Ich wollte mir auch eigentlich jetzt demnächst eine Iron bestellen, warte jedoch auch bis die neuen Modelle vorgestellt werden. und ob ABS oder nicht, dann wird direkt Bestellt

..ich weiß gar nicht wie seit 30 Jahren mit dem Moped ohne ABS überleben konnte

Na ja, ein paar Kilo mehr für ABS-Druckmodulator + etc fallen auf unseren Eisenschweinen allerdings auch nicht mehr auf.

Mein aktueller Fuhrpark ist komplett ABS-los ausser mein Firmenwagen.

Soll m.M nach jeder machen wie er meint..

Hahahahahahahahaha ich brich weg haha xD
Hab auch kein abs an meiner roadster, die ja meiner meinung ja die einzige sporty ist die tatsächlich bremst und nicht nur langsamer wird... ;-)

Grüße
Mario

Für mich ist das ABS bashing hier einfach nur ein Witz.Mir wurde vor 2 Monate die vorfahrt genommen in eine 30 Zone.Die alte Frau ist vor mir plötzlich rausgefahren und da war nichts mehr mit votsichtig bremsen.Nur noch voll oder draufkanllen.Mit Abs wäre ich davon gekommen ohne binn ich auch davongekommen nur leider mit gebochene Bein und 3000€ Schaden am Moped.
Also glaubt was ihr wollt aber irgendwann erwischt es jeden und dann würde ich lieber ABS haben.
Gruß Markus

Hi!

Preis wird aber sicherlich höher sein. Bei der Street Bob kostst ABS hier in A auch 565€ extra (http://www.harley-davidson.com/de_AT/Mot...treet-bob.html#!specs).

Jedenfalls kann ich berichten, dass meine 2010er 48 kein ABS hatte. Und genau das hätte ich 1 Jahr später gut brauchen können, als mir eine betagte Dame die Vorfahrt genommen hat. Mit ABS wäre es statt Ärger + (gottseidank nur) Blechschaden nur Ärger gewesen. Meine jetzige Switchback hat ABS und das merke ich deutlich am kürzeren Bremsweg - einfach voll in die Eisen anstatt vorsichtig Rantasten beim Bremsen.

Letztendlich muss sich der Threadersteller darüber klar werden,
1. ob er die Gerüchte über das kommende ABS bei Sportstern glaubt
2. ob ihm ABS so wichtig ist, dass er warten will
3. und ob er dann auch bereit ist, das Extra-Geld dafür zu bezahlen.

Ich für meinen Teil würde ABS jederzeit sofort wieder nehmen, aber dafür 1 zusätzliches Jahr auf mein Bike warten, das würde ich nicht schaffen. Ich würde entweder heute zu einem Bike mit ABS greifen (zB. Street Bob) oder bewusst aufs ABS verzichten und eine aktuelle Sportster nehmen.

sy, herb

2016 sind neue Typzulassungen nur noch mit ABS möglich

Und das ist auch gut so. An die "das ist doch quatsch" und "mit ner Harley fährt man gemütlich" Fraktion,
ich bin kein Frischling aber ich hab auch schon, weil ich gepennt habe, im stop and go mit 20-30km/h nen vollbremsenden Mercedes zu spät gesehen und lag auf der Nase.
Der Mercedes hatte eindeutig die besseren Bremsen. bei dem hats aber auch kaum gequietscht.
Ich hingegen habe eine standesgemässe soundkulisse hingelegt mit quietschen, Metall auf Asphalt schleifen und fluchen...

Wenn es möglich wäre ABS nach zu rüsten für vertretbare Kosten, wäre das erste vor Auspuff/luftfilter/leistung/was auch immer.

Das rettet dir im Zweifelsfall den Arsch.


Gruss: Alex

Wenn die ABS bekommen überlege ich mir sogar nen Update von meiner 72..... Auf jeden Fall warten!

Au backe, schon wieder ne ABS-Diskussion.

Will aber trotzdem mal zwei Punkte dazu beitragen :

Das ABS sieht man an einer Harley praktisch nicht, weil die Geber in den Radnaben versteckt sind. Übrigens der Grund dafür, dass das HD-ABS gröber regelt. Ein optisches Zugeständnis an die Feaks, die keine neue Technik mögen.

Vor zwei Wochen hatte hier in der Nähe ein Moppedfahrer einen tödlichen Unfall. Er fuhr auf einer Landstraße gerade aus. Ein Lieferwagen kam aus einer Seitenstraße und übersah ihn. Die Straße war nach einem Regen nur noch feucht. Bei der Bremsung rutschte ihm daher das Vorderrad weg und zwar in Richtung Gegenfahrbahn ....... Frontalcrash ... Tot. Er hatte übrigens auch 30 Jahre Erfahrung. Mit ABS wäre hier gar nichts passiert.