Hab ich dann auch direkt gemacht. DB-Killer raus, war übrigens gar nicht so einfach, weil die sich an den Nieten der Plaketten verhakten und nicht rauswollten... musste ich tatsächlich erst aufbohren, zum Glück lagen zwei neue Nieten dabei, so konnte ich alles wieder anballern.
Und dann erstmal Soundcheck ohne DB-Killer... verdammt geile Sache, aber sowas hatte ich an der Softail und irgendwann nervt es nur noch. Also einfach mal ein gutes Stück vom Killer abgesäbelt und ausprobiert... klingt gut, genauso dumpf bollernd, aber ein Stückchen lauter als vorher, mit Gas wirds dann richtig kernig, aber niemals zu laut. So kanns bleiben.