte ich könnte ohne Probleme so fahren...sollte jedoch ein andere Auspuff angeschraubt werden, oder sollte die Harley im Teillastbetrieb ruckeln, müsste ein neues Mapping aufgespielt werden...die modernen Motoren sind für dieses Plus an Luft definitiv ausgelegt....sei ja nichts anderes als ein offener Luftfilter aus dem Zubehör...

LG Franky

Die Iron Läuft an Werk schon sehr mager. Wenn der Meister sagt es ist OK dann fahr so aber beschwere dich nachhern nich wenn der Motor im A....h ist

das mit dem offenen serien filter ist sch.....e, da der ja aus papier ist
wenn schon offen dann den austauschfilter von SE oder K&N

wenn er dann zu mager läuft, gibt es 3 möglichkeiten

1. neu mappen
2. zusatzmodul zb. power commander
oder
3. xied´s

dieser aufwand lohnt aber nur wenn du den auspuff auch modifizierst

zu 1. fällt nicht auf, sollte aber über einen prüfstand ermittelt werden (100- 400€)
zu 2. ist ein zusätzliches bauteil, mußt erst mal nen platz dafür finden und kann
dir bei ner kontrolle auch nachgewießen werden. macht aber auch nur sinn wenn
es gut eingestellt wird (200-1000€]
zu 3. low budget lösung, nicht 100%ig, da nur über einen wiederstand die einspritzung
getäuscht wird und deswegen fetter das gemisch aufbereitet. nicht optimal aber günstig.
hatte die auch verbaut und gute erfahrungen damit gemacht (100€)

so kandidat jetzt mußt du wählen tor 1, 2 oder 3