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XL 883 Std./Iron: "knallt" wenn gänge eingelegt werden..

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XL 883 Std./Iron: "knallt" wenn gänge eingelegt werden..

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winona · 36 Posts seit 20.07.2010

fährt: iron 883

winona

Mitglied

36 Posts seit 20.07.2010
fährt: iron 883

29.07.2010 13:41

hallo zusammen

ich fahre seit ca. einer woche eine iron und bin auch unglaublich zufrieden damit! ;o)
frage: ist es normal das jedesmal beim gänge einlegen zimlich ein lautes "tack" zu hören ist...?
ein kumpel meinte, das ist bei einer harley normal.....

verwirrt

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ride to live and live to ride

George · 23371 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

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aus Wilder Westen

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29.07.2010 13:47

Isses!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Agent Orange · 568 Posts seit 04.12.2006

fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle

Agent Orange

Langes Mitglied

568 Posts seit 04.12.2006

fährt: FXDCI BigBore & SE, FLHX Street Glide 103" 2010, FT 500 Bratstyle

29.07.2010 13:49

Ich wäre beunruhigt wenn es nicht knallen würde! Das gehört so.

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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller

winona · 36 Posts seit 20.07.2010

fährt: iron 883

winona

Mitglied

36 Posts seit 20.07.2010
fährt: iron 883

29.07.2010 13:58

alles klar...
danke leute.... cool

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niterider · seit

niterider

Ehemaliges Mitglied

03.08.2010 22:07

Meine Erfahrung:

mit Mineralöl knallt´s nicht, mit Synthetiköl knallts. Komisch, weil beides natürlich die gleiche Viskosität 20W50 haben sollte?, und die sollte eigentlich entscheidend bei dem Thema sein´, egal ob es ums Kupplungstrennen oder ums Ineinandergleiten der Schaltklauen geht.

Vermutung: Im Synthetiköl ist irgendein Scheißadditiv drin, welches die Kupplung kleben läßt.

Die Kupplumg scheint bei den aktuellen Sporty-Motoren ohnehin ein Rupfproblem zu haben (habe ich an 2 Probefahr 1200ertern stark und an meiner leicht festgestellt). Laut aktueller Mo-Zeitschrift muß nach 15 Tkm ne neue rein.

Orange883 · 1301 Posts seit 24.12.2009

aus Recke-Obersteinbeck
fährt: FLSTN103

Orange883

Langes Mitglied

1301 Posts seit 24.12.2009 aus Recke-Obersteinbeck

fährt: FLSTN103

03.08.2010 22:24

iss normal. Und je nach dem wie es sich anhört, weiss Du auch in welchem Gang Du bist wenn Du mal am Träumen bist ist nicht mitgezählt hast fröhlich

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Karasu · 33 Posts seit 06.04.2010

aus München
fährt: Nightster

Karasu

Mitglied

33 Posts seit 06.04.2010 aus München

fährt: Nightster

04.08.2010 10:11

Manchmal kann ich bei meiner den Gang wechseln ohne dass es knallt.
Mir rutscht dann jedes mal das Herz in die Hosen, aus Angst dass jetzt was kaputt ist fröhlich

Drache Grisu · 124 Posts seit 23.02.2010

aus Regensburg
fährt: Sportsterumbau

Drache Grisu

Langes Mitglied

124 Posts seit 23.02.2010

aus Regensburg

fährt: Sportsterumbau

04.08.2010 11:01

zum zitierten Beitrag Zitat von winona
hallo zusammen

ich fahre seit ca. einer woche eine iron und bin auch unglaublich zufrieden damit! ;o)
frage: ist es normal das jedesmal beim gänge einlegen zimlich ein lautes "tack" zu hören ist...?
ein kumpel meinte, das ist bei einer harley normal.....

@winona
herzlich willkommen erst mal im Forum auch von mir bei dieser Gelegenheit; und zum Thema
kann ich anmerken das (zumindest beim Einlegen des ersten Ganges) es sowohl bei meiner
883 sowie nach dem Umbau der 1200ér es ständig kracht. Hat jetzt 16000 Km drauf u. zeigt
keine großen Verschleißerscheinungen diesbezüglich. Kannst ja beim KD den netten Mech
vom Freundlichen HD-Dealer bitten ein Auge drauf zu werfen - aber allzu große Sorgen würde
ich mir nicht machen.

Gruß vom Grisu

__________________
großes Grinsen Gesundheit und Segen, auf allen Bikerwegen cool

mars · 1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau
fährt: XL1200 Nightster

mars

Langes Mitglied

1427 Posts seit 06.06.2010

aus Freiburg im Breisgau

fährt: XL1200 Nightster

04.08.2010 12:15

Zitat von Drache Grisu

Zitat von winona
hallo zusammen

ich fahre seit ca. einer woche eine iron und bin auch unglaublich zufrieden damit! ;o)
frage: ist es normal das jedesmal beim gänge einlegen zimlich ein lautes "tack" zu hören ist...?
ein kumpel meinte, das ist bei einer harley normal.....

@winona
herzlich willkommen erst mal im Forum auch von mir bei dieser Gelegenheit; und zum Thema
kann ich anmerken das (zumindest beim Einlegen des ersten Ganges) es sowohl bei meiner
883 sowie nach dem Umbau der 1200ér es ständig kracht. Hat jetzt 16000 Km drauf u. zeigt
keine großen Verschleißerscheinungen diesbezüglich. Kannst ja beim KD den netten Mech
vom Freundlichen HD-Dealer bitten ein Auge drauf zu werfen - aber allzu große Sorgen würde
ich mir nicht machen.

Gruß vom Grisu

Mensch, dat is NORMAAAAAL! Wenn Du den Ersten einlegst und wenn sie noch kalt ist noch normaler. Also Nix Werkstatt. Nix Sorgen. Nur Ballern!
cool

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Greetz mars

Drache Grisu · 124 Posts seit 23.02.2010

aus Regensburg
fährt: Sportsterumbau

Drache Grisu

Langes Mitglied

124 Posts seit 23.02.2010

aus Regensburg

fährt: Sportsterumbau

04.08.2010 20:05

Was du alles weisst... Zunge raus

grüße vom grisu
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luchris747 · 4 Posts seit 26.04.2010

fährt: 883 custom, DYNA Super Glide und Kawasaki VN

luchris747

Neues Mitglied

4 Posts seit 26.04.2010
fährt: 883 custom, DYNA Super Glide und Kawasaki VN

18.08.2010 09:28

Meine Frau hat auch ne Sporty und es kracht auch. Sie meint aber, dass dies auf Milwauknisch bedeutet, er is drinnen..... Nee is normal. Wenn sie länger steht, 2X Kuppeln, bevor du ihn reinmachst!!!
LG

greyfellow · 849 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

greyfellow

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849 Posts seit 15.08.2010

fährt: Milwaukee Iron

18.08.2010 12:20

Hi W.,

meine Verfahrensweise, um es schonend zu machen:

Vorm Starten 1. Gang einlegen, Kupplung ziehen, mit gezogener Kupplung und Nachdruck die Mühle etwas anschieben, Lamellen lösen sich und dann "Start your Engine"!

Ansonsten kenne ich die Problematik von fast jedem Moped, mal mehr oder weniger stark ausgeprägt. Egel welche Wunder-Additive die Öl-Firmen entwickeln, die Lamellen bei Naßkupplungen verkleben nach Standzeit immer etwas, was dann das Krachen und den Ruck zu Folge hat.
Und aus den anderen Gangwechsel macht die Sporty auch kein Geheimnis... fröhlich

Lg

Roland

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"Men do not quit playing because they grow old - they grow old because they quit playing!" Oliver Wendell Holmes

winona · 36 Posts seit 20.07.2010

fährt: iron 883

winona

Mitglied

36 Posts seit 20.07.2010
fährt: iron 883

18.08.2010 13:21

alles klar! danke für die tipps...!!
dann kann ich es ja weiter in ruhe knallen lassen... großes Grinsen

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BigM · 714 Posts seit 26.06.2010

aus Aschaffenburg
fährt: Sportster Iron 883

BigM

Langes Mitglied

714 Posts seit 26.06.2010

aus Aschaffenburg

fährt: Sportster Iron 883

18.08.2010 14:38

ja, das hat schon was, wenn ich an der eisdiele (!!!) meine mopete anschmeiss, und alles beim einlegen des ersten ganges zusammenzuckt. das gabs bei meiner alten bmw mit dem ausgelutschten getriebe vorher nie ;-)