Auf Ersatzteilkäufe kannst du an der Stelle verzichten. Da ist nichts verformt. Lambdasonden Kabel auf der Batterieseite aus der Lasche am Deckel lösen. Das Loch der Schraube für den Deckel ist direkt unter der Lasche. Am besten nur mit einem Bit 5/32 lösen, ist etwas eng da. Der Deckel läßt sich dann seitlich rausziehen, die Abdeckung der Tankentlüftung ist quasi der Griff. Dann siehst du das der Deckel oben und unten eine Art Führung hat. Dann den Deckel eng geführt am Gehäuse wieder reinschieben und etwas hin und her ruckeln bis er halbwegs sitzt. Ganz dicht geht das nicht weil der Deckel auf der Öltankseite keine Führung hat und wie zu sehen in der Luft hängt. Wenn der Deckel halbwegs sitzt die Schraube wieder anziehen, LambdaSonden Kabel wieder in die Lasche, fertig. Freuen und nach der nächsten Fahrt festellen das der Deckel wieder anders sitzt. Regen macht an der Stelle übrigens nichts, alle Stecker die da drunter sind sind wasserdicht.
EDIT: Das Austauschen des Caddys an der Stelle erfordert die Demontage etwa des halben Kabelbaums.
Der Deckel hat die PN 69200405
Bilder vom ausgebauten Caddy hier, ohne Deckel
Bilder vom Deckel hier
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
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