ko_ma89 · 10 Posts
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Schimmy
18.03.2024 18:18
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
ko_ma89 · 10 Posts
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ko_ma89
30.05.2024 19:37
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,
Sicher, dass Du mit dieser Aufgabe nicht etwas überfordert bist ? ? ?
Das Blinkmodul sitzt bei dem Bike (ich denke, Du schreibst von einer Heritage Bj 1995) unter dem Tank. von dort aus
laufen die Leitungen zu den Blinkleuchten vorne und hinten. Leitungsfarben sind BRAUN und VIOLETT.
Jetzt kommt es darauf an, ob Du nur vorne, oder auch hinten von Glühlampe auf LED umgerüstet hast. Wenn nur vorne,
dann brauchst Du keinen "Frequenzgeber", sondern es reichen zwei Widerstände 6 Ohm / 50 Watt. die PARALLEL zu den
Leuchten eingebaut werden (also ein Anschluss des Widerstands an die jeweilige Blinker-Leitung, den anderen Anschluss
an Masse)
GReetz Jo
Habe einfach unter der Sitzbank zwei Stromklauer benutzt und den Frequenzgeber dort in die beiden Kreisläufe gesetzt. Funktioniert und war mit löten der Blinkerkabel ne halbe Stunde Aufwand. Jetzt brauch ich nicht mit Widerständen herum probieren und wenn ich auch hinten mal auf LED umstelle ist es einfach Plug&Play weil der Frequenzgeber für bis zu 4 Blinker funzt