silent grey:

Hi, 

wenn schon kein Profil einsehbar ist, aus dem Typ und Alter sowie Individualisierungsmassnahmen des Mopeds entnommen werden können, sollten sie zumindest im aktuellen Anliegen beschrieben sein.

Mein Ansatz ohne Kenntnisse über das Moped wäre aus dem Stand eine nicht funktionierende Tankentlüftung. 

Gruß, silent 

Sorry silent grey,

Du hast natürlich völlig recht! Hatte ganz vergessen genau anzugeben, was für ein Model hier rumzickt.  War einfach zusehr mit der Thematik beschäftigt!

Also, es ist eine 2003 Heritage Softail Classic.. Vergaser!

Das gute Stück hat beim Vorbesitzer mehr gestanden als es gefahren wurde. Habe die Maschine im letzten Dezember mit 17.000 km übernommen.

Öle wurden im Januar alle neu gemacht.

 Letzte Woche habe ich noch die Zündkerzen gewechselt.... ?

Durch das lange stehen wäre auch eine Vermutung Rostpartikel aus dem Tank die jetzt den Benzindurchfluss behindern (Schläuche, Vergaser) Wäre das eine Möglichkeit?

Danke und Gruß

Mike

Uli G.:

Hi Mike,

Rost im Tank halte ich für eher unwahrscheinlich, denn so schnell rostet ein Tank nicht. Dem europäischen Sprit sind Additive zugemischt, die Korrosion größtenteils verhindern. Eher wäre es die Innenbeschichtung des Tanks, die sich auflöst und den Filter des Benzinhahnes verstopft. Das lässt sich immerhin leicht kontrollieren, denn aus dem Sprithahn müsste, bei abgezogenem Schlauch, der Sprit munter fließen.

Wenig gefahren? Lange Standzeiten? Dann ist auch denkbar, daß im Versager durch Korrosion "Dreck" vorhanden ist, der eben mal Düsen verstopft und für schlechten Lauf sorgt.

Dann könnten noch das Manifold an den Anschlüssen zum den Zylinderköpfen undicht sein. Laufen lassen mit Standgas, Bremsenreiniger auf die Nähte sprühen und schauen, ob sich dabei die Drehzahl ändert.

Zündkerzen ersetzt? Einfach mal die alten reinschrauben und gucken, ob sich nicht (mindestens) eine der neue Kerzen beim Einbau verabschiedet hat, wäre nicht das erste Mal.

....

Grüße

Uli

=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=
=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=
=Man kann nicht alles ldiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere ldioten=
Must see: Luftfahrtmuseum Hannover

 Eisenbiker:
...Wenn das mit Unterdruck funktioniert, könnte ja auch der Füllstand des Tanks entscheident sein. Werde also auch mal meinen Benzinkanister einpacken...