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Lebensdauer Belt Twincam-Forum

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vamos · 2492 Posts seit 22.08.2006

aus Salem
fährt: Dyna, Highnecker, Roadking, Guzzi LM1 etc.

vamos

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2492 Posts seit 22.08.2006

aus Salem

fährt: Dyna, Highnecker, Roadking, Guzzi LM1 etc.

08.04.2005 20:12

welche lebensdauer wird eigentlich dem belt nachgesagt?

oder mit anderen worten git es ein alter bzw. km ab wann ein wechsel

angeraten ist?

wie sind eure erfahrungen bzw. wieviel km haben eure belts schon auf den zähnen?

wenn das ding fetzt ist ja wg. des reparaturaufwands schluss mit lustig.

bin gespannt auf eure erfahrungen

grüssle

and keep the rubber on the road ...

Burkhard

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harley_rasa · seit

harley_rasa

Gast

08.04.2005 20:30

hi man geht von ca. 80tkm aus bei normaler belastung .

gruss rainer mannheim

sporty234 · 68 Posts seit 14.10.2022

fährt: 2004 Softail FXSTI, 1974 Kawasaki H1 500 Mach III

sporty234

Mitglied

68 Posts seit 14.10.2022

fährt: 2004 Softail FXSTI, 1974 Kawasaki H1 500 Mach III

08.04.2005 20:30

Moin Burkhard,

der 1.Belt an meiner Sporty hat nur 35.000 km gehalten. Er hatte sich beim anfahren ohne Vorankündigung verabschiedet. Da habe ich ganz schön Dumm aus der Wäsche geschaut, war aber zum Glück nicht weit von zu Haus entfernt. Der Ersatzbelt hat dann nur die Kleinigkeit von DM 375,- gekostet. Warum das verdammte Teil gerissen ist konnte ich mir nicht erklären. Der 2. Belt hat noch 20.000 Km bei mir leiden müssen, dann hab ich die Sporty mit 55.000 km Inzahlung gegeben.

Gruß sporty234

Uli G. · 2798 Posts seit 04.08.2022

aus Hannover
fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob

Uli G.

Langes Mitglied

2798 Posts seit 04.08.2022

aus Hannover

fährt: 1991/1992 Fatboy, 2008 Fatbob

08.04.2005 23:54

H-D geht von 40000km aus.

Zeitw. reißen die Dinger aber auch frühzeitig. Sich durchbohrende Steinchen (regelmäßig absuchen) sollen dabei z.B. eine Rolle spielen (so ein vorwitziges Steinchen lebt schon länger in meinem Riemen, o.Probleme, ist von innen kaum noch sichtbar, dafür wirds außen größer).

Gruß aus H

Uli

Man kann sicher sein, daß die Amerikaner die richtige Lösung finden werden.

Nachdem sie alle anderen ausprobiert haben. (Winston Churchill)

Fatboyfahrer · 3072 Posts seit 07.05.2006

aus Neuenhagen bei Berlin

Fatboyfahrer

Langes Mitglied

3072 Posts seit 07.05.2006

aus Neuenhagen bei Berlin

09.04.2005 07:05

hi @ all,

dem aberwitzigen preis kann ich mich anschließen. der zahnriemen einer 650er savage kostete beim händler stolze 573,-DM!

sicherlich gibts da aber auch alternativen in gleicher qualität oder sogar noch besser nur mit einem erträglicheren preis. schließlich ist der einbau ja auch noch ein wenig streß.

gruß ff

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speedy Kathrin · seit

speedy Kathrin

Gast

09.04.2005 18:06

Zu mir sagte man auch, dass nach 80 000km der Belt gewechselt wird.

Habe jetzt knapp 50 000km drauf und hab noch keine Probleme

Grüßle

speedy

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Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
fährt: Dyna Wide Glide 2003 fuhr: Sportster 883, Sportster 1200, Softail Deluxe, Street Glide

Karl H.

Moderator

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09.04.2005 20:29

Hallo Riemengetriebene!

Die Diskussion über Riemenspannung und -lebensdauer hat mich veranlaßt mal zu klären, was ein Riemenwechsel bedeutet.

Schock!!! 😠 😠

Da muß der ganze Primärantrieb runter! Und daß das keine Arbeit für Unbedarfte ist, zeigt der folgende Link (ist auf englisch, aber gut bebildert)! Also pflegt eure Riemen und prüft die Spannung!

www.harleyhog.co.uk/beltinstall.htm

P.S.: Hat von euch eine(r) Erfahrung damit?

Gruß
Karl

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Gruß
Karl

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Karl H. am 08.11.2008 16:16.

sepp · 1624 Posts seit 14.08.2016

aus Wolnzach
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sepp

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09.04.2005 20:41

hi karl

wie einfach lässt sich doch da eine kette (mit zu öffnendem kettenglied) wechseln.

wahnsinn, auf was für ideen die ingenieure kommen.

grüssle

Roadkinger · seit

Roadkinger

Gast

09.04.2005 20:59

@sepp

bei den heutigen bikes hat man aber O-Ring oder W-Ring-ketten welche bereits fertig konfiguriert sind, also nicht mehr aufgetrennt.

Zum Einbau muß die Schwinge ausgebaut werden, ist auch ein Riesenaufwand.

Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011

aus Ditzingen
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09.04.2005 21:20

Diese Seite (www.harleyhog.co.uk) ist ne echte Fundgrube!

@Uli G.

wie man Bowdenzüge auch ohne Beimischung von Benzin zu Öl (Carl Hertweck) schmieren kann, zeigt z.B. folgender Link:

www.harleyhog.co.uk/clutchcableoiling.htm

Gruß

Karl

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vamos · 2492 Posts seit 22.08.2006

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09.04.2005 22:55

@karl

Da muß der ganze Primärantrieb runter! Und daß das keine Arbeit für Unbedarfte ist, zeigt der folgende Link

siehe mein opening

wenn das ding fetzt ist ja wg. des reparaturaufwands schluss mit lustig.

@roadkinger

Zum Einbau muß die Schwinge ausgebaut werden, ist auch ein Riesenaufwand.

ist dagegen ne kinder[BAD] : primärantrieb, kupplung, primärgehäuse alles raus

schwinge noch zusätzlich

wohl dem, dem das irgendwo inner pampa passiert -> feierabend und zwar gründlich

daher meine frage : ab wann macht es sinn das ding prophylaktisch auszutauschen?

grüssle

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Burkhard

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Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011

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10.04.2005 09:00

Ergänzungsfrage:

Gibt es sowas wie einen "Not-Belt", also einen mit Schloß, oder ein "Not-Reparaturset" zum Weiterfahren mit halber Kraft? Wenn nicht, wäre das eine Marktlücke!

Gruß

Karl

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sepp · 1624 Posts seit 14.08.2016

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sepp

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10.04.2005 09:18

hi karl

das gibt es als reparaturset.

schaust du im h-d zubehörkatalog, cce und w&w, etc.

kommt aber drauf an wie es dir das ding zerhackt und ob du die teile noch wiederfindest.

grüssle

sepp

UliFxDx · seit

UliFxDx

Gast

10.04.2005 09:26

Hi,

ich zitiere aus dem HD- Katalog: "Pannenreparaturkits für Zahnriemen: Für eine vorläufige Reparatur des Hinterradzahnriemens..."...incl. Anleitung und offenen Zahnriemen.

Der Preis ist mir nicht bekannt.

Grüße aus Dortmund (immer noch sehr kalt...brr)

Uli

vamos · 2492 Posts seit 22.08.2006

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vamos

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10.04.2005 09:36

den notfallriemen gibt‘s z.b bei w&w

kostet aber stolze 201,62 EUR

zb 80-149 mit 132 zähnen (auch mit 126,126,130,139 zähne)

und dann wohin mit dem Teil?

für mich ist das auch keine lösung

grüssle

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Burkhard

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