Hallo Karl,
ich kann bei der Beschädigung der Kopfdichtungen an der ehemaligen 12er Sportster von -Drummer- aber von völligem Durchbrennen der Kopfdichtungen berichten. Siehe
hier und hier
Die durchgebrannten Kopdichtungen, erst vordere Zylinder, später der hintere hat sich mit lauten Knallgeräuschen beim laufenden Motor angekündigt. Folgendes ist uns dann erst bei dem Auswechseln der hinteren Kopfdichtung aufgefallen. Die alten Dichtungen, siehe Bild, hatten zum Brennraum hin kein Metallring, so dass die Dichtungen selber, innen zum Zylinder hin, direkt der Verbrennung ausgesetzt waren. Die neuen Dichtungen, welche wir dann einbauten hatten diesen Metallring im Bereich des Brennraums.
Beispielbild: Dichtung mit Metallring zum Brennraum
Hier hat ein früherer "Schrauberexperte" wohl billigen Müll verbaut. Nach dem jeweiligen Wechseln der Kopfdichtungen war das Problem behoben.
Gruß
Ray
mr.lowrider..., der sich über flache Bordsteine freut, um mal drüber schaun zu können.
>>>..........Ich bin nicht auf der Welt, um zu sein, wie andere mich gerne hätten..........