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FXBR/S Breakout: Preis Entwicklung Breakout PS Cvo und Low Rider S

FXBR/S Breakout: Preis Entwicklung Breakout PS Cvo und Low Rider S

HB ist offline HB · 49 Posts seit 15.05.2026
fährt: Road Glide
HB ist offline HB
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fährt: Road Glide
Neuer Beitrag 07.09.2021 13:04
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Preisentwicklung natürlich!!! Kann es nicht ändern, wird wohl auch so gehen 😁

Moin.
ich überlege gerade ob ich mir noch eine Low rider S oder Breakout Pro Street holen soll. Wäre als zweit Harley neben meiner Roadking special. Von den Preisen  sind die gar nicht mehr weit auseinander. Sind die low rider s so beliebt oder die Pro Street so unbeliebt? Ich hätte gerne den 110 Motor. Also die neue Low Rider S kommt nicht in frage.
Wie sind da eure Erfahrungen?

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von HD Bremen am 07.09.2021 13:24.

WeeeeedO ist offline WeeeeedO · 4877 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
WeeeeedO ist offline WeeeeedO
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4877 Posts seit 09.08.2016
fährt: Low Rider S FXDLS & Softail Deluxe FLSTN (Chicano)
Neuer Beitrag 07.09.2021 13:47
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Die Low Rider S ist natürlich ein Sondermodell der letzten Dyna-Reihen. Ist fahrtechnisch natürlich noch mal was ganz Anderes. Ich wollte damals die Breakout haben und nach der Probefahrt war die Entscheidung recht einfach.

Low Rider S Freude

Habe es auch keine Sekunde bereut. Die ist natürlich sportlicher, lässt sich auch gerne mal zügig fahren und ist recht wendig.

Im Vergleich zur RK wäre die FXDLS natürlich gegenteiliger. Aber entscheiden musst du am Ende ganz alleine großes Grinsen

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