Hallo,
wer von euch kann mir bitte mal die Maße des Originallenkers der NRS geben.
Bräuchte Breite, Höhe und Tiefe.

Danke
Andy

Moin,
zwei Fragen:
Ist der NRS Lenker verchromt oder schwarz?
Falls er verchromt ist:
Hat noch jemand einen rumliegen, den er nicht mehr braucht?
Denn ich werde alt und hätte es gerne etwas bequemer als mit meiner VRSCX Dragbar.

Teppo

Dann schicke ich mal eine PN auf den Weg.

klar, kann man das selber machen. ist eigentlich einfach. erstmal armaturen ab und runter hängen lassen. griff links ab. griff rechts gaszüge aushaken, aufpassen dass dir die nippel nicht weg fliegen
gas griff ab. lampe abbauen, tacho gehäuse aufschrauben, tacho abbauen, lenker abschrauben, neuer lenker rauf und in umgekehrter reihenfolge wieder zusammen bauen.
habe ich was vergesssen nö ich glaub nicht. ....ach ja doch, die kabel...wenn die nicht im lenker verlegt sind, ist es einfach: lösen. wenn im lenker wird es schwerer. dann musst du die kabel aus den steckern lösen ( irgendwo vorne an der lampe) ist ein bischen fummelkramm. kriegt man aber hin. aber merken wo welche farbe sitzt !! oder du suchst dir einen punkt, an dem du die kabel durchschneidest und nachdem du die kabel im neuen lenker wieder eingezogen hast, lötest du sie dann wieder zusammen. natürlich farbe auf farbe..gelle
aber.... wer so fragt, hat noch nicht viel geschraubt...glaube ich vielleicht haste n kumpel der dir helfen kann. an sonsten lass es machen.

checkpoint harley nord dann bissu aus Hamburch ? frag mal bei Probike nach. Die sitzen gleich um die ecke. Sonst habe ich noch einen kumpel in Norderstedt.
der hat ne kleine werkstatt. wenn der zeit hat macht er das bestimmt auch.
die züge müssten noch passen.

Jo so isset
NRS hat keine Riser integriert
Die Alte VRSA die hatte die Riser direkt am Lenker

Wenn der NRS Lenker keine Riser hat, wird mein Lenker auch keine Riser haben. Ist schließlich das gleiche Baujahr.

Ich habs halt noch nicht auseinandergebaut und wusste nur von meiner VRSCA, dass der Lenker Riser integriert hatte.

Wird schon klappen.

Pike, Probike kenn ich noch aus der Zeit als die gegenüber der BMW NL wahren. Aber ich muss sowieso zur Inspektion und will auf Metzler wechseln. Da spielen die zwei Stunden Lenker wechseln auch nicht mehr die Rolle.

Teppo