Bring meine Karre zum 24.000 Kundendienst und denk mir nichts....da ruft der Händler an, ich soll mal in seine Werkstatt kommen und mir mal was ansehen...ich hin und der Werkstattmeister zeigt mir das der Motor an der vorderen Motorhalterung nur noch an einer Schraube hängt... die anderen zwei hats abgeschert und duch die Vibrationen sind sämtliche Alu Kühlerschläuche beschädigt zudem hat sich das kompl. Lüfterrad hinterm Kühler abwiebriert.

Materialkosten sind scheinbar überschaubar aber Arbeitszeit (56.- € /Std.)kostet da richtig...weil man kommt an die Motorhalterung nur ran, wenn man den kompl. Kühler demontiert...

Frage: Garantie ist zwar abgelaufen...aber irgendwie kann das doch auch nicht angehn das nach 24.000 km sich die Motorhalteschrauben verabschieden....ich mein gut das man's jeztzt noch gemerkt hat....da kann sich weiß Gott was draus entwickeln.... aber irgendwie muß das doch noch auf Kulanz gehn... ??? oder was meint Ihr.... bitte um eure Meinungen....

Ich würde deinen Freundlichen bitten mit dem District Manager zu sprechen und für dich Kulanzansprüche einfordern...manchmal bewegt sich auch was, wenn du dich mit einem freundlichen aber bestimmten Brief/Mail an die HD Deutschlandzentrale in Mörfelden wendest!

Wenn alles nix hilft geht´s nur noch über Anwalt.....dann ist natürlich eine vertrauensvolle Beziehung zu deinem Händler praktisch nicht mehr möglich

Lass dir einen Kostenvoranschlag erstellen und entscheide dann welche Konsequenzen du bereit bist anzunehmen (z.B. wie weit ist der nächste Händler entfernt usw).

Viel Erfolg

hat sich die halterung am rahmen oder auf der motorseite verabschiedet? Das muss doch viebriert haben ohne ende. Hast du nichts davon bemerkt?

...sorry....war unterwegs.....also der Händeler hat jetzt bei Harley Deutschland, auf meine Inizierung, ne Kulanzanfrage gestellt.....und am 06.10.2009 kommt jetzt ein Harley Interner Sachverstädiger der sich das anschauen will....woher das so alles kommt, können mir die in der Werkstatt bis jetzt auch nicht sagen...die Karre steht nun solage auf Halde und die Arbeiten wurden eingestellt bis der Sachverstädige ansagt was Sache ist...geht natürlich Hauptsächlich darum wer die Kosten trägt....natürlich interessiert's mich auch wie so was sein kann...hab auch schon gefragt,das wenn die da jetzt wieder die gleichen Schrauben reindrehn...ob mir das dann nach 24.000 km wieder um die Ohren fliegt....aber da wurde seitens der Werkstatt abgewunken...das könne man sich so nicht Vorstellen...bla bla bla...

Also...halte euch auf dem laufenden....was die nächten Ansagen sind und wer den ganzen Aufwand zahlen muß....

Ach so noch nen Bildchen von meiner Karre....