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FLHC/S Heritage: Unterschied im Fahrverhalten 18" zu 21"

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MacValley · 21 Posts seit 23.03.2020

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fährt: Harley Davidson Dyna Street Bob 103 - Softail Heritage Classic 107

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19.08.2022 13:32

Hi

Wie im Titel schon geschrieben, würde mich eure Erfahrungen bezüglich dem Fahrverhalten bei 18" und 21" Vorderrad interessieren.
Ich möchte bei meiner Heritage von 18" Original-Vorderrad auf ein 21" wechseln.
Nun würde ich gerne wissen, ob damit das Verhalten einen grossen Unterschied macht oder man nicht viel merkt.
Kann da jemand helfen?

Grüsse Damian

true black · 1623 Posts seit 27.03.2015

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fährt: 2001 FLSTCI, 2016 FLTRUSE, Zündapp R50, 1953 Panhead

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19.08.2022 14:23

Hab zwar ne alte Heri mit ursprünglich 16", aber der Wechsel zu einem 21er hat sich für mich definitiv gelohnt. Lasst sich leichter rangieren, in die Kurve kippen und schaut auch noch gut aus. Reifen Avon.

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

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WeeeeedO · 4757 Posts seit 09.08.2016

fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)

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19.08.2022 14:33

Ich bin auch auf 21 gegangen, aber direkt in Verbindung mit einem Ape-Hanger. Daher der direkte Vergleich wohl schwierig, aber wegen Fahrkomfort wirst du keine Abstriche machen. Ich kann dabei nur empfehlen die Gabelfedern gegen progressive direkt zu tauschen, denn sonst kann sich das Vorderrad eher mal aufschaukeln. Habe vorne um 1 Zoll tiefer gelegt mit den progressiven Federn und finde es super Freude

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dmartin · 248 Posts seit 09.08.2020

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fährt: XL1200NS 2020, FLSTN Deluxe 2013

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19.08.2022 14:41

Ich kann mich den anderen nur anschliessen, hat sich definitiv gelohnt.

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Skogr · 6020 Posts seit 28.04.2016

fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2

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19.08.2022 17:08

Also gut,
überredet großes Grinsen

Dann werde ich die 21" doch im Winter angehen

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Zuviel Auswahl macht Stress

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MacValley · 21 Posts seit 23.03.2020

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MacValley

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19.08.2022 17:20

Danke für die Antworten.
Hilft mir schon sehr weiter smile

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HD501 · 1453 Posts seit 15.04.2019

aus Regensburg
fährt: Harley Heritage, Fat Boy, Slim, Sportster

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20.08.2022 11:10

Hab auch eine TC Heritage. Wie true black schreibt, dass sie sich leichter in die Kurve kippen lässt, ist für mich eher ein negativer Punkt. Weil plötzlich der Kipppunkt da ist, vor allem zu bemerken beim Rangieren. Ich finde, dass muss man einfach mal gefahren haben um sich wirklich ein Bild zu machen.
Vielleicht liegt’s aber auch an meinem Reifen.

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