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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 883: Keine Gasannahme wenn warm

Alle XL 883: Keine Gasannahme wenn warm

Alle XL 883: Keine Gasannahme wenn warm

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SAMAEL ist offline SAMAEL · 204 Posts seit 01.11.2016
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Neuer Beitrag 01.06.2025 13:35
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Hallo,

ich habe hier ein Problem mit der 883 (Bj 2005)von einem Kumpel .

Wenn der Motor kalt ist läuft sie super und springt auch sofort an.

Wenn man ein paar Kilometer fährt, ist auch noch alles ok. Sobald sie richtig warm ist geht gar nichts mehr....

Keine Gasannahme , bei Vollgas knallt es aus dem Auspuff und der Motor nimmt kein Gas mehr an und geht dann auch aus. 

Folgendes ist schon gemacht :

-neue Zündspule
-Zündkabel (sind noch relativ neu von Taylor)
-Batteriekontakte gereinigt und andere Batterie eingebaut
-Pluskabel zum Anlasser kontolliert 
- Stecker kontrolliert gereinigt und Kontaktspray

Das einzige was mir noch einfällt ist das Zündmodul evtl . kommt es ja daher.

Hat evtl. jemand noch eins rumliegen zum testen, bzw . wo bekomme ich ein neues her ? 

Vielen Dank im Voraus !!!
Attachment 439501
Attachment 439502

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springerdinger ist offline springerdinger · 5351 Posts seit 10.08.2017
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Neuer Beitrag 01.06.2025 14:21
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Eventuell Falschluft im Ansaugbereich ! ?

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SAMAEL ist offline SAMAEL · 204 Posts seit 01.11.2016
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Neuer Beitrag 01.06.2025 14:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Eventuell Falschluft im Ansaugbereich ! ?

Hab ich schon geprüft . Vergaser schon 3 mal runtergehabt. Sie läuft ja auch super solange sie kalt ist . Nimmt super Gas an ohne Fehlzündungen oä.

Sobald sie 10 min läuft geht es los und wird immer schlimmer. 

Kann so etwas auch vom Lichtmaschinen Regler kommen  ?   Evtl. arbeitet der ja nicht mehr richtig sobald er warm wird ?

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Neuer Beitrag 01.06.2025 15:28
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zum zitierten Beitrag Zitat von SAMAEL
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Eventuell Falschluft im Ansaugbereich ! ?

Kann so etwas auch vom Lichtmaschinen Regler kommen  ?   Evtl. arbeitet der ja nicht mehr richtig sobald er warm wird ?

Dann müßte aber auch die Spannung der Batterie einbrechen!Augenzwinkern
Was spricht gegen einer Kontrolle der Ladespannung bei laufendem Motor, oder in Fahrt?

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SAMAEL ist offline SAMAEL · 204 Posts seit 01.11.2016
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Neuer Beitrag 01.06.2025 16:33
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
zum zitierten Beitrag Zitat von SAMAEL
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Eventuell Falschluft im Ansaugbereich ! ?

Kann so etwas auch vom Lichtmaschinen Regler kommen  ?   Evtl. arbeitet der ja nicht mehr richtig sobald er warm wird ?

Dann müßte aber auch die Spannung der Batterie einbrechen! Augenzwinkern
Was spricht gegen einer Kontrolle der Ladespannung bei laufendem Motor, oder in Fahrt?

Stimmt muss ich auch nochmal testen...

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Vierbeiner65 ist offline Vierbeiner65 · 5 Posts seit 28.05.2025
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Neuer Beitrag 01.06.2025 19:03
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Zündkerze raus und prüfen, dann hat man schon eine Richtung.  Zündspule eventuell

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DéDé ist offline DéDé · 5039 Posts seit 17.04.2008
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DéDé ist offline DéDé
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5039 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 01.06.2025 19:18
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Klingt für mich sehr nach Kurbelwellensensor

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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Vierbeiner65 ist offline Vierbeiner65 · 5 Posts seit 28.05.2025
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fährt: Sportster 1200 Custom, TL1000s,SD 3.0,MV Turismo
Neuer Beitrag 01.06.2025 19:36
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Die Diagnose schon benutzt, p0372 sollte beim genannten Sensor angezeigt werden

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Moos ist offline Moos · 14607 Posts seit 27.11.2010
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14607 Posts seit 27.11.2010 aus Bayrisch Schwaben

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Neuer Beitrag 01.06.2025 20:20
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Ähnliches Prob hatten wir doch erst an anderer Stelle hier im Forum, da ging der Choke nicht ganz zurück.

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Moos

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