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Dichtung erneuern

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Heinz Gerken · 309 Posts seit 08.10.2024

aus Bremen
fährt: FXST Bj. 2002 & Z1 900 Bj. 1974

Heinz Gerken

Langes Mitglied

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14.03.2025 22:50

Ich habe eine Glaubensfrage:
Wenn Ihr eine Motordichtung erneuert, z.B. Primärdeckel-, oder Kupplungsdeckeldichtung; setzt Ihr sie dann trocken ein, oder bestreicht Ihr sie vorher beidseitig mit Motoröl? Und wenn ja, warum?
Ich habe es jahrzehntelang so gemacht, dass ich sie vorher mit Öl bestrichen habe. Habe ich vor vielen Jahren so erzählt bekommen.
Wie macht Ihr es?

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Tommel · 597 Posts seit 01.10.2020

fährt: Panhead 1951

Tommel

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14.03.2025 23:26

Prinzipiell gelten Herstellerangaben !

Gummidichtringe, Simmerringe = Immer mit Öl verbauen.

Ob un- oder beschichtete Dichtungen, egal ob 1-, 2- 3- lagig, nein.
Alte Papierdichtungen vor Einsatz wässern. Kupferdichtungen je nach Einsatz evtl mit spezieller Dichtungsmasse.
Korkdichtungen schmieren viele mit Lagerfett oder Motoröl vorher ein.
Bei verbeulten Gehäusen, Dichtflächen kann durchaus zusätzliche zähe Dichtmasse helfen.

Dieser Beitrag gefällt: Weich-Ei, motorcycle boy, Sedge1962

Wildpower · 208 Posts seit 01.02.2018

fährt: 05er RoadKing

Wildpower

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208 Posts seit 01.02.2018

fährt: 05er RoadKing

14.03.2025 23:33

Ich hab als Lehrling gelernt bekommen,sie dünn mit Fett einzuschmieren und mach es heut noch so.
Hat den Vorteil, das sie bei der späteren Demontage nicht auf der Dichtfläche festkleben. (meistens jedenfalls Freude

)
Schrauben am Fahrwerk (PKW u. LKW) sowie am Auspuff wurden grundsätzlich mit Graphitfett bzw. Kupferpaste eingeschmiert...

Trommel war schneller.

Dichtflächen wo keine Dichtung vorgesehen ist, wurde "Bärendreck" genommen, heute Silikondichtmasse...

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Wildpower am 14.03.2025 23:45.

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derherrliche · 1333 Posts seit 05.05.2020

fährt: FXBBS114J&H, V8, R6, BullsCopperhead3

derherrliche

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1333 Posts seit 05.05.2020

fährt: FXBBS114J&H, V8, R6, BullsCopperhead3

15.03.2025 11:30

Alles was sich dreht, wird bei mir mit Öl benetzt. Isses nur ne Dichtung die ohne Drehung auf Druck belastet wird (abgedichtete Schraube etc.), hat bei mir immer der korrekte Druck abgedichtet, ohne Öl.

Für andere Sachen oder wenn nix mehr passt in Kombi damit geht auch immer Dirko HT gut. ZBsp bei meiner Ventildeckeldichtung der Speed Triple.

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Prost...auf fallende Benzinpreise

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