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Umbau von Belt auf Kette ?

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Umbau von Belt auf Kette ?

joe2510 ist offline joe2510 · 6 Posts seit 03.07.2009
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joe2510 ist offline joe2510
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Neuer Beitrag 03.07.2009 15:42
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hallo leute
hat jemand erfahrungen mit einem umbau des sekundärriemens auf kette.ich frag mich ob man da lastwechsel sehr merkt im vergleich zum riemen.und wie sieht das mit der übersetzung aus.bei w&w wird ein versatzritzel mit 26 zähnen angeboten aber welches brauch ich dann hinten?ich weiss,sehr viele fragen.wäre super wenn mir jemand helfen könnte.
mfg jochen

...da Uwe! ist offline ...da Uwe! · 2959 Posts seit 07.11.2007
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...da Uwe! ist offline ...da Uwe!
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Neuer Beitrag 04.07.2009 10:31
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Ketten, gehören an Fahrräder!
Ich bin froh einen Riemen zu haben...äh der vom Moped ist gemeint....Keine Sauerrei wegen Schmieren und so...

Warum möchtest Du umbauen?

__________________
cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool

joe2510 ist offline joe2510 · 6 Posts seit 03.07.2009
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joe2510 ist offline joe2510
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Neuer Beitrag 04.07.2009 11:05
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umbauen will ich eigentlich nur weil ich einen 200er hinterreifen mittig einbauen will und keinen getriebeversatz haben will.das mit dem schmieren der kette wäre mir egal weil ich meinen riemen(den vom mopped natürlich)auch ca. alle 600-800 km mit silikon einsprühen muss weil er sonst pfeift ohne ende.
mfg jochen Freude

Gerd ist offline Gerd · 3896 Posts seit 13.02.2008
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Gerd ist offline Gerd
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Neuer Beitrag 04.07.2009 12:29
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Moin Jochen

Fahr zwar nen Tourer, aber ich schau ach mal auf andere "Töchter". Augenzwinkern

1. Gib mal in die Suche "Breitreifenumbau" (z.B.) ein und du wirst wohl ne Menge Antworten bekommen. Auch der Umbau geht mit Riemen. Kannst auch mal im "Softail-Bereich" rumstöbern. Dein "Breireifenproblem" hatten wohl andere auch schon Augenzwinkern

2. Wenn du an deine Serien-Fat Boy über den Sommer einen Karton Silikon-Spray verfeuerst damit der Antriebsriemen keine Geräusche macht, stimmt da aber was mit der Grundeinstellung nicht.

Gruß Gerd

joe2510 ist offline joe2510 · 6 Posts seit 03.07.2009
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joe2510 ist offline joe2510
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Neuer Beitrag 04.07.2009 12:41
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hallo gerd
wenn ich "breitreifenumbau" eingebe kommt da nicht wirklich etwas das ich gebrauchen kann.bei meiner fat boy hab ich schon alles probiert inklusive vermessen ob der reifen auch gerade ist aber es ist kein fehler festzustellen.
mfg jochen

Gerd ist offline Gerd · 3896 Posts seit 13.02.2008
aus Cloppenburg
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fährt: R1250GS Adventure
Neuer Beitrag 04.07.2009 12:43
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Bitte schön, mal zum Anfang Augenzwinkern

200er auf Softail

oder

Breitreifen für 92er Fat Boy

Ich hoffe das hilft ein bisschen. Außerdem kannste da mal die Beteiligten der Threads per PN anschreiben und konkrete Fragen stellen. Hier beißt keiner. Freude

Gruß Gerd

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Gerd am 04.07.2009 12:53.

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joe2510 ist offline joe2510 · 6 Posts seit 03.07.2009
fährt: fat boy
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fährt: fat boy
Neuer Beitrag 04.07.2009 13:12
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alles klar danke.probier ich nochmal.das einer beist hab ich keine angst.angst und geld hatte ich noch nie.
mfg jochen

Schulthess ist offline Schulthess · 43 Posts seit 10.08.2009
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fährt: Fat Boy 1999
Neuer Beitrag 30.05.2010 18:02
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Mädels und Jungs

Habe da mal ne Frage: Hat jemand Erfahrung mit einem Kettenantrieb statt dem Belt?
Stimmt das, dass die Kette Oel spritzt. Mir ist ja schon klar das die Kette gut gefettet sein muss.
Aber ich kann mir echt nicht vorstellen das die dauernd das Fett in der Gegend rumspritzt?

Gruss

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Adi ist offline Adi · 13011 Posts seit 08.12.2007
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Adi ist offline Adi
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aus Rhoi Negga - Chapter Karlsruhe - Mannheim

fährt: Night Rod Special Custom
Neuer Beitrag 30.05.2010 18:26
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Quatsch.
Die meisten Motorräder fahren mit Kette und haben keine Probleme mit spritzendem Öl.
Die Kettenschmiermittel der neueren Generation haften sehr gut und es gibt deswegen kaum Probleme.
Allerdings gefällt mir ne Kette an ner Harley überhaupt nicht.
Sicherlich wird ein Breitreifenumbau mit Kette einiges Billiger als mit Belt, aber für mich käme das nicht in Frage, weil ich es als technischen Rückschritt sehen würde.
Ausserdem muss so ne Kette mindestens doppelt so oft gewechselt werden als ein Riemen.

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V-TwIngo ist offline V-TwIngo · 1840 Posts seit 11.01.2009
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fährt: ja, schwatte
Neuer Beitrag 30.05.2010 18:32
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Zitat von Adi
Ausserdem muss so ne Kette mindestens doppelt so oft gewechselt werden als ein Riemen.

Das reicht nicht mal! Und wenn Wechsel wegen Verschleiß immer gleich das ganze Set (Kettenrad, Kette, Ritzel).
Ein wenig Kettenfett spritzt doch immer rum und ich habe mir einen Wolf an der Speichenfelge meiner Africa Twin geputzt!

__________________
Gruß Ingo
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Evo-1 ist offline Evo-1 · 307 Posts seit 10.02.2008
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fährt: Heritage Softail gepimpt;-)
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fährt: Heritage Softail gepimpt;-)
Neuer Beitrag 30.05.2010 18:34
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zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Quatsch.
Die meisten Motorräder fahren mit Kette und haben keine Probleme mit spritzendem Öl.
Die Kettenschmiermittel der neueren Generation haften sehr gut und es gibt deswegen kaum Probleme.
Allerdings gefällt mir ne Kette an ner Harley überhaupt nicht.
Sicherlich wird ein Breitreifenumbau mit Kette einiges Billiger als mit Belt, aber für mich käme das nicht in Frage, weil ich es als technischen Rückschritt sehen würde.
Ausserdem muss so ne Kette mindestens doppelt so oft gewechselt werden als ein Riemen.

Da muss ich Adi recht geben. Ne Kette Spritzt nicht die ganze Zeit das Fett herum, man muss sie nur gelegendlich neu mit Ketten- Haft- Fett versehen und sie dann am besten ne halbe bis eine Stund Stehen lassen und alles wird gut. fröhlich fröhlich fröhlich
Aber das ganze auf ner Harley ??? Baby Baby

Das solltest du dir am besten noch mal gut durch deinen Kopf gehen lassen... Freude Freude Freude

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Neuer Beitrag 30.05.2010 18:58
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Hallo,

also Kette ist im Vergleich zum Belt echt ein Rückschritt. Klar, die neuen Kettenschmiermittel spritzen nicht mehr so viel herum, aber nach langen Regenfahrten muß man nachfetten, also am besten immer ne Dose dabei haben, wenn die Kette lange halten soll... Ja und wie fettet man die Kette richtig? Eigentlich sollte das Hinterrad vom Boden weg sein, damit man es beim Einsprühen frei drehen kann. Also Heckständer oder Duo-Lift und hoch damit. Das kann man beim Belt alles vergessen Freude

Mudman

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George ist offline George · 23334 Posts seit 23.07.2007
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Neuer Beitrag 30.05.2010 19:45
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Zitat von Mudman
also Kette ist im Vergleich zum Belt echt ein Rückschritt.

So isses!

Für 'nen preiswerteren Breitreifenumbau evtl. noch 'ne Überlegung wert, aber selbst da gibt es bald keinen großen Unterschied mehr zwischen der Breite eines modernen Belts und einer O-Ring Kette!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

George ist offline George · 23334 Posts seit 23.07.2007
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George ist offline George
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23334 Posts seit 23.07.2007 aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96
Neuer Beitrag 30.05.2010 19:46
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Die Frage hatten wir übrigens schon mal so ähnlich.
Ich verbinde die beiden threads mal: Könnt also nochmal von vorne lesen! Zunge raus

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Bohemian ist offline Bohemian · seit
Bohemian ist offline Bohemian
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 30.05.2010 19:54
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Zitat von George
Zitat von Mudman
also Kette ist im Vergleich zum Belt echt ein Rückschritt.

!

... Ihr solltet man nur überlegen warum z.b eine Hayabusa Kette hat ! Pflege und Tauschintensiver ist die ... da stimmt Freude

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